Ssstt.. Honda PCX 150cc Siap Hadir di 2012

Jakarta - Diam-diam produsen motor Honda siap memuaskan para pecinta skutik tanah air dengan PCX 150cc tahun depan. Rencananya, jika tidak ada halangan skutik PCX 150cc akan melibas jalanan Indonesia di semester-II 2012 mendatang.

"Emang Honda ada rencana mau masukin, tapi sejauh ini belum ada perkembangan lebih lanjut benar atau tidaknya. Mending tunggu aja tahun depan," kata salah satu sumber di Honda kepada detikOto, Jumat (30/12/2011).

Ketika ditanta lebih lanjut, sang sumber enggan menjabarkan lebih lanjut dengan alasan kepastian hadirnya Honda PCX 150cc belum final.

"Nanti deh kalau sudah final dikabarin," janjinya.

Jika benar skutik Honda PCX 150cc hadir di tengah masyarakat Indonesia, tentu akan menjadi warna di pasar skutik tanah air. Selain itu kemampanan motor tersebut bakal menemani skutik PCX 125cc yang lebih dulu hadir di RI.

Lalu bagaimana dengan harga skutik PCX 150cc?, mengingat Honda PCX 125cc kini dibanderol Rp 32,050 juta on the road Jakarta (CBU Thailand). Ketika ditanya lebih jauh, Ia mengatakan belum berani mengungkapkan lebih lanjut soal harga skutik PCX 150cc nanti. "Ya tunggu saja," imbuhnya. Info Selengkapnya

2012 Diprediksi Ada 9 Juta Motor Terjual di Indonesia

Jakarta - Tahun 2012 bagi kalender China dilambangkan sebagai tahun naga. Di dunia otomotif Indonesia, roda dua diprediksi tetap akan mengalami pertumbuhan penjualan. Diperkirakan akan ada 9 juta motor yang terjual di Indonesia tahun depan.

Menurut data secara total, sudah ada 643.271 motor yang terdistribusi selama periode bulan November lalu. Angka itu turun 10,35 persen dari distribusi bulan Oktober yang tercatat berada di angka 717.514 motor.

Ada pun bila dilihat secara total dari Januari sampai November maka ditemukan ada 7.580.104 motor yang terjual di Indonesia, naik 10,1 persen dari periode yang sama di tahun 2010 yang berada di angka 6.881.893 unit.

Dari perolehan hingga bulan November tadi, Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Gunadi Sindhuwinata memperkirakan kalau hingga tutup tahun 2011 ini akan ada 8,2 juta motor yang terjual di Indonesia.

"Tahun ini diperkirakan akan ada 8,2 unit yang terjual. Sesuai dengan prediksi kita, 8,2-8,4 juta," ujar Gunadi, Kamis (29/12/2011).

"Tahun depan kita prediksi penjualan naik 10 persen," tambahnya lagi.

Pertumbuhan penjualan ini pun menurut Gunadi tidak akan terpengaruh oleh masalah-masalah eksternal seperti isu kenaikan pajak dan lain sebagainya. Sebab ditengah kondisi angkutan umum yang masih belum layak dan memadai, kendaraan roda dua masih dianggap sebagai solusi praktis dalam beraktifitas.

Apalagi pembenahan infrastruktur jalan yang masih belum bervisi jangka panjang membuat kemacetan jadi bumbu sehari-hari. Hal itu karena lemahnya keinginan pemerintah membenahi infrastruktur pendukung transportasi masyarakat.

"Jangan salahkah produsen kendaraan. Kondisi ini terjadi karena infrastruktur yang masih belum beres. Angkutan umum juga belum mencerminkan angkutan umum yang layak dan nyaman sehingga masyarakat mencari alternatif kendaraan," jelasnya.

Saat ini menurut Gunadi, sumbangan produsen motor bersama industri manufaktur lain ke kas negara mencapai angka 29 persen. Karena itu, dia meminta pemerintah mempergunakannya dengan bijak dan tidak mengkambing-hitamkan industri.

"Sumbangan industri bermotor dan manufaktur mencapai 29 persen. Kalau ini dihambat, maka target pertumbuhan nasional 6,7 persen juga akan terkena dampak," tandasnya.
Info Selengkapnya

Motor Paling Digemari Otolovers Selama 2011

Jakarta - Tidak hanya roda empat yang kian berwarna di pasar otomotif Indonesia, melainkan motor juga semakin gemilang di pasar motor Indonesia. Bahkan angka penjualan motor pun semakin meroket.

Kiprah pabrikan Jepang seperti Honda, Yamaha, Suzuki dan Kawasaki tetap menguasai pasar, meski pabrikan India perlahan demi pasti mulai mendekatkan diri dengan konsumen Indonesia.

Keempat samurai Jepang itu saling ngotot untuk merebut hati masyarakat Indonesia lewat beberapa varian andalan mereka.

Untuk membuktikan motor mana yang terbaik, detikOto mengadakan polling motor terbaik pilihan Otolovers selama 2011. Dalam polling yang detikOto adakan 4 kriteria yakni Motor kelas 150cc Non-Injeksi, Motor sport kelas 250cc, Motor sport 150cc Injeksi, dan Bebek otomatis (Betik).

Sebenarnya ada satu motor yang belum masuk Indonesia yakni Yamaha YZF R15, namun karena atensi yang diberikan Otolovers terhadap motor ini cukup tinggi, akhirnya kami memasukkannya ke dalam polling kali ini,

Untuk menentukan ukuran yang menjadi dasar penilaian atau penetapan sesuatu detikOto memberikan 9 pilihan motor dari Honda, Yamaha dan Kawasaki.

Berikut hasil polling detikOto:

1. Kategori motor kelas 150 cc Non-Injeksi

a.Honda Mega Pro 61 persen
b.Yamaha Byson 39 persen

2. Motor sport kelas 250 cc :

a.Kawasaki Ninja 250R 47 persen
b.Honda CBR250R 49 persen
c.Minerva Megelli 250 4 persen

3. Motor sport 150 cc Injeksi :

a.Honda CBR150R 42 persen
b.Yamaha YZF R15 58 persen

4. Bebek otomatis (Betik) :

a.Yamaha Lexam 52 persen
b.Honda Revo Matik 48 persen

Info Selengkapnya

Di Inggris Motor Diberi Hak Istimewa

London - Di Jakarta, meski pelaksanaannya belum maksimal, motor dan kendaraan pribadi dilarang memasuki jalur busway. Namun di Inggris, motor malah diberi keistimewaan untuk melaju di jalan khusus bus.

Seperti dilansir motorcyclenews, Selasa (27/12/2011), selama ini motor diuji coba untuk melaju di lajur bus selama 18 bulan.

Pemerintah London rupanya puas dengan langkah mereka karena berhasil mengurangi kemacetan di sana. Karena itu, motor diperbolehkan secara permanen menggunakan jalan khusus bus mulai 23 Januari 2012.

