Sabtu, 27 Agustus 2011

Peduli keselamatan Pemudik, AHM Gelar Mudik dan Balik Bareng 2011


JAKARTA: PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menyelenggarakan kegiatan Mudik Bareng Honda (MBH) sebagai salah satu bentuk kepedulian perusahaan terhadap keselamatan konsumen.

Tradisi mudik merupakan kegiatan masal tahunan yang dilakukan masyarakat Indonesia setiap Lebaran Idul Fitri untuk bersilaturrahmi bersama keluarga besar dengan mengunjungi kampung halaman. MBH juga merupakan kegiatan rutin tahunan yang diadakan AHM untuk memberikan layanan kepada konsumen yang tahun ini memasuki penyelenggaraan yang keenam.

Pada awalnya, MBH diadakan dalam bentuk Arus Mudik yaitu mengantarkan konsumen ke kampung halaman, namun sejak tahun lalu dan dilanjutkan tahun ini, AHM juga mengadakan kegiatan Balik Bareng Honda untuk mengantarkan kembali para pemudik ke Jakarta.

Direktur Pemasaran PT AHM Auddie A. Wiranata mengatakan penyelenggarakan kegiatan mudik bareng ini ditujukan untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan pemudik Honda saat perjalanan. Kegiatan ini merupakan salah satu upaya perusahaan untuk memberikan pelayanan terbaik kepada konsumen selama menempuh perjalanan pulang ke kampung halaman.

“Mudik Bareng Honda dulu mengakomodir para pemudik yang ingin naik motor, namun demi keselamatan dan kenyamanan konsumen, mulai tahun lalu, kami mempelopori untuk mengangkut sepeda motor menggunakan truk dan mengantarkan pemudik dengan bus ke kampung halaman” ujarnya.

Kepala Divisi Honda Customer Care Center (HC3) AHM Istiyani Susriyati menjelaskan perusahaan menyelenggarakan kegiatan MBH untuk Arus Mudik dengan dua rute yaitu Jakarta-Semarang dan Jakarta-Yogyakarta pada tanggal 26 Agustus 2011. Untuk arus balik, perusahaan juga memfasilitasi dengan menyelenggarakan kegiatan Balik Bareng Honda (BBH) dengan rute Semarang-Jakarta dan Yogyakarta-Jakarta pada tanggal 3 September 2011.

“Kami menyediakan 11 truk dan 26 bus untuk masing-masing rute mudik. Sementara untuk arus balik, kami fasilitasi dengan 2 truk dan 4 bus pada rute Semarang-Jakarta serta 1 truk dan 2 bus pada rute Yogyakarta-Jakarta. Kami batasi peserta hanya 2 orang dewasa untuk setiap sepeda motor.”

Kegiatan MBH 2011 kali ini melibatkan 1.047 sepeda motor yang diangkut oleh 25 truk pengangkut sepeda motor dan 58 bus penumpang untuk para pemudik Honda arus mudik dan arus balik.

Pemudik yang mengikuti kegiatan ini hanya mengeluarkan uang pendaftaran Rp50.000 dan sudah berhak mendapatkan asuransi kecelakaan untuk sepeda motor maupun pengendara, makan sahur dan buka puasa, bensin, serta berkesempatan memenangkan doorprize berupa 2 motor Honda dan hadiah hiburan lainnya.

“Kami juga memberi kesempatan mudik gratis kepada pembeli sepeda motor Honda di wilayah Jabodetabek pada periode 1 – 10 Agustus 2011.”

Selama masa Lebaran, dari tanggal 26 Agustus hingga 2 September, kami menyediakan Posko bagi semua pemudik sepeda motor dari Lampung hingga Bali sejumlah 42 lokasi Bale Santai Honda (BSH), yang terdiri dari 18 Posko yang beroperasi 24 jam nonstop dan 24 AHASS Siaga yang buka selama 16 jam dengan jam operasi dari jam 07.00 hingga 23.00 setiap harinya

Di setiap Posko dan AHASS Siaga, AHM dan jaringan pemasarannya menyediakan beragam layanan bagi pemudik sepeda motor antara lain konsultasi teknis sepeda motor Honda, tune up dan servis ringan secara gratis, serta diskon khusus spare part Honda. “Di dalam Posko, pemudik juga dapat menikmati fasilitas ruang istirahat ber AC, tempat ibadah, takjil dan makanan dan minuman ringan gratis, alat pijat elektrik, souvenir, P3K dan cek kesehatan termasuk pengecekan tekanan darah.”




