Kamis, 31 Januari 2013

Honda CB150R StreetFire 'Kenceng' di Jakarta

Jakarta - Honda CB150 R StreetFire sudah genap 2 bulan diluncurkan di pasar sepeda motor Tanah Air. Sejak diluncurkan pada tanggal 12 Desember 2012 lalu CB150R langsung menorehkan angka penjualan yang cukup tinggi yakni sebesar 5.709 unit di Desember 2012. Angka penjualan tersebut dihitung secara nasional di Desember 2012. Bagaimana penjualan Honda CB150 R StreetFire untuk wilayah Jakarta dan Tangerang selama 2 bulan ini? Ario, Marketing Departement Head, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku diler utama Honda di Jakarta Tangerang, mengatakan sampai saat ini sudah 400 unit lebih Honda CB150R StreetFire yang terjual untuk wilayah Jakarta dan Tangerang. "Penjualannya lumayan tinggi ya. Sampai saat ini kurang lebih 400 unit untuk Jakarta dan Tangerang," kata Ario saat berbincang dengan detikOto disela acara servis gratis motor Honda di Mangga Dua Square, Jakarta, Rabu (30/1/2013). Ario menambahkan, antusias masyarakat terhadap CB150 R ini cukup tinggi dan masyarakat Jakarta dan Tangerang lebih menyukai warna hitam dan putih. "Konsumen banyak yang nyari warna hitam dan putih. Untuk warna itu indennya sedikit lama karena stok produksinya juga terbatas. Tapi untuk kedepannya akan lebih ditingkatkan," lugasnya. Sekedar informasi, Honda CB150R StreetFire ini dibekali mesin 150 cc, 4 langkah, DOHC, 4 katup, 6 percepatan dengan basis Honda CBR150R yang merupakan flagship Honda di segmen motor sport dengan model full fairing. Mesin berpendingin cairan (Liquid-Cooled) yang menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI sehingga menghasilkan performa mesin yang luar biasa, akselerasi terbaik di kelasnya sekaligus hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Honda CB150R StreetFire ini dibanderol Rp 22,35 juta untuk on the road Jakarta dan sekitarnya. Info Selengkapnya

Rabu, 30 Januari 2013

Warna Baru Honda Revo Series, Harga Sama

JAKARTA– Honda Revo series dibuat lebih segar dengan perubahan kombinasi warna dan striping baru. Revo Series ini mengusung konsep strip ‘energetic sharp and slim’. Hadir dengan warna baru, harga yang ditawarkan tetap sama yakni mulai dari Rp11,5 juta. Honda Revo FIT, stripe baru terlihat lebih tajam. Tipe Spoke Wheel (SW) dan Cast wheel (CW) dibuat fresh dengan kombinasi warna baru yakni, hijau hitam, merah hitam, dan biru hitam. Honda Revo series tetap mengusung mesin EFT (Efficient & Low Friction Technology), 4 tak, dengan kapasitas 110cc. Mesin diklaim dengan performa tinggi, plus efisiensi BBM dan ramah lingkungan. Pada ekspedisi Nusantara Honda Absolute Revo, mesin Revo teruji menempuh perjalanan sejauh 4.791 kilometer, dengan kondisi mesin menyala selama 341 jam nonstop. Pada event ini juga tercatat konsumsi bensin teririt yaitu sebesar 93,04 km/liter, yang dicapai dalam rute Salatiga – Semarang. Model ini dilengkapi 3D leg shield yang fungsional namun tetap memberi ruang kaki yang lapang. Selain itu, Honda Revo series juga memiliki unsur utilitas dan fungsional terbaik melalui bagasi serbaguna di bawah jok berkapasitas tujuh liter. Terkait fitur keselamatan, model ini telah dilengkapi dengan front disc brake dan secure key shutter. “Melalui penyegaran tampilan yang lebih sporti dan dinamis, kami ingin memberikan pilihan terbaru kepada masyarakat pecinta motor bebek. Model ini tetap hadir menemani pengendaranya dengan fitur-fitur fungsional, tangguh, irit, dengan harga terjangkau,” jelas Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya dalam siaran persnya. Honda Revo series terbaru ini akan dipasarkan dengan harga yang sama Rp11,5 juta (OTR DKI Jakarta) untuk varian Honda Revo Fit dalam 3 varian warna, yaitu Smart Red, Stylish Blue, Elegant Green. Varian Honda Revo SW dilepas Rp12,1 juta, yang hadir dalam empat varian warna, Active Green, Energetic Blue, Rapid Black, Active Red. Serta varian Honda Revo CW hadir dengan harga Rp12,875 juta. Info Selengkapnya

Selasa, 29 Januari 2013

Honda Revo Series Tampil dengan Stripe dan Warna Baru

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) menyegarkan tampilan Honda Revo series sehingga menjadi lebih sporti dan dinamis melalui perubahan kombinasi warna baru. Model ini telah terbukti menjadi pilihan terbaik konsumen sejak diluncurkan pertama pada 2007 karena aspek fungsional dan ekonomisnya. Konsep stripe baru Honda Revo Series adalah “energetic sharp and slim”. Untuk Honda Revo FIT, stripe baru terlihat lebih tajam dan memberikan kesan lebih sporti. Tipe Spoke Wheel (SW) dan Cast wheel (CW) memiliki kombinasi warna baru yang memberikan pilihan yang lebih segar dan beragam untuk konsumen. Kombinasi warna barunya adalah hijau hitam, merah hitam, dan biru hitam. Honda Revo series terbaru ini tetap mengusung teknologi unggulannya berupa mesin EFT (Efficient & Low Friction Technology) 4 tak berkapasitas 110cc yang memiliki performa tinggi namun efisien dan ramah lingkungan. Tahun lalu, AHM mengadakan Ekspedisi Nusantara Honda Absolute Revo. Ketangguhan mesin motor ini semakin terbukti setelah berhasil menempuh perjalanan sejauh 4.791 KM dengan kondisi mesin menyala selama 341 jam nonstop. Pada event ini juga tercatat konsumsi bensin teririt yaitu sebesar 93,04 km/liter yang dicapai dalam rute Salatiga – Semarang. (*kondisi jalan naik turun dan kecepatan yang tidak dibatasi).
Model ini dilengkapi 3D leg shield yang fungsional namun tetap memberi ruang kaki yang lapang. Selain itu, Honda Revo series juga memiliki unsur utilitas dan fungsional terbaik melalui bagasi serbaguna di bawah jok berkapasitas 7 liter. Terkait fitur keselamatan, model ini telah dilengkapi dengan front disc brake dan secure key shutter yang menambah kepraktisan dan membuatnya lebih aman. Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya mengatakan Honda Revo series merupakan salah satu produk sepeda motor bebek terbaik Honda yang memiliki harga terjangkau. Motor ini sangat sesuai dengan kebutuhan masyarakat untuk menaklukkan beragam kondisi jalan di Indonesia. “Melalui penyegaran tampilan yang lebih sporti dan dinamis, kami ingin memberikan pilihan terbaru kepada masyarakat pecinta motor bebek. Model ini tetap hadir menemani pengendaranya dengan fitur-fitur fungsional, tangguh, irit, dengan harga terjangkau.” Honda Revo series terbaru ini akan dipasarkan dengan harga yang sama Rp.11.500.000,- (on the road Jakarta) untuk varian Honda Revo Fit dalam 3 varian warna, yaitu Smart Red, Stylish Blue, Elegant Green. Varian Honda Revo SW Rp.12.100.000,- (on the road Jakarta) dalam 4 varian warna, yaitu; Active Green, Energetic Blue, Rapid Black, Active Red. Serta varian Honda Revo CW hadir dengan harga Rp.12.875.000,- (on the road Jakarta) dalam 4 varian warna, yaitu; Active Green, Energetic Blue, Rapid Black, Active Red, AHM menargetkan dapat menjual 35.000 unit/bulan untuk seluruh varian dari Honda Revo series. Sepanjang tahun lalu, Honda Revo series telah diserap pasar motor nasional sebanyak 363.599 unit. Kontribusi ini memperkokoh posisi Honda sebagai Raja Bebek dengan pangsa pasar di segmen bebek sebesar 57,1%. Info Selengkapnya