London memperkirakan di masa uji coba itu sekitar 50.000 unit motor melaju di jalan bus. Selain mengurangi kemacetan, langkah tersebut diyakini sukses mengurangi emisi CO2 dan mengurangi waktu tempuh para bikers.

Namun hal ini tidak berarti tanpa halangan, mereka yang menggunakan sepeda justru protes keras. The London Cycling Campaign menuturkan mereka melihat keselamatan para pengguna sepeda terancam. Tidak ada untungnya jika pemotor diberikan hak untuk melaju di lajur bus. Info Selengkapnya

Honda Siapkan 7 Produk Baru Sepanjang 2012

NEW DELHI - PT Astra Honda Motor (AHM) dikabarkan akan memperkenalkan tujuh model produk baru selama 2012. Rencana peluncuran tujuh produk baru tersebut akan ditargetkan untuk memenuhi kebutuhan konsumen Tanah Air. Demikian seperti disitat dari situs khusus roda dua India, Bikeadvice.

Produk-produk anyar tersebut termasuk varian baru dan model baru dari segmen skutik dan bebek. Sementara fokus utama di kelas motor sport akan memaksimalkan Honda CBR150R untuk menemani CBR250R.

Tujuan peluncuran produk baru tersebut merupakan bagian dari strategi pabrikan berlambang sayap tunggal untuk mencapai target penjualan di Indonesia sebesar 4,8 juta unit. Dalam produk-produk yang siap dipasarkan, AHM akan menyematkan sistem pembakaran injeksi (PGM-FI). AHM juga berencana menggunakan teknologi ini disemua modelnya hingga 2013 mendatang.

Seperti diberitakan sebelumnya, AHM telah investasi sebesar Rp104 miliar untuk meningkatkan kapasitas produksi bulanan skutik menjadi 200 ribu unit pada Maret 2012 mendatang. Rencana penambahan kapasitas ini guna melayani permintaan yang besar disegmen skutik.

Sejak awal Januari hingga November 2011, AHM telah menjual sebanyak 4,3 juta unit dengan pangsa pasar 52 persen. Dan peluncuran produk anyar ini akan mengukuhkan posisi Honda sebagai raksasa roda dua di Tanah Air. Namun rencana itu tidak dapat dengan mudah diraih AHM pasalnya kompetitor terdekatnya, Yamaha, juga telah memiliki produk anyar yang siap menggebrak pasar nasional tahun depan. Info Selengkapnya

Pengumuman Pemenang Kontes Honda DBL 2011

Info Selengkapnya

Impian ke Singapura Terwujud dengan Honda Vario

SINGAPURA – Sebanyak 19 orang pemenang kontes foto Vario Vacation 2011, menikmati serunya liburan bersama Brand Ambassador Honda Vario yakni VJ Daniel di Singapura pada 17 sampai 19 Desember 2011. Para pemenang ini adalah peserta yang berhasil menyisihkan sekitar 1.800 foto peserta lainnya sebagai pemenang kontes foto Vario Vacation 2011.

Para pemenang kontes foto Vario Vacation 2011 ini datang dari berbagai daerah di Indonesia, seperti Jakarta, Jawa Tengah, Bali, Sumatera Utara, Riau, Bengkulu, D.I. Yogyakarta, Jawa Timur, Kalimantan Selatan dan Sulawesi Selatan.

Perjalanan diawali dengan mengunjungi Esplanade Theater, berfoto di Merlion (icon Singapura), berbelanja di Mustafa Shopping Centre dan ditutup dengan mengunjungi Marina Bay (SkyPark) yang berada 200 meter diatas permukaan laut, pada hari pertama, Senin 17 Desember.

Pada hari kedua, Selasa 18 Desember, para pemenang bermain sepuasnya di Universal Studio Singapore (USS) selama satu hari penuh. Wahana seru dimulai dengan Transformer The Ride yang baru dibuka pada 3 Desember lalu. Dilanjutkan dengan wahana Water World, Revenge of The Mummy, Lights- Camera-Action! Hosted by Steven Spielberg, Shrek 4-D Adventure, Canopy Flyer, Battlestar Galactica, dan ditutup dengan Madagascar: A Create Adventure dan King Juliens’ Beach Party-Go-Round. Sungguh pengalaman yang tidak terlupakan.

“Ini adalah kali keduanya saya ke Singapura. Tapi, bersama Honda Vario ini jauh lebih seru. Yang paling berkesan saat berkunjung ke USS bareng-bareng dengan Brand Ambassador Honda Vario, VJ Daniel, tapi kepala saya pusing usai naik roller coaster. Saya tidak menyangka bisa menjadi salah satu pemenang liburan seru bersama Vario ini,” jelas Arwin, mahasiswa Arsitektur UNS Solo kelahiran Sragen Jawa Tengah ini.

Para peserta juga berkesempatan berfoto dengan icon Kungfu Panda, Marilyn Monroe, Betty Boop, Charlie Chaplin, Woody Woodpecker, Shrek & Princess Fiona, monster Frankenstein saat berjalan-jalan di area USS.

Di hari Senin 19 Desember 2011, merupakan hari terakhir para pemenang kontes foto Vario Vacation di negeri Singa ini. Belum lengkap rasanya apabila ke Singapura tidak ke Orchard Road, sebuah distrik perbelanjaan di salah satu sudut kota Singapura yang cukup terkenal. Total selama tiga hari berada di Singapura, mereka semua sangat senang dan tentunya sangat terhibur dengan hadirnya VJ Daniel yang menemani mereka.

Periode pengumpulan foto di tahun 2011 sejak tanggal 15 Oktober – 20 November. Kontes Foto Vario Vacation ini adalah gelaran untuk kali ketiganya dengan hadiah yang sedikit berbeda dengan sebelumnya, yakni berlibur ke Singapura. Pada 2008 lalu diikuti oleh sedikitnya 1.500 foto dan kemudian meningkat di tahun 2009 sebanyak 1.700 foto. Pada tahun 2008 & 2009 lalu, kontes foto ini berhadiah liburan ke Bali, juga bersama Brand Ambassador Honda Vario.

Para kandidat menyaksikan pengumuman pemenang dan berlibur di Jakarta pada 26-28 November 2011 dan diisi dengan berbagai aktifitas yakni: Workshop Fotografi, Plant Visit di Plant 3 AHM Cikarang, jalan-jalan keliling Ancol, Nonton Atlantis 4D & makan malam diatas kapal pesiar (Dinner Cruise).

“Saya membeli Vario ini tahun 2011, sebagai alat transportasi saya sehari-hari seperti berangkat kerja atau kumpul sama teman-teman. Saya pilih Honda Vario karena desainnya bagus, bahan bakarnya juga irit dan yang pasti nyaman dikendarai. Berkat Honda Vario juga saya dengan sahabat saya Mona, bisa jalan-jalan ke luar negeri,” jelas Risa Herimawati peserta asal Yogyakarta.