Sirkuit Ramadhan

Sebelum memasuki libur Lebaran, selama Bulan Ramadhan, AHM menggelar kegiatan Sirkuit Ramadhan bekerja sama dengan Main Dealer. Program yang berlangsung mulai 10-23 Agustus di 42 kota area Sumatra, Jawa, Kalimantan, dan Sulawesi ini, dikemas dalam tema Mobile Roadshow yang juga menjadi salah satu agenda promosi buat model motor bebek terbaru AHM, yaitu New Honda Blade.

Program ini diimplementasikan dalam dua kegiatan yaitu On The Road Show dengan menampilkan konvoi bedug dan musik perkusi di atas kendaraan keliling dengan diramaikan iringan komunitas motor Honda dan Venue Show, dengan menggelar event di lokasi yang sudah ditentukan sebelumnya.

Di Venue Show, atmosfer yang terbangun adalah perpaduan antara nuansa religi dan nuansa racing. Kegiatan religi diimplementasikan dengan pembagian takjil gratis , lomba bedug serta penampilan dari marawis singer. Sedangkan nuansa racing terasa dengan pemutaran Video MotoGP dan juga berfoto ala pembalap Repsol. Pengunjung pun dapat membawa pulang foto mereka. Selain itu berbagai hadiah menarik dan unik banyak diberikan kepada pengunjung secara cuma-cuma baik untuk pengunjung yang telah mencoba motor maupun pengunjung yang melakukan pembelian di lokasi.

Sebagai bagian dari komitmen Honda untuk selalu memberikan layanan yang terbaik bagi konsumen, Sirkuit Ramadhan Honda ini juga mengadakan Tabligh Akbar di 11 kota, yaitu Jakarta, Bandung, Semarang, Jogja, Surabaya, Riau, Palembang, Medan, Pontianak, Makasar, Manado. Sejumlah ustadz memberikan siraman ruhani bagi para konsumen di 11 kota tersebut seperti Ustad Solmed ( Sholeh Mahmoed) dari sinetron pesantren Rock n Roll, Ustad Udje, serta sejumlah artis nasional seperti D’Masiv dan Wali juga memeriahkan acara ini.

Selain itu, selama Bulan Ramadhan, AHM bersama jaringan Main Dealer juga mengadakan berbagai bentuk kegiatan lain seperti Sahur On The Road dengan kaum dhuafa. Kegiatan ini dilakukan di beberapa tempat, seperti di alun-alun kota, stasiun, terminal, pasar, dan area umum lainnya dengan melibatkan klub-klub Honda sebagai bagian keluarga Honda.
Info Selengkapnya

Jumat, 26 Agustus 2011

Menilik Absolute Revo Versi China


Layaknya sebuah budaya, setiap negara tentu memiliki ciri khasnya masing-masing. Begitu pun dengan sepeda motor, varian sepeda motor di satu negara dengan yang lainnya juga ternyata memiliki perbedaan, walaupun secara basic mesin dan rangka memiliki kesamaan.

Kali ini kita akan melihat bagaimana rupa Honda SDH110-16 di negeri yang terkenal dengan julukan Negeri Tirai Bambu, China. SDH110-16 atau lebih popular dikenal dengan Honda Absolute Revo di Indonesia, di desain lebih elegan. Honda yang bekerja sama dengan produsen lokal China, Sundiro tidak mentah-mentah menjiplak desain Honda Revo yang ada di Indonesia.

Sekilas dari bentuknya, memang tidak ada perubahan besar yang terjadi. Tapi, jika kita perhatikan lebih detail, ada beberapa bentuk yang berubah mulai dari posisi lampu sein di sayap depan, bentuk knalpot yang lebih sederhana, dan bentuk spatbornya yang lebih keluar serta dilengkapi dengan lampu plat nomor berukuran besar.

Dari mesin, Honda SDH110-16 menggunakan kapasitas mesin 109,1 cc yang hampir mirip Honda Revo di Indonesia dengan mengusung satu silinder berpendingin udara. Tapi, SDH110-16 di China sudah dilengkapi dengan injeksi PGM-Fi sehingga lebih ramah lingkungan.