Sabtu, 26 Januari 2013

Honda: Scoopy Injeksi Meluncur dalam Waktu Dekat

Jakarta - Kabar baik bagi pecinta skutik retro Honda Scoopy di Tanah Air. Pasalnya tidak lama lagi Scoopy versi injeksi bakal diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) untuk konsumennya di Indonesia. Hari ini, Sabtu (26/1/2013) pagi tadi detikOto berhasil menangkap segerombolan motor Honda sedang syuting iklan terbaru di kawasan Kuningan, Jakarta Selatan. Syuting itu untuk keperluan iklan Honda Scoopy Helm In PGM-FI (injeksi). Kurang lebih ada 9 unit Scoopy injeksi dalam pembuatan iklan tersebut. Ketika dikonfirmasi, pihak AHM mengiyakan adanya syuting iklan tersebut. Itu artinya tidak lama lagi Scoopy injeksi meluncur di Indonesia. "Iya Scoopy injeksi ada dan tengan membuat iklan," tegas Deputy General Manager Sales Division AHM, Thomas Wijaya saat dihubungi detikOto, Sabtu (26/1/1013). Saat ditanya kapan peluncuran Scoopy injeksi? Thomas mengatakan waktunya tidak akan lama lagi. "Peluncurannya sekitar 1 sampai 2 minggu lagi. Tanggal pastinya nanti kita undang lagi ya," elak Thomas. "Tinggal tunggu undangannya sebentar lagi. Nanti kalau dikasih tahu tidak ada kejutan lagi," timpalnya. Info Selengkapnya

Jumat, 25 Januari 2013

Honda Perkenalkan RC213V

MADRID - Kubu Repsol Honda akhirnya memperkenalkan motor baru yang akan jadi andalan di MotoGP 2013. Honda RC213V tampil dengan corak yang lebih berwarna. Ya, untuk motor musim 2013 nanti, Repsol memang tidak meninggalkan corak oranye, merah dan putih. Namun, kali garis yang ditampilkan lebih lebar, dengan warna putih yang mencolok. Ini untuk menggambarkan identitas baru perusahaan, sekaligus peringatan 19 tahun kerja sama antara Honda dan Repsol. Launching motor baru ini dilakukan di Kantor Campus Repsol di Madrid, Kamis (24/1/2013). Dalam presentasi ini, hadir dua pembalap Honda Dani Pedrosa dan Marc Marquez, CEO Dorna Carmelo Ezpeleta serta chairman Repsol Antonio Brufau, dan Executive Vicepresident Honda Racing Corporation (HRC), Shuhei Nakamoto. Dari segi teknologi, kuda besi kali ini tidak banyak mengalami perubahan dari motor terdahulu. Shuhei Nakamoto menjelaskan, paket motor kali ini merupakan evolusi dari paket motor yang merka pakai sejak di Laguna Seca, pertengahan musim lalu. Meski begitu, Nakamoto meyakini bahwa RC213V akan tetap mampu bersaing di musim depan. Optimisme serupa juga dilontarkan dua pembalap utama, Pedrosa dan Marquez. Mereka mengaku sudah tidak sabar untuk menggeber motor barunya pada sesi latihan resmi di Sepang, Malaysia. "Corak baru ini membuat saya antusias. Tahun ini, motor kami mendapat sentuhan segar, yang mana bisa memberikan tambahan motivasi saat balapan," tutur Pedrosa dikutip FIM-Live. "Saya tak sabar ke Malaysia, untuk mengetahui kinerja beberapa komponen baru, karena kami tidak bisa menggali cukup banyak saat tes di Valencia karena hujan," sambungnya. Sementara itu, Marquez juga mengaku tak sabar untuk segera menjajal motor baru dan memainkan debutnya di kelas paling bergengsi, MotoGP. "Saya tak sabar untuk menjajal kecepatan motor di Malaysia. Saya sangat tertantang. Saya merasa seperti seorang bocah yang mengenakan sepatu baru," pungkas juara dunia Moto2 yang diplot mengisi posisi Casey Stoner tersebut. Sesi tes resmi jelang MotoGP 2013 akan dilakukan sebanyak tiga kali. Sirkuit Sepang akan jadi venue sesi resmi pertama dan kedua, yakni pada 5-7 dan 26-28 Februari 2013. Sementara satu tes terakhir digelar di Sirkuit Jerez, 23-25 Maret 2013. Seri pembuka MotoGP 2013 sendiri akan dilangsungkan di Losail, Qatar pada 7 April. Ini merupakan sesi balapan malam hari. Info Selengkapnya

Rabu, 23 Januari 2013

Sambut Regulasi Emisi Euro3, Honda Siap Permak Teknologi Injeksinya

PT Astra Honda Motor (AHM) mengaku telah siap menyongsong era regulasi emisi Euro3 di Indonesia. Hal ini disampaikan oleh Presiden Director PT AHM, Yusuke Hori di sela peluncuran Honda Verza 150 beberapa waktu yang lalu. "Penerapan Euro 3 akan efektif pada bulan Juni 2013. Honda telah siap dengan model-model yang ramah lingkungan," buka Yusuke Hori yang juga menyebutkan bahwa Honda Verza adalah motor injeksi ke 10 Honda yang telah dipasarkan di Indonesia. "Kami juga akan mempercepat alih teknologi ke injeksi," lanjutnya lagi. Artinya, motor-motor Honda yang masih berkarburator akan segera di injeksikan pada tahun ini. Meski begitu, belum semua motor Honda yang berteknologi injeksi telah lolos Euro 3. Kebanyakan masih berspesifikasi emisi Euro 2, sama seperti regulasi yang berlaku saat ini. Artinya bakal ada penyesuaian lagi jelang aturan emisi Euro 3. "Ya, saat ini masih menggunakan regulasi euro2, tapi nanti saat aplikasi euro3 diberlakukan akan dilakukan perubahan," jelas Katsuya Abe, Chief Engineer, Honda R&D Co.Ltd. Tapi enggak usah khawatir, perubahan yang akan dilakukan sangat sedikit sekali. Dengan spesifikasi sekarang saja, pihak Honda mengaku sangat mudah untuk membuat motor-motornya lolos Euro 3. Pasalnya kadar HC (hidro karbon), NOX (natrium oksida), dan CO (karbon monoksida) pada sepeda motor injeksi Honda diklaim sudah sangat rendah. "Ubahan minor saja, paling ada up grade di catalytic converter atau komponen lainnya. Tapi sangat mudah untuk melakukannya," jelas Alex Batubara dari Honda R&D South East Asia (HRS) Indonesia. Info Selengkapnya