Ayo wujudkan mimpimu bersama Honda!
Info Selengkapnya

6.000 Bikers Hadiri Honda Bikers Day di Bromo

Jakarta - Sekitar 6.000 bikers anggota berbagai klub sepeda motor se-Indonesia berkumpul di Gunung Bromo mengikuti acara Honda Bikers Day 2011 yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM), bekerja sama dengan PT Mitra Pinasthika Mulia selaku Main Dealer sepeda motor Honda di Wilayah Jawa Timur dan Nusa Tenggara Timur.

Honda Bikers Day 2011 yang mengusung tema “Satu Jiwa, Satu Hati atau One Spirit One Heart” ini berlangsung pada 17-18 Desember 2011. Kegiatan ini merupakan puncak dari beragam kegiatan klub dan pecinta sepeda motor Honda yang sudah digelar baik oleh AHM, Main Dealers Honda dan berbagai klub sepanjang tahun ini, seperti Jambore Nasional Honda BeAT, Jambore Nasional Honda Supra, Jambore Nasional Honda Tiger, Jambore Nasional Honda Vario, Gathering PCX Owner Club dan banyak kegiatan lainnya.

Tahun ini merupakan penyelenggaraan yang ketiga sejak Honda Bikers Day diadakan pertama kali pada tahun 2009 di Pangandaran dan yang kedua di Kiara Payung, Jatinangor, Sumedang, Jawa Barat. Kegiatan Honda Bikers Day ini melibatkan banyak klub Honda dari berbagai tipe sepeda motor.

Istiyani Susriyati, Kepala Divisi Honda Customer Care Center (HC3) PT AHM mengatakan Honda Bikers Day 2011 merupakan salah satu bentuk apresiasi perusahaan atas loyalitas konsumen, khususnya para anggota klub motor Honda.

Kegiatan ini diharapkan dapat menjadi sarana komunikasi dan interaksi antar komunitas pecinta motor Honda maupun konsumen Honda secara umum.

"Kami ingin setiap bikers memiliki satu spirit dan satu hati untuk berbuat sesuatu yang lebih baik di masa mendatang. Kami ingin meneguhkan semangat itu pada Honda Bikers Day 2011 ini. Kami berharap lebih dari 6.000 bikers dan pengunjung akan bergabung dalam kemeriahan kegiatan ini,” ujarnya.

Klub-klub yang akan hadir dalam Honda Bikers Day 2011, tergabung dalam beberapa Paguyuban, Asosiasi ataupun Ikatan sepeda motor Honda antara lain: Paguyuban Honda Sumatera Utara – Sumatera Utara., Paguyuban Motor Honda Jambi (PMHJ) – Jambi, Honda Bikers Pekan Baru (HOBIKU) – Pekan Baru, Paguyuban Motor Honda Palembang (PMHP)- Palembang, Paguyuban Motor Honda Bangka Belitung – Bangka, Asosiasi Motor Honda Lampung – Lampung, We are Honda Metro (WE’RE HOME) – Metro Lampung, Paguyuban Honda Banten (PHB) – Banten, Asosiasi Honda Tangerang (AHT) – Tanggerang.

Turut pula hadir Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) – Jakarta, Ikatan Motor Honda Jawa Barat (IMHJB) – Jawa Barat, Ikatan Honda Motor Bandung (IMHB) – Bandung, Paguyuban Motor Honda Yogyakarta (PMHY) – Yogyakarta, Paguyuban Honda Semarang (PaHS) – Semarang, Paguyuban Honda Solo (PHS) – Solo, Surabaya Honda Community(SHC) – Surabaya, Honda Asosiasi Lombok (HALO) – Lombok, West Borneo Community – Kalimatan Barat, Honda Semoga Jaya Community (HSJC) - Samarinda, Ikatan Motor Honda Kalimantan Selatan dan Tengah (IMHKST) – Banjarmasin dan Palangkaraya, Ikatan Motor Honda Palu (IMHP) – Palu, dan dari perwakilan wilayah lainnya, seperti Ternate, Gorontalo, Makasar dan Papua.

Para bikers dari berbagai klub dan paguyuban/asosiasi yang terlibat dalam Honda Bikers Day 2011 ini akan ditampung dalam konsep Kampung Bikers, di mana telah disediakan puluhan tenda pleton di Seruni View, Kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru.

Ribuan bikers ini akan dihibur dengan live music dan diajak bermain dalam berbagai games yang bersemangat uji kecepatan, uji ketangkasan, tantangan, fun, dan kekompakan kelompok antara lain Sepak bola pasir, Slalom pasir, Dinamic duo dan masih banyak fun games lainnya. Sebagai puncak acara, para bikers akan diajak bersama-sama menyalakan api unggun yang akan menyala membentuk formasi One Heart.

Selain mengadakan gathering antar klub dan konsumen, untuk memeriahkan Honda Bikers Day 2011, AHM juga menyiapkan zona Techno untuk menyosialisasikan komitmennya terhadap lingkungan melalui teknologi ramah lingkungannya, Honda PGM-FI. AHM juga menggelar beragam hiburan yang dipusatkan di panggung utama dan beberapa pameran pendukung seperti bikers shop, penjualan unit, part dan aksesoris, dan juga kegiatan kampanye safety riding.

Sebagai bentuk aksi kepedulian para bikers, AHM akan membagikan 75 helm SNI yang bekerjasama dengan pihak kepolisian setempat kepada pengendara sepeda motor yang tidak menggunakan helm standard SNI. Bantuan ini merupakan salah satu bentuk kepedulian AHM terhadap keselamatan berkendara, selain kampanye keselamatan berkendara dalam bentuk lain.

300 bibit pohon cemara-pun ditanam oleh perwakilan klub Honda yang telah menghadiri Honda Bikers Day 2011 di Bromo. Penanaman pohon tersebut dilakukan disekitar kawasan kampung biker Seruni view sebagai wujud kepedulian bikers Honda terhadap kelestarian lingkungan yang sejalan dengan komitmen Honda terhadap lingkungan dengan mengeluarkan produk-produk yang semakin ramah lingkungan. Info Selengkapnya

Selamat Hari Ibu 22 Desember 2011

Ibu...
adalah wanita yang selalu siaga tatkala aku dalam buaian
tatkala kaki-kakiku belum kuat untuk berdiri
tatkala perutku terasa lapar dan haus
tatkala kuterbangun di waktu pagi, siang dan malam

Ibu...
telah kupandang wajahmu diwaktu tidur
terdapat sinar yang penuh dengan keridhoan
terdapat sinar yang penuh dengan kesabaran
terdapat sinar yang penuh dengan kasih dan sayang
terdapat sinar kelelahan karena aku

Ibu...
engkau menangis karena aku
engkau sedih karena aku
engkau menderita karena aku
engkau kurus karena aku
engkau korbankan segalanya untuk aku