Selasa, 22 Januari 2013

Honda Mengadakan Edukasi Safety Riding ke Taman Kanak-Kanak

Pada hari senin tanggal 21 Januari 2013 pukul 08:00 WIB, telah dilaksanakan kegiatan Safety Riding Education For Kids (Kindergarten School) di TK Kartini Bandar lampung. Kegiatan tersebut diadakan oleh PT. Tunas Dwipa Matra selaku Main Dealer sepeda motor Honda Lampung bekerjasama dengan POLRESTA bandar lampung dan Taman Kanak – kanak Kartini Bandar lampung. Edukasi Safety Riding atau keselamatan berkendara merupakan salah satu program rutin sebagai bentuk tanggungjawab Honda terhadap masyarakat. Pihak Honda yang diwakili oleh Tri Munardi selaku Instruktur Safety Riding memberikan materi edukasi keselamatan. Materi yang diberikan dalam bentuk peragaan dan tentang pendidikan pengenalan rambu-rambu, tata tertib berlalu lintas, dan keselamatan di jalan raya seperti cara menyeberang jalan, kegunaan helm, serta tugas Polisi cilik yang didampingi oleh tim Dikyasa Polresta Bandar Lampung. Setelah itu para siswa diberikan game-game seputar materi yang telah disampaikan sehingga diharapkan parasiswa dapat mengetahui dan mengingat pendidikan keselamatan di jalan raya dengan lebih melekat, hasilnya sangat mengesankan karena semua siswa berhasil memecahkan game-games tersebut. Sebagai penutupan acara, pihak Honda memberikan souvenir kepada seluruh siswa dan pihak sekolah yang mengikuti kegiatan tersebut. Honda juga memberikan hadiah spesial kepada tiga orang siswa berprestasi di kelas tersebut berupa pemberian Tas Sekolah berlogo Honda sebagai simbolis. Kegiatan-kegiatan seperti ini diharapkan dapat terus dilaksanakan dan diikuti oleh berbagai pihak, karena keselamatan berkendara di jalan raya bukan hanya tanggungjawab aparat Kepolisian tapi juga tanggungjawab kita bersama, demikian ujar Ibu AKP Mutia Selaku Kanit Dikyasa Polresta Bandar lampung.

Senin, 21 Januari 2013

Jakarta Banjir, Honda dan Yamaha Terus Produksi Motor

Jakarta - Kondisi Jakarta yang diwarnai banjir di banyak wilayah membuat ibukota dalam kondisi siaga 1. Meski begitu, produksi motor Honda dan Yamaha tidaklah berhenti meski banjir melanda Jakarta. Dua penguasa pasar motor Indonesia, Honda dan Jakarta mengatakan kalau kegiatan produksi motornya di pabrik yang ada di Jakarta tetap dilakukan meski Jakarta terendam banjir. Alasannya, pabrik kedua merek Jepang ini masih aman dari hantaman banjir. GM Marketing Communication & Community Development Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Eko Prabowo menjelaskan kalau salah satu pabriknya yang berada di Pulo Gadung tetap beroperasi seperti biasa karena tidak terkena efek banjir seperti banyak wilayah lain di Jakarta. "Tidak ada masalah kok, kan sudah ada Banjir Kanal Timur, jadi air kesana semua. Sampai saat ini belum ada gangguan produksi karena banjir," kata Eko kepada detikOto. Pabrik Yamaha yang berada di Pulo Gadung sendiri memproduksi beberapa model motor seperti Mio J, Jupiter MX, V-Ixion dan Xeon. Sementara model lainnya diproduksi di pinggiran Jakarta. Sementara itu, Honda yang memiliki pabrik di Sunter juga mengatakan hal senada. Head of Corporate Communication PT Astra Honda Motor Kristanto mengatakan kalau saat ini banjir hanyalah gangguan kecil dalam kegiatan produksi mereka. "Pabrik kita yang di Sunter tidak banjir karena konstruksinya memang dibuat tinggi. Jadi sejauh ini normal," kata Kristianto. Hanya saja, Kristianto mengakui kalau akses ke pabrik sedikit terganggu karena banyak jalan disekitar pabrik yang tergenang. "Akses karyawan saja yang terganggu, tapi sejauh ini, semua masih berjalan normal," lugasnya. Pabrik Honda yang berada di Sunter sendiri memproduksi semua motor cub (bebek) Honda seperti Revo, Supra, dan Blade. Info Selengkapnya

Sabtu, 19 Januari 2013

Di 2013 Honda Punya 16 Motor Baru, 7 Diantaranya New Model

Di tahun 2013 ini, PT Astra Honda Motor (AHM) punya segudang motor-motor baru yang akan diluncurkan. Hal ini disampaikan oleh Yusuke Hori, President Director PT Astra Honda Motor (AHM). "Tahun ini kita punya 16 model, 7 diantaranya merupakan model baru yang belum dipasarkan di Indonesia," ungkap Hori di depan para wartawan yang hadir di peluncuran Honda Verza 150. Sayangnya tidak dibeberkan motor apa saja yang akan diluncurkan. Bocorannya, di tahun 2013 ini, Honda akan menginjeksikan semua modelnya yang masih karburator. Hal ini tentunya sesuai dengan janji PT AHM yang sudah FI (fuel injection) Ready. Wah, kalau ini masih banyak motor-motor Honda yang belum mengusung teknologi injeksi. Seperti Revo, Blade, CS-1, Vario CW, New MegaPro hingga Tiger. Tinggal tunggu saja semuanya berubah teknologi mengusung injeksi PGM-FI. Selain itu, Honda juga berusaha mengisi segmen pasar yang masih kosong berdasarkan harga. "Bukan cuma kosong secara harga, tapi juga harus gemuk," beber GM Marketing Planing and Analysist Division, PT AHM, Agustinus Indra Putra. "Yang pasti kami memberikan lebih banyak pilihan pada konsumen. Sesuai dengan kebutuhan dan selera," sambung pria ramah yang akrab disapa Indra ini. Info Selengkapnya

Jumat, 18 Januari 2013

Honda Verza 150, Motor Sport Harga Bebek

JAKARTA- Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Verza 150 sebagai varian pembuka di 2013 ini. Verza 150 dihadirkan sebagai motor sport entry level, dengan harga terjangkau. AHM membanderol Verza 150 mulai harga Rp16.050.000, buat tipe spoke wheel. Sedangkan tipe CW atau cast wheel dilepas dengan harga Rp16.900.000. Harga tersebut sudah berstatus OTR DKI Jakarta. Honda Verza 150 dilengkapi dengan empat pilihan warna pada tiap tipenya yakni, Sporty Red, Masculine Black, Tough Silver, dan Marine Blue. Dengan harga yang dirasa cukup terjangkau, Honda langsung memasang target penjualan mencapai 12.500 unit per bulan. Mesin Verza 150 dengan kapasitas 150cc dan sudah mengadopsi teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Mesin empat tak, SOHC, silinder tunggal dengan sistem transmisi lima percepatan. Mesin diklaim powerful, responsif, ramah lingkungan serta irit konsumsi bahan bakar yakni 48 km/liter (metode ECE R40). AHM menyatakan, Honda Verza 150 mampu menghasilkan kecepatan maksimum 110 km/jam, serta akselerasi 0-200 meter tembus 11,5 detik. Info Selengkapnya

Kamis, 17 Januari 2013

AHM Rilis Honda Verza 150

Jakarta - Mengawali tahun 2013, PT Astra Honda Motor (AHM) merilis model sport terbaru, Honda Verza 150. Model ini khusus dipasarkan sebagai entry-level sepeda motor sport untuk aktifitas sehari-hari dengan pengalaman berkendara yang menyenangkan melalui fitur-fitur fungsional terbaik, dan harga terjangkau. Sejak tahun lalu, AHM berkomitmen secara konsisten memperkuat seluruh line-up produk Honda. Model terbaru Honda Verza 150 ini melengkapi line-up yang sudah ada sebelumnya dan menjadi produk ketujuh dari rangkaian motor sport Honda. Desain Sporti dan Maskulin Desain Honda Verza 150 didefinisikan sebagai model advanced light berdasarkan pada konsep “modern stylish and masculine” yang tergambar dari bentuk tangki bahan bakar yang gagah dan macho. Garis-garis striping menyatu dengan shroud sporti, desain lampu depan, velg racing dengan ban tubeless dan pijakan kaki belakang sistem gantung yang memperkuat kesan sporti dan modern. President Director AHM Yusuke Hori mengatakan Honda Verza 150 dikembangkan untuk pasar Indonesia melalui studi mendalam terhadap kebutuhan dan penggunaan yang aktual dalam kehidupan sehari-hari konsumen. “Kami yakin Honda Verza 150 menjadi pilihan terbaik untuk entry-level motor sport karena memiliki performa mesin tangguh, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan serta harga yang terjangkau.” Mesin 150 cc, PGM-FI Honda Verza 150 menghasilkan performa berkendara yang maksimal karena dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, 5-Kecepatan yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Mesinnya powerful,responsif, ramah lingkungan serta menghasilkan konsumsi bahan bakar terhemat di kelasnya, yaitu 48 km/liter (metode ECE R40). Dalam hal performa, motor sport terbaru Honda ini mampu menghasilkan kecepatan maksimum yaitu 110 km/jam serta akselerasi 11,5 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter. Hal ini mampu menghasilkan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
Fitur-fitur Unggulan Honda Verza 150 dirancang dengan tingkat kenyamanan yang optimal. Dengan kondisi bobot kendaraan yang relatif ringan dan sudut kemudi yang lebar (90°) membuatnya mampu bermanuver lincah di setiap kondisi jalan. Model ini juga menawarkan posisi berkendara yang tegak dan ergonomis dengan posisi tempat duduk belakang yang landai sehingga menghasilkan kenyamanan optimal di setiap situasi perjalanan, baik bagi pengendara dan pembonceng. Hal ini juga memberi kemudahan dalam membawa barang keperluan sehari-hari. Di bagian belakang, Honda Verza 150 mengadopsi sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension) untuk menunjang beban optimal sebagai kendaraan sehari-hari, baik pribadi, bersama keluarga maupun untuk keperluan usaha dalam berbagai kondisi jalan. Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur keamanan dan keselamatan seperti pengaman kunci kontak bermagnet (magnetic key shutter) yang modern, praktis dan efektif mengurangi resiko pencurian motor, sensor rebah (bank angle sensor) yang melindungi pengendara pada saat terjatuh (mesin akan mati secara otomatis ketika sepeda motor berada pada sudut kemiringan 60° atau lebih), serta fitur pengaman rantai (sprocket chain stopper) yang menjaga agar roda tidak terkunci pada saat rantai terlepas dari gear. Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan perusahaan ingin memberikan manfaat yang lebih besar untuk mendukung aktifitas sehari-hari masyarakat melalui Honda Verza 150 yang memiliki unsur fungsional terbaik di kelasnya. “Fitur-fitur yang dimiliki Honda Verza ini sangat sesuai dengan kebutuhan masyarakat dengan beragam profesi karena model ini kami siapkan sebagai produk best value untuk motor sport entry level. Kami yakin kehadirannya akan menciptakan pasar baru entry-level motor sport di Indonesia”. Harga Terjangkau AHM memasarkan Honda Verza 150 dengan harga Rp 16.050.000,- untuk tipe spoke wheel dan Rp 16.900.000,- untuk tipe cast wheel (OTR DKI Jakarta). Model ini hadir dengan 4 pilihan warna untuk masing-masing tipe, yaitu: Sporty Red, Masculine Black, Tough Silver dan Marine Blue. AHM menargetkan penjualannya dapat mencapai 12.500 unit/bulan. Kondisi Pasar Permintaan motor sport di tanah air terus meningkat kendati pasar motor nasional tertekan. Sepanjang tahun lalu, berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan motor sport di pasar domestik tercatat 1.003.446 unit atau meningkat 17,6 % dibandingkan dengan tahun sebelumnya, yaitu 853.202 unit. Sementara itu, pasar motor nasional tahun lalu membukukan penjualan sebanyak 7.064.457 unit atau turun 11,8% dibandingkan dengan tahun sebelumnya sebesar 8.012.540 unit. Penjualan sepeda motor sport Honda sepanjang tahun 2012 tercatat sebanyak 170.618 unit dengan pangsa pasar 17%. Adapun secara keseluruhan, semua model sepeda motor Honda pada tahun lalu terjual sebanyak 4.088.888 unit atau menguasai 57,9% pangsa pasar. Info Selengkapnya

Rabu, 16 Januari 2013

5 Tips Merawat Motor Gede

Jakarta - Pecinta motor gede (moge) di Indonesia terus berkembang pesat seiring dengan datangnya merek moge yang berasal dari luar negeri. Dengan demikian moge pun menjadi incaran para bikers sejati di tanah air. Namun bagaimana perawatan moge ini apakah rumit atau sama saja seperti merawat motor jenis lainnya? Nah Otolovers semua yang memiliki moge Anda mendapatkan tips khusus dari Andy, Direktur Dunia Moge. Menurut Andy merawat moge berbeda dengan merawat motor biasa terutama motor bebek ataupun skutik. "Merawat moge itu hampir sama kaya ngerawat mobil," cetusnya saat berbincang dengan detikOto di markasnya yang berada di Mutiara Taman Palem, Blok C10 No. 53 Cengkareng, Jakarta Barat, Selasa (15/1/2013). Lanjut Andy ada 5 poin penting dalam merawat moge, diantaranya 1. Harus rutin mengganti oli. Pergantian oli secara rutin sangat penting di moge. Karena performa moge ini sendiri harus didukung dengan kinerja mesin yang maksimal. "Harus selalu ganti oli. Ini wajib, sebesarnya motor lainnya juga wajib kalau ganti oli, tapi di moge jauh lebih penting," ungkapnya. 2. Cek ketegangan rantai. Karena power di motor-motor gede itu sangat besar maka harus sering mengcek ketegangan rantai. "Rantai akan cepat kendor atau renggang karena power motor itu sendiri besar. Minimal cek 1 bulan sekali," cetusnya. 3. Kualitas bahan bakar harus diperhaikan Khusus moge seperti Kawasaki ZX-6R, Honda CBR 250R bahan bakar harus lebih diperhatikan karena tidak sembarang menggunakan bahan bakar. "Misalnya di Kawasaki ZX-6R yang gue punya, itu menggunakan RON 95 yang artinya harus Pertamax Plus," ujarnya. 4. Sistem kelistrikan Sistem kelistrikan itu sangat penting untuk motor gede karena kebanyakan sistemnya sudah terkomputerisasi. Kesehatan aki juga harus benar-benar diperhatikan. "Kalau motor seperti ini sistem kelistrikannya banyak dan hampir semuanya komputerisasi," paparnya. 5. Perhatikan tekanan angin di ban Tekanan angin juga sangat berpengaruh dan jangan dianggap sepele. Karena pada moge tekanan anginnya kurang dari batas yang ditentukan akan mempengaruhi kinerjanya. "Gue punya pengalaman nyata, motor ZX-6R gue pernah kurang tekanan angin bagian depan. Itu parah padahal cuma kurang sedikit tapi rasanya sudah kaya pelek rusak," tandasnya. Nah bagi Otolovers semua yang punya moge semoga tips yang diberikan oleh Andy dari Dunia Moge ini bermanfaat. Selamat mencoba Otolovers. Info Selengkapnya