Ibu...
jasamu tiada terbalas
jasamu tiada terbeli
jasamu tiada akhir
jasamu tiada tara
jasamu terlukis indah di dalam surga
ibu
tlah kau hujamkan matamu
tuk menentang sang surya
tlah kau hentakan kakimu
tuk menindas bumi
tlah kau mantapkan hatimu
tuk taklukan sang waktu

ibu
tlah kau luangkan begitu banyak waktu
hanya tuk menjaga ku
tlah kau hempaskan kepentingan mu
hanya tuk mengurusku

ibu.
remuk hati ini......melihat mu menangis
hancur raga ini melihatmu terluka
mati raga ini bila kau tiada

Ibu...
hanya do'a yang bisa kupersembahkan untukmu
karena jasamu
tiada terbalas

Hanya tangisku sebagai saksi
atas rasa cintaku padamu

SPBU Khusus Motor Pertama di Indonesia

Cikupa - Jarang-jarang ada SPBU yang melayani khusus para pengendara roda dua atau motor. PT Shell Indonesia bersama PT. Midi Utama Indonesia, Tbk membuka SPBU khusus pemotor/Shell Motor Express di Cikupa, Tangerang.

SPBU khusus motor ini merupakan yang pertama di Indonesia dan menjadi SPBU percontohan.

"Shell Motor Express ini merupakan sebuah inovasi di bisnis SPBU di Indonesia dan juga bagi Shell secara global. SPBU ini juga merupakan contoh kemitraan antara swasta dan pemerintah dalam mengembangkan solusi tepat guna menjawab tantangan lokal," ujar Presdir dan Country Chairman Shell Indonesia Darwin Silalahi, pada peresmian Shell motor Express, Cikupa, Tangerang, Selasa (20/12/2011).

Populasi motor yang besar menuntut adanya SPBU khusus ini, mengingat populasi kendaraaan berdasarkan data Biro Pusat Statistik (BPS) tahun 2009, sebanyak 52.433.132 sepeda motor telah beredar di Indonesia.

"Dengan hanya melayani pengendara sepeda motor, inovasi ini juga nantinya akan dapat mendukung kebijakan pemerintah untuk memberikan pelayanan yang lebih baik buat masyarakat luas dan implementasi subsidi BBM yang tepat sasaran," kata Darwin.

Tidak berhensi sampai disitu, Shell Motor Express juga menerapkan sistem DO (Dealer Owned) yang bisa mendorong pengembangan usaha kecil dan menengah(UKM).

Dengan berdiri diatas lahan seluas 479 meter persegi dari total lahan 1.227 m2, Fasilitas 1 Dispenser, 4 pompa pengisian dan 2 tangki penyimpanan berkapasitas 30 kilo liter membuat Shell Motor Express siap bersanging kepada para kompetitor yang ada.

"Ini merupakan inovasi yang luar biasa, karena ini merupakan hal yang pertama di Indonesia. Karena ini juga bisa merangsang kepada masyarakat untuk tidak menggunakan bahan bakar bersubsidi. Karena bahan bakar tidak bersubsidi memiliki kualitas yang lebih baik," tambah Ketua BPH Migas Tubagus Haryono. Info Selengkapnya

Klub & Komunitas Partner Sejati AHM

PROBOLINGGO – PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai Agen Tunggal Pemegang Merk (ATPM) Honda di Indonesia dan PT Mitra Pinasthika Mulia sebagai main dealer Honda di Jawa Timur dan Nusa Tenggara Timur, sukses menggelar Honda Bikers Day 2011, di Gunung Bromo, akhir pekan lalu.

Honda Bikers Day (HBD) 2011 ini diikuti sedikitnya 6.000 bikers yang tergabung dalam komunitas dan klub dari Sabang sampai Marauke. HBD tahun ketiga ini melibatkan berbagai klub dari beragam tipe sepeda motor baik model klasik sampai yang terbaru.

Klub-klub yang hadir dalam HBD 2011 ini tergabung dalam paguyuban, asosiasi, atau ikatan motor Honda lainnya antara lain: Paguyuban Honda Sumatera Utara, Paguyuban Motor Honda Jambi, Honda Bikers Pekan Baru, Paguyuban Honda Motor Palembang, Paguyuban Honda Motor Bangka Belitung, Asosiasi Motor Honda Lampung, We Are Honda Metro, Paguyuban Honda Banten, Asosiasi Honda Tangerang.

Turut pula hadir Asosiasi Honda Jakarta, Ikatan Motor Honda Jawa Barat, Ikatan Honda Motor Bandung, Paguyuban Honda Motor Yogyakarta, Paguyuban Honda Semarang, Paguyuban Honda Solo, Surabaya Honda Community, Honda Asosiasi Lombok, West Borneo Community, Honda Semoga Jaya Community, Ikatan Motor Honda Kalimantan Selatan dan Tengah, Ikatan Motor Honda Palu, dan perwakilan lainnya seperti dari Ternate, Gorontalo, Makassar dan Papua.

Para bikers yang sangat loyal dengan merk Honda ini menginap dua malam di kampung Bikers, sebuah konsep kampung tenda di Seruni View di Kawasan Taman Nasional Bromo Tengger Semeru, dengan bermalam di puluhan tenda pleton yang disediakan panitia.

“Bikers yang tergabung dalam klub atau komunitas adalah partner sejati buat kami. Mereka adalah konsumen yang sangat loyal bagi Honda. Acara HBD seperti ini adalah apresiasi kami kepada mereka,” jelas Istiyani Susriyati, Kepala Divisi Honda Customer Care (HC3) AHM kepada wartawan.

“Ada beberapa porsi yang dilakukan dengan melibatkan mereka dalam sebuah proses kerja di AHM. Kami juga mengajak komunitas dalam sebuah publikasi produk kepada konsumen umum. AHM juga akan membantu komunitas dalam mengelola sebuah klub agar lebih terorganisir. Memang sampai saat ini kami belum menghitung efektivitas pendekatan kepada komunitas dengan penjualan,” lanjut Isti.

Honda Bikers Day 2011 di Bromo ini adalah gelaran HBD yang ketiga sejak pertama kali diadakan pada 2009 di Pangandaran dan tahun lalu di Kiara Payung, Jatinangor. Tahun lalu, HBD mencetak rekor MURI sebagai acara dengan jumlah peserta terbanyak. Info Selengkapnya

Pertolongan Pertama Motor Mogok karena Banjir

Jakarta - Musim hujan telah tiba dan bagi warga Jakarta, siap-siaplah untuk menghadapi banjir yang melanda banyak titik di ibukota. Nah bila Anda para pengguna motor yang harus melewati banjir lalu motornya mogok, ini beberapa tips yang harus dilakukan agar motor kembali ngacir.

Ketika menghadapi banjir, banyak motor yang 'bertumbangan' dan harus menghadapi kenyataan motornya mogok. Ketika itu terjadi, jangan panik. Ada beberapa bagian motor yang harus Anda cek ketika itu terjadi sebagai pertolongan pertama.