Selasa, 15 Januari 2013

Rabu 16 Januari 2013, Honda Luncurkan Motor Baru Lagi!

Sesuai pernyataan President Director PT Astra Honda Motor (AHM) tentang rencananya meluncurkan sepeda motor baru di bulan Januari 2013. Realisasinya makin dekat dengan kenyataan. Undangan masuk ke meja redaksi, isinya tentang peluncuran model baru Honda yang akan dilakukan pada tanggal 16 Januari 2013. Lokasinya di Gedung Pusat Niaga JIEXPO, Kemayoran. Tinggal pertanyaanya, motor apa yang bakal diluncurkan. Info paling santer yang masuk ke meja redaksi adalah peluncuran Honda Verza 150. Motor sport ini sengaja diposisikan sebagai motor sport untuk konsumen entry level. Dari desainnya, beberapa bagian seperti head lamp dan bagian buntut didesain mirip New MegaPro. Tapi bedanya, masih menganut double shock dan drum brake atau rem teromol di roda belakang.
Mesinnya juga diyakini mengusung jantung Honda New MegaPro. Tapi bedanya sudah akan mengusung teknologi injeksi bahan bakar. Sesuai dengan komintmen Honda yang tidak akan meluncurkan motor baru dengan teknologi karburator. Di pasaran, kompetitornya hanya ada Suzuki Thunder 125 dan Bajaj Pulsar 135. Namun secara kapasitas mesin, motor ini unggul dengan 150 cc. Sedang harganya, dikabarnya tidak jauh dari bebek Honda yang dibanderol paling mahal. Kalau bebek paling mahal Honda saat ini adalah Supra X 125 Helm In PGM-FI yang dijual Rp 16,22 juta. Artinya motor sport ini tidak akan jauh dari itu. Rp 16-17 juta masih oke dong! Info Selengkapnya

Sabtu, 12 Januari 2013

Pekan Depan Honda Verza 150 Meluncur

JAKARTA- Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan satu varian sport baru di pertengahan Januari 2013 ini. Adalah Honda Verza 150 yang siap diluncurkan AHM pekan depan. Ini adalah jawaban Honda dalam mengusung misi merebut pasar motor sport nasional di 2013 mendatang. Langkah awal dengan melansir Honda CB150R StreetFire. Dan kini dilanjutkan dengan Verza 150. Kepastian tersebut disampaikan langsung oleh President Director AHM Yusuke Hori, sebagai strategi awal Honda untuk menjadikan segmen sport sejajar dengan segmen matik dan bebek yang sudah menjadi tulang punggung penjualan. "Tahun depan kami akan merebut segmen motor sport nasional. Target ini akan tercapai melalui kehadiran CB150R StreetFire dan juga ada motor sport baru yang akan diluncurkan di Januari 2013," beber Yusuke Hori saat peluncuran CB150R. Sebelumnya, Verza 150 juga terlihat melakukan sesi pengambuilan gambar untuk video komersial di kawasan Braga, Bandung, Jawa Barat. Terlihat Verza tidak jauh berbeda dengan CB150R. Lampu depannya mengadopsi desain yang meruncing, namun Versa memiliki ukuran sedikit lebih kecil. Speedometer-nya pun telah menganut model terkini yang telah dilengkapi fitur digital. Verza tidak dilengkapi dengan rem cakram belakang alias masih mengadopsi sistem teromol. Selain itu, motor ini menggunakan model suspensi double shock di belakang. Hal itu dilakukan untuk menekan harga jualnya. Menariknya, model ini telah menganut teknologi PGM-FI (Programmed Fuel Injection) seperti halnya CB150R. Dengan teknologi ini konsumsi bahan bakarnya tentu bakal lebih hemat dan lebih ramah lingkungan. Verza yang sebelumnya diberi kode K18 atau GL15B1 tersebut bisa dikatakan sebagai adik dari MegaPro. Pasalnya motor ini akan ditawarkan dengan harga dibawah motor yang mendominasi penjualan di kelas Sport honda. Kabar yang berhembus, motor ini akan dilepas dengan harga dikisaran Rp16-18 jutaan. Info Selengkapnya

Jumat, 11 Januari 2013

Melihat Spesifikasi MSX125, Mini Bike Honda Penantang Kawasaki KSR110

Yuk lebih dekat menilik mainan barunya Honda di Thailand, punya nama MSX125 yang berarti Mini Street X-Treme 125 cc ini adalah saingan beratnya Kawasaki KSR110. Hadir dengan desain lebih segar, dan ternyata dibekali dengan beragam teknologi yang mengguli kompetitor-nya. Secara konsep memang nampak mengekor Kawasaki yang lebih dulu KSR110-nya sukses diterima pasar sepeda motor Thailand. Mini bike Kawasaki KSR110 sudah sangat digandrungi anak muda negeri Gajah Putih, digemari untuk modifikasi, balap hingga freestyle. Meski Honda punya sejarah menghasilkan banyak motor sport kecil untuk pasar Jepang dan banyak negara lain di dunia seperti Dax, Gorilla hingga Monkey, tapi khusus MSX125 khusus di kembangkan di Thailand untuk mengejar KSR110.
Yuk lihat mesinnya, kapasitas ruang bakarnya lebih besar. Motor ini mengusung mesin 125 cc, tepatnya 124,9 cc yang diperoleh dari stroke 52,4 mm dan diameter piston 57,0 mm. Kompresinya dipatok 9,3:1 dan dilengkapi dengan transmisi 4 kecepatan lengkap dengan kopling manual. Powernya diklaim tembus 10 hp pada 7000 rpm dengan torsi 10,9 Nm pada 5500 rpm. Oiya satu lagi teknologi yang diunggulkan adalah injeksi bahan bakar PGM-FI. Dari spesifikasi ini saja, sudah lebih powerfull dari KSR110 yang cuma 110 cc masih karburator dan menggunakan kopling otomatis. Fitur di panel indikatornya juga tampil lebih modern dengan tampilan digital. Speedometer, takometer, odometer, fuel meter dan jam digital dipaduan jadi satu. Penampilan kaki-kakinya juga keren. Sokbraker depannya upside down dan monoshock di belakang.
Lingkar rodanya tetap imut yaitu 12 inci, tapi tapak ban yang digunakan lumayan lebar. Depan pakai ukuran 120/70-12 dan yang belakang 130/70-12. Wah, Kawasaki di Indonesia saja berani memasarkan KSR110. Kira-kira PT Astra Honda Motor, ATPM Honda di tanah air berminat membawa motor ini gak ya...?? Info Selengkapnya

Kamis, 10 Januari 2013

Honda Raih 57,9% Pangsa Pasar di Tahun 2012

Jakarta - Menutup tahun 2012, PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil menyumbangkan 57,9% pangsa pasar di pasar sepeda motor nasional setelah berhasil menjual 4.088.888 unit sepeda motor sepanjang tahun 2012. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), sepanjang tahun lalu penjualan motor di pasar domestik tercatat sebanyak 7.064.457 unit atau turun 11,8% dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Di tengah kondisi pasar yang tertekan ini, pangsa pasar Honda justru meningkat dibandingkan tahun sebelumnya yang hanya 53,3%. Pencapaian ini semakin memperbesar selisih dengan pesaing terdekat menjadi 23,6% dibandingkan dengan tahun lalu yang berselisih pangsa pasar 14,2%. Deputy GM Sales Division AHM Thomas Wijaya menyatakan keberhasilan Honda pada tahun lalu sangat ditentukan oleh kepercayaan masyarakat Indonesia terhadap merek dan kualitas sepeda motor Honda, serta layanan yang diberikan melalui jaringannya. Kepercayaan masyarakat Indonesia adalah wujud nyata hasil kerja keras karyawan AHM dan dukungan penuh jaringan Main Dealer dan Dealer Honda serta perusahaan pembiayaan dan supplier merupakan faktor penting yang mengantarkan pencapaian ini. “Terima kasih kepada segenap konsumen yang sudah memilih Honda sebagai alat transportasinya. Terima kasih juga atas kerja keras karyawan dan jaringan serta perusahaan pendukung Honda. Kami akan berusaha terus menemani konsumen mewujudkan mimpi, bersama-sama membangun negeri ini,” ujarnya. Pimpin pasar skutik 68% Sepanjang tahun lalu, penopang utama penjualan Honda masih berasal dari model skuter otomatik atau skutik. Model ini berkontribusi sebesar 69,9 % terhadap total penjualan Honda pada tahun 2012 setelah terjual sebanyak 2.859.989 unit. Melalui angka penjualan ini, Honda semakin mengukuhkan diri sebagai raja motor skutik dengan pangsa pasar 68% dari total penjualan skutik nasional yang tercatat 4.208.219 unit. Honda BeAT Series tercatat sebagai penyumbang terbesar terhadap penjualan skutik Honda dengan angka penjualan 1.466.185 unit diikuti oleh Honda Vario Series dengan 1.079.943 unit, Honda Scoopy 155.512 unit, Honda Spacy Series 155.856 unit, dan Honda PCX 2.484 unit. Di segmen sepeda motor bebek, AHM berhasil menjual sebanyak 1.058.281 unit atau berkontribusi 25,9% terhadap total penjualan Honda. Dengan perolehan ini, pangsa pasar Honda di pasar motor bebek nasional juga meningkat dari hanya 55,4% pada tahun 2011 menjadi 57,1% pada tahun 2012. Kontribusi terbesar penjualan motor bebek Honda disumbangkan oleh tipe Honda Supra Series dengan angka penjualan sebanyak 526.294 unit diikuti oleh Honda Revo Series dengan angka penjualan sebanyak 363.599 unit dan Honda New Blade sebanyak 168.388 unit. Di segmen sport, pencapaian AHM juga cukup menggembirakan. Sepanjang tahun lalu, tercatat berhasil menjual 170.618 unit. Model Honda New Megapro tercatat sebagai penyumbang terbesar dengan angka penjualan 122.237 unit, diikuti oleh Honda Tiger 20.872 unit, Honda CBR Series 17.635 unit, Honda CS1 4.165 unit, dan Honda CB150R StreetFire 5.709 unit. “Setelah merilis Honda CB150R StreetFire di akhir tahun yang mendapat sambutan luar biasa dari masyarakat, tahun ini kami akan melanjutkan upaya mempekuat penetrasi di segmen sport dan terus meningkatkan kepuasan konsumen di segmen matik dan bebek. Tentunya kami akan semakin memfokuskan peningkatan kepuasan pelayanan terhadap masyarakat Indonesia”. Info Selengkapnya

Rabu, 09 Januari 2013

AHM Sumbangkan 20 unit Sepeda Motor untuk SMK di Sumut

Medan - Dalam rangka mendukung pengembangan keterampilan otomotif di kalangan generasi muda, PT Astra Honda Motor (AHM) mendonasikan 20 unit sepeda motor dan 10 unit engine untuk 10 Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) di wilayah Sumatera Utara. Penyerahan bantuan ini dilakukan bertepatan dengan hari ulang tahun kota Serdang Bedagai ke-9 yang jatuh pada Senin, 7 Januari 2012. Acara yang berlangsung di areal Lapangan Eks MTQ, Desa Melati 1, Kecamatan Pegajahan ini dihadiri oleh Plt Gubernur Sumatera Utara Gatot Pujo Nugroho, Bupati Serdang Bedagai Tengku Erry Nuradi serta jajaran manajemen AHM dan CV. Indako Trading Co, selaku main dealer Honda wilayah Sumatera Utara. Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan penyerahan bantuan unit engine dan sepeda motor ini merupakan salah satu bagian dari dukungan perusahaan terhadap kemajuan dunia pendidikan yang dilakukan melalui pengembangan Kurikulum Teknik Sepeda Motor Honda (KTSM Honda) untuk SMK. Pengembangan KTSM Honda ini merupakan bagian dari upaya AHM dalam mendukung implementasi kebijakan pemerintah tentang adanya kerjasama SMK dengan Dunia Usaha dan Industri (DUDI) seperti yang tertuang dalam Keputusan Mendikbud Nomor 0490/1992. Dengan kurikulum ini, perusahaan berharap dapat berkontribusi meningkatkan kesesuaian program SMK dengan kebutuhan dunia kerja (link and match program) . “Kami berharap bantuan ini akan bermanfaat untuk medukung pelaksanaan praktik KTSM Honda di setiap SMK sehingga generasi muda Indonesia dapat menunjukkan kompetensinya di dunia usaha, khususnya di industri otomotif roda dua,” ujarnya.
KTSM Honda ini dirumuskan dengan memadukan Standar Kompetensi dan Kompetensi Dasar (SK-KD) yang dikeluarkan Dinas Pendidikan dengan materi Pelatihan Mekanik Tingkat 1 (PMT1) Honda yang juga menjadi materi pelatihan dan uji kompetensi mekanik di bengkel Astra Honda Authorized Service Station (AHASS). Dengan materi KTSM Honda ini, diharapkan pembelajaran tentang teknik sepeda motor terhadap siswa SMK yang menerapkan kurikulum ini akan lebih terarah sebagai mekanik yang berkualitas. Secara nasional, pengembangan KTSM Honda untuk SMK ini memasuki tahun ketiga. Sebelumnya, program ini diterapkan di beberapa SMK di wilayah Jabotabek, Aceh, Batam, Bukit Tinggi, Payakumbuh, Banjar Baru, Pinrang (Sulsel), Pontianak, Semarang, Surabaya, Bandung, Kuningan, Lampung, dan Jayapura. Untuk mendukung implementasi program ini di wilayah Sumatera Utara, CV. Indako Trading Co. telah melakukan beberapa program seperti pelatihan untuk Guru-guru SMK dan sinkronisasi kurikulum teknik sepeda motor Honda. Main dealer Honda untuk kawasan Sumatera Utara ini juga mempersiapkan siswa magang di AHASS, membantu merenovasi tempat praktek siswa, dan memberikan perlengkapan perbengkelan sesuai standar minimal AHASS, dan buku pedoman reparasi dan Parts Catalog. “Kami berusaha dapat mengantarkan generasi muda untuk mewujudkan mimpi mereka di bidang teknik otomotif. Kami berharap bantuan ini dapat menambah semangat para pelajar dalam melakukan praktek teknik sepeda motor Honda di sekolahnya “ ujar Min Hian, Technical Service Manager CV. Indako Trading Co. Info Selengkapnya