Langkah pertama ketika motor mogok setelah menerjang banjir adalah tetap tenang dan cari tempat teduh atau tempat yang memungkinkan Anda leluasa memeriksa tunggangan Anda tersebut.

Setelah itu, keluarkan peralatan yang biasanya menjadi bawaan standar motor seperti obeng atau kunci busi.

Lalu periksalah busi motor Anda. Sebab biasanya bagian ini cenderung basah setelah menghadapi banjir. Keringkan busi dan ruang busi yang ada di mesin. Caranya tinggal tempatkan kain ke lubang ruang busi tadi dan gunakan kick starter beberapa kali untuk membiarkan dorongan dari mesin mendorong air keluar.

Periksa pula saringan udara motor Anda. Karena biasanya setelah terendam banjir, komponen ini akan basah yang bila dipaksakan akan membuat motor Anda 'berebet' ketika dinyalakan nanti.

Bila bagian dalam saringan udara yang biasanya berbentuk busa atau saringan terlihat basah, maka untuk sementara copot saja saringan udara tersebut. Baru setelah sampai di rumah saringan udara itu dikeringkan dan dipasang kembali.

Setting ulang pula komposisi settingan bensin dan angin yang ada di karburator. Gunakan obeng untuk melakukannya dan perhatikan bunyi dan reaksi mesin motor Anda untuk menemukan settingan yang tepat.

Coba nyalakan dan kembalilah beraktivitas. Tapi setelah sampai di kantor atau di rumah jangan lupa jemur dan angin-anginkan saringan udara tadi, setelah dirasa kering, pasang lagi seperti semula.

Dan tidak kalah penting, usahakan periksa oli motor Anda. Sebab biasanya ketika banjir terjadi, air bisa merembes ke ruang oli yang akan membuat oli tercampur dengan air. Ketika itu terjadi, warna oli biasanya berubah menjadi putih.

Jangan panik. Untuk langkah awal, kuras ruang oli motor Anda. Hal itu bisa Anda lakukan sendiri.

Caranya, siapkan wadah untuk oli yang sudah memutih itu. Keluarkan oli tersebut. Setelah itu, belilah 1 liter bensin dan tuangkan setengahnya ke ruang oli. Lalu gunakan kembali kick starter untuk memompa bensin ke saluran oli yang kemungkinan juga sudah dimasuki air. Hal itu berguna untuk mendorong air keluar dan berkumpul di ruang oli.

Setelah kick starter beberapa kali, keluarkan bensin tersebut dari ruang oli melalui lubang di bawah mesin, tempat oli biasa dikeluarkan ketika ganti oli. Kemudian lakukan hal yang sama dengan berbekal setengah liter bensin yang tadi tersisa.

Lalu setelah semua selesai dan bila memiliki kompresor, semprotlah ruang oli itu dengan angin. Setelah itu, masukkan oli baru ke ruang yang baru di bersihkan tadi. Dan motor Anda telah siap sedia.

Hal-hal tadi bisa dilakukan sendiri dan untuk pertolongan pertama setelah banjir. Setelah 2-3 hari, periksa kembali oli motor Anda, apakah memutih, bila iya, berarti masih ada air yang tersisa. Ganti kembali oli tadi.

Dan yang pasti, setelah semua itu, datanglah ke bengkel resmi untuk pendapat perawatan lebih lanjut. Info Selengkapnya

EVP AHM Johannes Loman Dinobatkan sebagai Marketer of The Year 2011

JAKARTA - Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Johannes Loman memperoleh penghargaan Marketer of The Year 2011 dari MarkPlus Inc. Penghargaan ini diserahkan oleh Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Dahlan Iskan yang juga Ketua Dewan Juri Marketer of The Year 2011.

Penyerahan penghargaan dilakukan dalam acara The MarkPlus Conference di Hotel Ritz Carlton, Jakarta, Kamis (15/12) yang disaksikan langsung oleh President MarkPlus Inc, Hermawan Kartajaya. Melalui seleksi bertahap yang ketat, Dahlan Iskan bersama anggota tim dewan juri memilih Johannes Loman sebagai 'Marketer of The Year 2011' setelah menyeleksi nominator lain yang berasal dari berbagai bidang seperti jasa keuangan, otomotif, transportasi & logistik, sumber daya, consumer, komunikasi, teknologi & media dan pemerintahan.

Adapun anggota dewan juri pemilihan Marketer of The Year 2011 lainnya adalah Presiden Indonesia Marketing Association (IMA) periode 2011-2013 yang juga Direktur Konsumen PT Telekomunikasi Indonesia I Nyoman Wiryanata, Presiden Asia Pacific Marketing Federation (APMF) YW Junardy, CEO dan Founder MarkPlus Inc Hermawan Kartajaya, COO MarkPlus Michael Hermawan, CKO MarkPlus Jacky Mussry, dan CBO MarkPlus Taufik.

“Dengan sepeda motor, masyarakat kelas menengah bawah memiliki alat mobilisasi dan lebih fleksibel dibandingkan dengan alat transportasi kelas menengah atas. Ini akan memberikan dampak yang luar biasa kepada transportasi kita,” ujar Dahlan Iskan dalam sambutan sesaat sebelum mengumumkan pemenang Marketer of The Year 2011.

Johannes Loman menyatakan cukup terkejut dengan hasil ini. Dia menyampaikan terima kasih atas kepercayaan dewan juri yang diketuai oleh Menteri BUMN Dahlan Iskan. Kepada segenap karyawan, jaringan penjualan, dan perusahaan pembiayaan, Loman juga mengungkapkan terima kasihnya atas segenap dukungan dan kerja keras yang sudah dilakukan.

“Tanpa dukungan dan kerja keras mereka, Honda tidak akan bisa seperti saat ini. Terima kasih juga kepada segenap konsumen Honda yang telah mempercayai Honda sebagai alat transportasi pilihannya. Kami berkomitmen untuk terus menemani konsumen untuk mewujudkan mimpi mereka membangun negara Indonesia tercinta,” ujarnya seusai menerima penghargaan Marketer of The Year 2011.

Bersama karyawan AHM, jaringan penjualan dan dukungan lembaga pembiayaan, Johannes Loman berhasil membawa AHM semakin kokoh di posisi puncak pasar motor nasional. Pangsa pasar sepeda motor Honda hingga November tahun ini meningkat menjadi hampir 53% dari tahun sebelumnya yang hanya 46,2%.

Dalam acara The MarkPlus Conference ini juga diumumkan penghargaan Marketing Champion 2011 yang diraih oleh Mohammad Mahfud MD, Ketua Mahkamah Konsitusi. Untuk sektor Komunikasi, High-tech, dan Media diraih oleh Hengky Setiawan, Presiden Direktur Telesindo Shop. Untuk sektor consumer diraih oleh Yon Handoyo, Presiden Direktur Fonterra Brands Indonesia. Untuk sektor layanan finansial, predikat Marketing Champion diraih oleh Ventje Rahardjo, Pemegang Saham Pengendali PT BRI Syariah.