Senin, 07 Januari 2013

Test Ride Honda CB150R StreetFire, Tetap Responsif

Kalau sebelumnya puas ngebut bersama CB150R StreetFire di sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, kini saatnya membawa motor sport terbaru Honda ini ke jalanan. Kami sempat beraktifitas berhari-hari bersama motor yang dijual Rp 22,35 jutaan ini. Hasilnya, ada beberapa pengalaman baru yang patut di-sharing. Fitur CB150R Streetfire yang kental dengan gaya naked bike ini memang terlihat keren, rangka tralis yang sengaja dipamerkan pada motor ini membuatnya eye catching. Tak ayal, kami pun harus berkali-kali menjelaskan pada orang-orang yang penasaran dan bertanya di jalan. Hehee.. Sepanjang perjalanan beberapa hari ini pula, bisa disimpulkan kalau indikator digital di panel sebelah kanan memiliki visibilitas baik. Di siang hari, enggak silau meski terpapar matahari langsung dari atas. Di malam hari, sorot backgroud berwarna orange-nya membuat mudah dibaca. Spion yang punya desain mirip spion Tiger dan New MegaPro juga tergolong baik, tetap jelas dan tidak getar meski di kecepatan tinggi. Giliran tutup tangki yang jadi perhatian, meski secara fungsi tidak ada masalah, proses buka-tutupnya tetap mudah tapi desainnya nampak kurang sporty. Rumah kunci yang sudah dilengkapi dengan penutup bermagnet memang sangat fungsional, sayangnya belum otomatis tertutup ketika anak kunci dicabut. Masih harus menggeser tuas kecil yang ada di samping lubang kunci. Repot dikit enggak papa deh, yang penting aman!
Handling Sedikit mengulang impresi riding position pada sesi test sebelumnya. Ada yang berbeda, kalau sebelumnya lebih sering memposisikan badan merunduk karena ngebut di Sirkuit Sentul, kali ini benar-benar di jalanan yang posisi duduknya selayaknya berkendara sehari-hari. Setelah mencoba berjalan dalam jarak tempuh panjang dan waktu berkendara lama, terasa juga kalau paha bagian dalam terasa terganjal. Bisa jadi ini karena desain bagian belakang tangki terlalu lebar. Meski begitu, posisi setangnya terbilang nyaman. Meski tidak setegak New MegaPro tapi posisi badan tidak terlalu membungkuk, tumpuan badan juga tidak membebani pergelangan tangan.
Kenyamanan juga bisa dirasakan boncenger. Jok belakangnya cukup lebar dan empuk, sudut kaki pembonceng pun tidak terlalu menekuk, jadi tetap nyaman meski diajak jalan jauh. Lanjut ke suspensi. Saat digeber melewati beberapa tikungan mulus dan tikungan yang bumpy masih terasa nyaman. Memang dirasa sedikit keras pada suspensi belakang, namun terasa stabil saat menikung. Apalagi suspensi belakang disokong sistem pro-link, setiap hentakan yang diterima pun lembut diredam dan reboundnya halus. Saat menghentikan laju, rem depan yang di lengkapi kaliper dua piston dan belakang satu piston dirasa pakem. Padahal kalau dilihat-lihat, tampak luar piranti pengereman ini tidak berbeda dengan yang digunakan pada New MegaPro. Performa Berkendara melewati kemacetan dan sesekali mencoba top speed di jalan yang sepi terasa masih menyenangkan. Putaran mesin terasa galak mulai di 6.000 rpm ke atas sehingga tetap responsif karena torsinya lumayan besar. Honda mengklaim mencapai 13,1 Nm di 8.000 rpm. Jadi jangan heran meski di atas kertas spesifikasinya lebih mirip CBR150R yang baru enak di putaran menengah-atas, tapi kenyataanya berbeda ketika dipakai harian. Akselerasi putaran bawahnya masih tergolong responsif. Beberapa penyebabnya adalah perbandingan final gir 15/45 yang digunakan CB150R, sedang CBR150R menggunakan gir 15/43. Honda juga telah merivisi noken as atau kem, khusunya untuk mengatur ulang bukaan klep buangnya.
Di putaran atas, speedometer digitalnya masih bisa menunjukan angkan 130 km/jam meski nafas motor belum habis. Oiya, gigi 6 pada motor ini lebih diperuntukan sebagai over drive saja. Nafasnya sangat panjang diperuntukan untuk menghemat BBM pada kecepatan tinggi. Puas merasakan performanya, dua kali kami melakukan pengukuran konsumsi bahan bakar dengan metode full to full. Setelah melewati banyak kemacetan dan beberapa kali geber hingga kecepatan tinggi, hasilnya 1 liter bahan bakar mampu digunakan untuk menempuh jarak 35 km. Beda tipis seperti klaim pabrikan yang menyebutkan angka 1:36 kilometer. Info Selengkapnya

Sabtu, 05 Januari 2013

Kado Awal Tahun, Harga Motor Naik

JAKARTA – Harga on the road (OTR) sepeda motor kemungkinan besar akan naik di awal 2013 ini. Pasalnya, akan ada kenaikan pajak BBN (bea balik nama) yang diberlakukan tiap daerah, yang mempengaruhi harga jual OTR sepeda motor. Dengan naiknya pajak BBN sebesar 10 persen, maka harga on the road sepeda motor otomatis juga akan naik. Besaran kenaikan memang tidak pasti, karena besaran pajak tergantung model dan kapasitas mesin sepeda motornya. “Iya bisa ada kenaikan harga on the road sepeda motor, karena akan ada kenaikan pajak BBN di tiap-tiap daerah. Tapi kenaikan harga ini masih menunggu kenaikan pajaknya,” jelas Sigit Kumala, Ketua Bidang Komersial Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), saat dihubungi Okezone, Kamis (3/1/2013). Awal tahun ini sendiri menjadi fokus utama tiap-tiap Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) untuk mengejar penjualan. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) menilai, kenaikan BBN ini rasanya tidak akan berpengaruh pada penjualan. “Kalau harga jual dari kami sebagai ATPM tidak naik, tetap sama yah. Kenaikan OTR terjadi karena BBN naik. Rasanya kami masih optimis bisa menggeber penjualan di awal tahun ini,” beber Eko Prabowo General Manager Promotion and Communication, Yamaha Indonesia. Eko melanjutkan, yang dikhawatirkan justru nanti adalah DP minimal 30 persen untuk sistem kredit syariah. “Seperti kenaikan DP kredit reguler di tahun lalu, naiknya DP syariah juga bisa berpengaruh. Kami belum bisa prediksi dampaknya seperti apa, biasanya akan terlihat setelah dua bulan berjalan,” bebernya lagi. Sementara itu masalah lain yang dihadapi ATPM seperti kenaikan UMP (upah minimum provinsi) di 2013 ini, pihak Yamaha akan berusaha maksimal untuk tidak menaikan harga jual kendaraan. “Kenaikan UMP memang jelas akan menambah beban pengeluaran ATPM. Tapi Yamaha akan berusaha untuk tidak mengorbankan harga jual. Itu akan sangat kami usahakan,” tutup Eko Prabowo. Info Selengkapnya