'Honda Jangan Seperti Achilles'

Jakarta - Tanda-tanda penguasaan market skutik oleh pabrikan Honda sudah terlihat di akhir tahun 2010 dan sampai bulan November 2011 ini pabrikan Honda sudah cukup jauh meninggalkan pabrikan Yamaha. Ya market share Honda untuk segment skutik sekitar 56%, sedangkan pabrikan Yamaha menguasai 40%.

Ada 2 hal utama penyebab pabrikan Honda bisa menguasai market share dengan mudah, yaitu kapasitas produksi yang meningkat di pertengahan tahun 2010 dan banyaknya varian skutik yang dibrojol (sekitar 10 varian skutik ) untuk memberangus skutik Yamaha.

Peralihan permintaan konsumen dari motor bebek ke motor skutik ibarat durian runtuh yang membuat Honda semakin ngacir meninggalkan pabrikan Yamaha.

Varian yang cukup lengkap dari skutik entry level seperti Honda BeAT, sampai premium level Honda PCX 125 juga ada. Dari varian yang singset sampai varian yang molek juga ada. Sebaliknya pabrikan Yamaha dengan 3 varian terlihat sulit menandingi keperkasaan pabrikan Honda.
Apakah dengan penguasaan market share yang tinggi pekerjaan rumah Honda di segmen skutik selesai. Menurut juragan masih banyak pekerjaan rumah yang perlu dibenahi terkait dengan motor skutik Honda.

Juragan menyoroti perlunya standarisasi ‘basic’ pada skutik Honda soalnya masih ada saja entah 1 atau 2 hal yang menurunkan ‘kenikmatan’ bawa skutik Honda.

Ada skutik Honda yang handlingnya enak muat banyak purpose-nya oke, panel indikatornya oke, eh tapi switch lampu sein dan klakson tempatnya ditukar, jadi nya pengendara salah pencet.

Memang kompetitorpun juga nggak sempurna ada saja fitur yang tidak dipunyai, tapi mestinya soal begini kan sudah disadari dan bisa diperbaiki di masa datang, iya kan?


Jadi masa depan, dimana masuk tahap kuncian masuk dalam tahap competitive advantage. Semua fitur yang kelemahan tadi entah ground clerance, fitur fuel gauge, dan lain disempurnakan. Sehingga di mata mindset konsumen product Honda menjadi ‘perfect’.

Jangan sampai seperti pahlawan mitologi Yunani Achilles yang sakti mandraguna gara-gara kelemahan di tumitnya jadi kelenger di tangan Paris musuhnya.

Terakhir, sometimes the chance to improve doesnt come twice, jadi monggo di-follow-up, ya kalau berkenan tentunya. Info Selengkapnya

'Stoner Sudah Bawa Honda ke Level Berbeda'

Milan - Bakat dan kemampuan dari Casey Stoner dinilai sudah berperan sangat penting guna mengangkat performa Honda RC212V di musim 2011, yang diakhiri Stoner dengan predikat juara.

Opini itu dilontarkan oleh Wilco Zeelenberg, manajer tim Yamaha untuk Jorge Lorenzo. Ia mendasarkannya kepada pendapat bahwa motor RC212V yang diusung Honda musim 2011 sebenarnya tidak berbeda jauh dengan yang menjadi andalan musim sebelumnya.

Kemampuan Stoner-lah yang lantas membuat HRC menjadi kekuatan dominan pada musim 2011. Ini pun terindikasi dari capaiannya yang kerapkali melebihi rekan setimnya, Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso, yang menunggangi motor identik.

"Perubahan besarnya adalah Casey di Honda sudah membawa tim itu ke level berbeda. Kami tahu Honda sudah bikin lompatan besar pada bulan Agustus di Brno karena Jorge pun sampai bilang, 'mayday, mayday' dan meminta Yamaha berbenah," ujar Zeelenberg kepada MCN.

Menilai Yamaha tunggangan Lorenzo masih cukup kompetitif, plus sesuai dengan filosofi tim itu, perubahan besar pun tidak dilakukan.

"Motor kami masih cukup mampu bersaing tapi Honda sudah pasti jadi tangguh musim ini dengan Casey. Buat saya, saat ini dua pembalap yang menonjol dari lainnya adalah Casey dan Jorge," simpulnya. Info Selengkapnya

Dance Competition dan 3 On 3 Competition

Ayoo ikuti kompetisi dance dan 3 on 3 basketball, Sabtu 17 Desember 2011 dalam acara Honda Fiesta di Lapangan PKOR Way Halim, Bandar Lampung.
Untuk pendaftaran hanya dengan membayar uang senilai Rp. 50.000 dan membawa fotocopy kartu pelajar ke PT. Tunas Dwipa Matra Lantai 2.
Segera daftarkan sekarang juga (Peserta Terbatas)!!!

Tips Berburu Spare Part

Honda Lovers termasuk pengguna motor yang suka hunting spare part? Ya, bagi sebagian orang hunting atau berburu spare part motor seperti karburator, shock breaker, gear set, dll memang sangat menyenangkan, tapi buat kamu yang belum berpengalaman jangan asal hunting loh. Nah, sebelum kamu mencoba hunting spare part, biar hasilnya tidak mengecewakan mending baca dulu tips dari Welovehonda yang satu ini :

1. Kenali dengan cermat spare part apa yang sedang kamu cari mulai dari tipe hingga harga pasarannya, karena bukan tidak mungkin spare part yang akan kamu beli adalah barang imitasi dan juga agar kamu tidak tertipu dengan harga yang terlalu tinggi.

2. Hunting spare part ketika ada event-event tertentu seperti pada pameran motor atau event otomotif yang suka diadakan oleh brand tertentu. Karena pada event seperti itu biasanya terdapat booth yang menjual spare part bagus dan langka dengan harga yang miring.

3. Hunting di internet seperti aktif mengikuti group atau forum seputar otomotif, karena disana kamu bisa bertukar informasi mengenai pasar penjualan spare part atau lokasi untuk hunting barang yang bagus dan murah.

4. Jika dirasa barang yang sedang kamu cari bukan termasuk barang langka, usahakan selalu membeli barang yang masih baru.

5. Yang terakhir, berusahalah bersikap bijak. Huntinglah jika kamu memang benar-benar membutuhkan barang tersebut, jangan sampai hunting yang kamu lakukan itu termasuk ke dalam pemborosan.

Di Honduras Naik Motor Tidak Boleh Berboncengan

Tegucigalpa - Kongres nasional Honduras memutuskan bahwa motor yang berlalu-lalang di jalanan negeri itu tidak boleh ada yang berboncengan. Percobaan larangan itu akan diterapkan selama enam bulan ke depan.