Jumat, 04 Januari 2013

AHM Apresiasi 41 AHASS Terbaik

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) memberikan apresiasi kepada 41 bengkel resmi Honda atau biasa dikenal dengan nama AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) yang telah berprestasi dalam memberikan pelayanan terbaik kepada konsumen. Penghargaan ini diberikan dalam bentuk paket wisata ke Negeri Tirai Bambu, China. Sebanyak 41 AHASS ini mendapat penghargaan setelah menyisihkan 3.494 AHASS lain dari seluruh Indonesia. Mereka diikutsertakan dalam lomba yang penilaiannya dilakukan berdasarkan performa pelayanan terhadap konsumen serta kemampuan memelihara kebersihan, kerapihan di bengkel. Acara penghargaannya sendiri diselenggarakan pada tanggal 13 Desember yang dibuka langsung oleh Wedijanto Widarso, GM Technical Service Division. Selain seremoni, acara juga diisi dengan sebuah seminar motivasi tentang Sukses Mulia yang dibawakan oleh Jamal Azzaini, Inspirator Nasional. “Selain pelayanan bengkel, Honda juga selalu mengupdate kemampuan para mekanik baik kemampuan teknik maupun kemampuan pelayanan”, ujar Wedijanto. Service Quality Award 2012 Sepanjang tahun 2012, layanan purna jual Honda melalui jaringan bengkel resmi AHASS meraih penghargaan Service Quality (SQ) Award 2012 dari lembaga CARRE of CCSL (Center Customer Satisfaction & Loyalty) dan Majalah Service Excellence. Wedijanto menyatakan kepercayaan konsumen terhadap layanan AHASS akan mendorong Honda untuk terus meningkatkan layanannya kepada konsumen di seluruh jaringan AHASS. “Terima kasih kepada konsumen. Kepuasan konsumen merupakan hal terpenting bagi Honda. Oleh karena itu, kami sangat memperhatikan dan terus meningkatkan pelayanan bagi pengguna produk sepeda motor Honda," ujarnya. Info Selengkapnya

Kamis, 03 Januari 2013

Honda CBR 250R, Juara Nasional 250 cc Kalahkan Ninja

Kemenangan Denny Triyugo sebagai juara umum 250 cc Indospeed Race Series 2012 patut dibanggakan. Bagimana tidak, kemampuan Honda CBR 250R yang sempat diragukan melawan Kawasaki Ninja 250 buktinya mengejutkan. Mulai dari setingan Electronic Control Unit (ECU) dari Vortex yang dibuat sesuai dengan karakter Denny. “Semburan bahan bakar sudah maksimal pada rpm tinggi. Jadi, enggak khawatir ketinggalan bejek gas saat keluar cepat di tikungan,” bilang pembalap berusia 24 tahun itu. Ade Rahmat mekanik Astra Motor Racing Team (ART) menyebutkan, sebenarnya untuk seri terakhir kemarin juga setingan motor sama saja dengan seri sebelumnya. Spek motor tidak ada yang diganti dari mulai seri ketiga, seperti klep in yang diganti 32 mm dan ex 26 mm. “Tapi, kemajuan kemampuan CBR 250R ini terus dilakukan dengan posisi riding pembalapnya juga,” jelasnya lagi. Mulai pemakaian beberapa part yang diboyong langsung dari Thailand cukup membantu pengembangan Honda CBR 250R milik ART ini. Seperti setang adjustable buatan Thailand dirasa mempengaruhi riding juga. Bisa diseting sesuai postur Denny. Dengan begitu, posisi riding juga agak lebih merunduk. Ditambah dengan penggantian alas duduk jokinya yang hanya memakai karet tipis. Posisi riding yang diterapkan Denny juga sedikit beda dengan Wawan Hermawan, rekan setimnya. “Bagian tangki ditambahkan kondom dengan panjang 2,5 cm. Posisi duduk jadi agak ke belakang,”kata Ade. Rebound sok belakang CBR 250R besutan Denny juga lebih mantap. Monosok Ohlins membantu meredam guncangan. “Pakai sok ini bikin nikung lebih anteng. Nggak terjadi sliding atau bumpy juga,” jelas Thomas William Hendrata, Racing Analyst ART.
Baru Setahun Langsung Juara Tim Astra Motor Racing Team (ART) pertama kali diperkenalkan awal Februari 2012. Disokong PT Astra International-Tbk -Honda Sales Operation(HSO). Namun urusan balapan merek, tentu mendapat perhatian langsung dari PT AHM (Astra Honda Motor) yang dikomando Anggono Iriawan, Safety Riding dan Motorsport AHM. Untuk hal ini ART bareng Star Racing tim. Star Racing dikomandoi Benny Djati Utomo sekarang sudah terbukti bisa membawa ART dan pembalapnya menjadi juara nasional 250 cc. Info Selengkapnya

Rabu, 02 Januari 2013

Pedrosa, Rider of the Year

TOWCHESTER – Bagi para fans Dani Pedrosa atau Repsol Honda yang kecewa lantaran gagal mendulang gelar kategori rider, bisa sedikit tersenyum. Pasalnya dalam voting yang dihampar Crash.net, Pedrosa ditabalkan menjadi yang terbaik di musim 2012. Setelah mengalkulasi ratusan ribu pemilik voting yang dibuka awal bulan ini, rider mungil asal Spanyol itu memiliki hasil suara terbanyak, yakni di titik rating 8,86 dari 10. Voting ini melibatkan 20 nama rider yang resmi terkonfirmasi kontrak dengan tim masing-masing. Pengecualian hanya minus Mattia Passini dan Roberto Rolfo. Jorge Lorenzo di jok Yamaha Factory, “membantu” Pedrosa untuk men-Spanyolkan pemuncak pilihan. Lorenzo di tempat kedua dengan 8,57. Ada pun di tempat ketiga, kembali diselingi rider Honda dan Yamaha. Casey Stoner yang sudah memutuskan pensiun, masih punya banyak koresponden dengan rating 7,90 dan Cal Crutchlow, sukses membangun citranya setelah menerima 7,60 dari hasil voting. Yang sedikit mengecewakan, adalah raihan legenda hidup, Valentino Rossi. Musim lalu, The Doctor menempati urutan ke-10 dan musim ini, Rossi harus terima turun satu peringkat dengan rating 5,11. Yang paling buruk adalah anjloknya performa Ben Spies. Musim lalu, Spies menghuni peringkat empat dengan skor rata-rata 7,32. Namun musim ini, Spies jeblok ke posisi 18 dengan rating 3,61. Info Selengkapnya