Larangan itu memang terdengar aneh, tapi bagi para wakil rakyat Honduras hal itu sudah sangat krusial untuk dilakukan. Sebab di Honduras motor yang berboncengan 90 persennya adalah para pelaku pembunuhan.

Mereka menggunakan motor secara berboncengan agar penumpang belakang bisa membunuh atau melakukan kejahatan sementara pengemudinya siap melarikan mereka berdua.

Keputusan pelarangan itu dikatakan oleh ketua legislatif Juan Orlando Hernandez dan didukung oleh jaksa agung, mahkamah agung hingga sekertariat keamanan negara.

Pelarangan itu sendiri merupakan respon dari terbunuhnya seorang konsultan dan ahli dalam isu peredaran narkoba, Alfredo Landaverde yang tewas dalam serangan oleh dua pria bersenjata di sepeda motor.

"Tidak ada yang memikirkan suara, tapi keamanan Honduras. Semua yang baik harus bersatu melawan eskalasi kekerasan dan pembunuhan di Honduras," ujarnya di situs kongres.

Dengan pelarangan ini, setiap motor hanya boleh dikendarai satu orang saja, tidak boleh berboncengan.

Tekanan Juara Bertahan

SYDNEY – Musim 2012 tak lama lagi akan bergulir. Sang juara bertahan, Casey Stoner pun akan fokus untuk mempersiapkan diri. Persiapan khusus diperlukan, karena tentunya tekanan sebagai juara bertahan akan meningkat di tiap balapan musim depan.

Tak pelak, semua perhatian pembalap akan tertuju padanya, sebagai lawan yang harus dikalahkan di tiap seri. Tapi, The Kurri Kurri Boy takkan gentar. Tiap upaya akan dilakukan, untuk mempertahankan supremasinya di atas motor Honda 1000cc miliknya.

“Setiap musim adalah musim baru. Semua orang akan memperhatikan anda, lebih dari tahun lalu. Tapi hal itu tak boleh membuat anda berhenti untuk terus berusaha lagi tahun depan,” ucap Stoner, seperti disitat Super Sport, Senin (5/12/2011).

“Di musim baru nanti, yang anda harus lakukan adalah berusaha dan berusaha. Tidak penting terpengaruh hal-hal sepele, yang penting adalah usaha anda di lintasan dan meraih kemenangan,” lanjutnya.

Bagi Stoner, gelar yang dia dapatkan di musim 2011 lalu, pantas dia dapatkan, jika melihat konsistensi performanya dan juga Honda RC212V.

“Kami mendapatkan apa yang pantas kami raih di tahun ini. Bekerja sama dengan tim Honda, membuat segalanya menjadi luar biasa. Senang rasanya bisa juara lagi,” tutup Stoner. Info Selengkapnya

Saksikan Performance NAFF di Honda Fiesta, PKOR Wayhalim 17 Desember 2011

GRATIS Siapapun Boleh Ikut!

- Ada Pameran Penjualan
- Diskon Sparepart
- Kompetisi Dance
- Meet & Greet Pembalap Honda
- 3 0n 3 Kompetisi
- Pemilihan guru favorit
- dan Service Motor Gratis

Sebanyak 1.415 motor Berlomba pada HOCS 2011

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar kontes modifikasi sepeda motor Honda Otocontest (HOCS) 2011 sebagai ajang penyaluran minat dan hobi anak muda yang ingin merefleksikan gaya hidup dan jatidiri.

HOCS 2011 ini merupakan kegiatan pameran modifikasi motor Honda yang ketiga sejak pertama kali diselenggarakan tahun 2009. Tahun ini, AHM menggelar kegiatan ini di 12 kota besar di Indonesia, yaitu jakarta, Bandung, Palembang, Tulungagung, Denpasar, Medan, Malang, Banjarmasin, Yogyakarta, Kediri, Jember, dan Surabaya. Jumlah kota tersebut mengalami peningkatan dibandingkan dengan penyelenggaraan tahun sebelumnya yang hanya diadakan di 10 kota. Dari 12 kota penyelenggaraan tahun ini tercatat 1.415 motor modifikasi yang turut serta.

Lomba modifikasi motor Honda ini diadakan dengan membuka 13 Kelas yaitu Pemula, Matic Custom, Matic Racing, Matic Funky, Bebek Custom, Bebek Funky, Extreme, Racing look, Sport non Fairing, Sport Fairing, Transfer Body, Asesoris, dan Sport Funky.

Puncak HOCS tahun ini ( Final Battle ) dilaksanakan di Kenjeran Park, Surabaya pada 4 Desember 2011 yang bersamaan dengan penyelenggaraan seri final Honda Racing Championship (HRC 2011). Peserta Final Battle adalah para Juara 1 di tiap kelas dari masing-masing kota & akan dipilih 3 orang pemenang untuk dinobatkan sebagai The King Extreme., The King Non Extreme, dan The King of Fashion.

“Para pemenang dan modifikatornya, selain akan diajak menyaksikan event Bangkok International Motorshow 2012, mereka akan diberi kesempatan ikut serta dalam acara Honda Modifikasi Contest di Bangkok International Motorshow 2012 untuk bertarung dengan modifikator-modifikator di sana,” ungkap General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM Agustinus Indraputra.

Indraputra menyatakan selain diharapkan menjadi ajang penyalur bakat dan hobi anak muda, HOCS ini diharapkan dapat memperkuat image bahwa Honda adalah motornya anak muda yang mudah di modifikasi sehingga memberikan kebanggan kepada para pemiliknya.

Kegiatan modifikasi diharapkan dapat memancing kreativitas anak muda yang secara tidak langsung dapat dijadikan salah satu pertimbangan tentang trend modifikasi motor yang sedang tren. Info Selengkapnya

AHM Masih Percaya Magis MotoGP

SURABAYA – Tagline One Heart dan Satu Hati dipastikan masih melekat di motor dan baju balap para rider Repsol Honda pada musim balap MotoGP 2012 mendatang. Astra Honda Motor menegaskan tetap menjadi sponsor dari Casey Stoner dan Dani Pedrosa.

MotoGP musim 2011, Casey Stoner dengan besutan Honda RC212V sukses menjadi juara dunia menyisihkan juara bertahan rider Yamaha Jorge Lorenzo. Sukses Repsol Honda ini berbanding lurus dengan sukses Honda di Indonesia, dimana AHM sebagai sponsor juga mencatat penjualan tertinggi setidaknya hingga Oktober 2011.

“Musim depan kami masih tetap menyokong Repsol Honda dan tagline One Heart atau Satu Hati masih tetap terpampang di motor dan pembalap Honda. MotoGP adalah ajang balap motor paling bergengsi di dunia, dan impact kepada penjualan juga sangat besar,” jelas Direktur Marketing AHM Auddie A Wiranata, Minggu (4/12/2011), di sela gelaran Honda Racing Championship 2011 di Kenjeran Park, Surabaya.

Sayangnya, tidak bisa dibocorkan berapa dana yang harus dikeluarkan AHM untuk menjadi sponsor Repsol Honda. “Kalau untuk berapa nilai uang yang harus kami keluarkan, mohon maaf itu tidak bisa diberitahu. Tapi yang pasti dana tersebut kategorinya sangat besar,” lanjut pria yang hobi kuliner Indonesia ini.

Sementara itu AHM juga akan fokus pada teknologi injeksi (PGM-FI) pada 2012 mendatang. Beberapa varian termasuk kelas sport seperti Honda Tiger dan Megapro juga akan disiapkan versi injeksi.

“Konsumen akan kita berikan opsi motor berteknologi tinggi seperti PGM-FI. Semua varian termasuk sport juga akan bersistem injeksi. Namun kami masih fokus dengan kelas yang paling tinggi penjualannya seperti skutik dan bebek,” tutup Auddie. Info Selengkapnya

Tiga Modifikator Berangkat ke Bangkok Motor Show

SURABAYA - Tiga modifikator pemenang Honda Otocontest (HOCS) 2011 akan berangkat ke Bangkok International Motor Show pada 2012. Mereka akan kembali menunjukan kapasitasnya sebagai juara nasional modifikasi, untuk bersaing di Asia Tenggaral.

Mereka adalah Ida Bagus Teja (Denpasar-Bali), Agus Umbara (Badung-Bali) dan Agus (Surabaya-Jawa Timur). Tiga pengutak-atik kuda besi ini akan ikut di kontes paling bergengasi se-Asia Tenggara itu.

Menurut Agus, dikirim ke kancah international ini merupakan pengalaman tersendiri. "Sejujurnya memang belum pernah tampail di kancah internasional," kata Agus yang juga pemilik Alpha Siera Custum, usai acara HOCS di Sirkuit Kenjeran Park, Surabaya, Minggu (4/12/2011).

Ketiga modifikator ini mengaku sepakat jika dalam kontes nanti menggunakan konsep baru. Artinya, konsep modifikasinya berbeda ketika dalam ajang HOCS 2011. "Ini adalah kebanggaan dapat bertarung dengan modifikator international. Jika memang kami harus mengusung konsep baru kami siap," timpal Agus Umbara.

Di HOCS 2011 ini ketiga Modifikator ini sebagai The Best King Of Ekstreem. Ida Bagus Teja mengusung konsep King Fashion. Perombakkan terjadi pada Honda Blade. Kemudian Agus Umbara menggunakan konsep Transformer yang merombak Honda Supra 125 bertampang sangar.

Sedangkan, Agus Alpha Siera mengusung konsep Advance Retro Moderen. Di mana Honda C1 dirombak dengan lebih banyak menggunakan Motor Rise. Bahkan, kuda besi besutanAgus ini dapat menempel ke tanah. Namun ketika jalan, sepeda motor ini dapat naik hingga 10 cm. Info Selengkapnya

owner dealer mengantar motor konsumen langsung

JIN HONDA hadir 18ribu unit motor Honda MELEDAK dalam 1 bulan di Lampung

Waspada, Pria Bisa Kena Kanker Payudara

KANKER payudara bukan lagi monopoli kaum hawa. Pria ternyata juga bisa terkena, jadi sadari segera gejala yang muncul dan lakukan pengobatan sejak dini.

Ketika Mark Doel (41) pertama kali melihat bercak darah di seprei, ia tidak khawatir. Bahkan ketika seorang rekan menunjukkan beberapa bintik di kemejanya, ia berasumsi hanya kulit kering atau bekas gesekan dengan kemejanya selama olahraga.

Setelah beberapa bulan, ia mengunjungi dokter yang memvonisnya menderita kanker payudara.

"Saya tidak tahu pria bisa terkena ini. Ada rasa malu, butuh beberapa saat untuk saya mengatakan ini kepada siapapun. Kalau kanker paru-paru atau kanker otak, mungkin saya bisa lebih terbuka. Karena selama ini, ada stigma bahwa kanker payudara hanya dialami wanita," kata bapak dua anak ini.

Faktanya, pria juga bisa terkena kanker payudara, biasanya pada usia di atas 60 tahun, obesitas, dan memiliki riwayat keluarga kanker payudara.

Namun, usia Mark 41 dan tidak memiliki riwayat kanker di keluarganya. Meski tidak memiliki gejala lain, setelah menggunakan krim yang diresepkan oleh dokternya, puting Mark masih tampak seperti sakit yang tidak akan sembuh.

Kanker yang dialaminya merupakan bentuk yang sangat awal dari Duktal Karsinoma in situ (DCIS), jenis kanker paling umum yang terbentuk di puting. Sebagai prakanker, sel-selnya belum mulai menyebar.

"Selain benjolan payudara, pria dan wanita dapat merasakan gejala seperti keluarnya cairan dari puting, perubahan bentuk atau ukuran dari salah satu atau kedua puting, atau pembengkakan kelenjar ketiak,” jelas konsultan kanker payudara Dibyesh Banerjee dari Rumah Sakit St Anthony, Surrey.

"Sebenarnya, itu bukan kanker karena menurut definisi, kanker berarti sesuatu yang akan menyebar ke bagian lain tubuh. Namun, DCIS akhirnya akan menjadi kanker jika Anda tidak mencegahnya sejak dini,” tambahnya, seperti dilansir Dailymail, Selasa (29/11/2011).

Mark pun menjalani operasi mastectomy di mana kebanyakan kanker payudara pria diperlakukan dengan cara ini. Mastectomy adalah menghilangkan jaringan payudara, kulit, areola, puting, dan mungkin kelenjar getah bening di ketiak.

Meskipun tidak ada statistik untuk pria dengan DCIS, anekdot tampaknya menyebut kecenderungan meningkat.

"Kenaikan ini mungkin untuk meningkatkan kesadaran pria dan tidak malu untuk jujur. Untuk pria, umum memiliki sedikit jaringan payudara di belakang puting yang disebut ginekomastia. Jika lembut dan halus, jaringan tersebut mungkin tidak berbahaya. Jika keras dan perlahan-lahan memperbesar selama beberapa bulan, konsultasi ke dokter, pastikan Anda jangan menunda," tegasnya.

Tanda awal kanker payudara pria muncul dalam bentuk benjolan, tepat di bawah puting dan hampir selalu menyakitkan. Beberapa gejala lainnya, seperti:

- Perubahan pada penampilan puting.
- Satu puting yang tertarik ke dalam payudara.
- Pengeluaran cairan dari puting (yang mungkin mengandung darah).
- Ulserasi (sakit di kulit payudara).
- Pembengkakan payudara.
- Benjolan di bawah lengan.

Info Selengkapnya

Dicari Guru Favorit dan Menangkan Hadiah 1 Unit Honda Spacy