Satu yang unik dan paling membedakan Honda SDH 110-16 di China dengan Honda Revo di Indonesia terletak pada aplikasi reflector (mata kucing) di spatbor depan bagian samping motor. Ini merupakan bagian dari safety yang disediakan Honda supaya motor masih bisa terlihat oleh pengguna jalan lain meski dari samping. Info Selengkapnya

Rabu, 24 Agustus 2011

PT Astra Honda Motor Raih AFC Award 2011

PT Astra Honda Motor (AHM) meraih penghargaan Astra Frinedly Company (AFC) Award 2011 untuk kategori "Achieving Universal Primary Education". Penghargaan ini diterima pada malam Astra Award yang diselenggarakan di Gedung Astra International, Senin (15/08).


Penghargaan AFC award 2011 ini didapat AHM melalui program “Cerdas Bersama Honda dalam Penerapan Integrasi Kurikulum Keselamatan Berkendara”. Program ini merupakan upaya AHM dalam mensosialisasikan pendidikan keselamatan berkendara/Safety Riding di sekolah-sekolah.

"Kami berharap dengan dedikasi AHM dalam program penerapan Integrasi Kurikulum keselamatan berkendara ini dapat memberikan kontribusi bagi dunia pendidikan di Indonesia, serta citra perusahaan yang semakin positif", ungkap Kristanto, Head of Corporate Communication.

AFC Award merupakan penghargan tertinggi yang diberikan oleh Astra International Divisi Envirotment Social Responsibilty (ESR) kepada perusahaan yang menerapkan sistem dan program Corporate Social Responsibility terbaik.

ESR dalam penilaiannya menyeleksi program unggulan dari anak perusahaan Astra dalam beberapa tahap yakni tahap Seleksi Administrasi, Presentasi dan Tinjauan Lapangan sejak Februari hingga Juni 2011. Info Selengkapnya

Senin, 22 Agustus 2011

Sirkuit Ramadhan dan Launching New Honda Blade


Datang dan Saksikan Sirkuit Ramadhan Honda dan Peluncuran Motor Terbaru HONDA BLADE pada hari Kamis, 25 Agustus 2011 di Lapangan Saburai-Bandar Lampung. Banyak acara yang disuguhkan seperti pameran motor Honda, uji coba motor Honda Blade, foto ala pembalap Blade, aneka permainan rakyat, hiburan perkusi & parade beduk, dan pembagian Ta'jil GRATIS, serta undian BERHADIAH 1 UNIT MOTOR HONDA BLADE. Don't Miss it guys!!!

Sabtu, 20 Agustus 2011

Paskibraka Berkunjung ke AHM

Jakarta - Setelah sukses menyelenggarakan upacara Detik-detik Proklamasi Kemerdekaan Republik Indonesia Ke-66 di Istana Negara, pada hari Kamis (18/08) 66 anggota Pasukan Pengibar Bendera Pusaka (Paskibraka) berkunjung ke PT Astra Honda Motor (AHM) Plant 3 Cikarang Barat.


Gelaran dengan tema "Satu Hati Bersama Membangun Bangsa" para anggota Paskibraka mendapatkan pengetahuan dari PT Astra International Tbk. (Astra) dan AHM mengenai Profil Astra, teknologi modern sepeda motor Honda serta pembekalan Safety Riding dari Instruktur AHM.


Pada kesempatan ini Astra memberikan Tabungan Permata Bintang kepada 66 Anggota Paskibraka 2011 dengan total nilai Rp 132 juta, masing-masing anggota mendapatkan Rp 2 juta. Tabungan ini diharapkan dapat menambah motivasi anggota Paskibraka untuk meningkatkan pendidikannya di waktu mendatang.

Selain itu kepada peserta yang hadir berjumlah 100 orang, termasuk Purna Paskibraka dan jajaran Kemenpora, Astra juga memberikan Buku “Lead By Heart-Memimpin Dengan Hati by Michael D Ruslim” tentang bagaimana memimpin dengan hati.

Setelah mendengarkan paparan para anggota Paskibraka melakukan kunjungan ke Pabrik AHM yang modern, untuk melihat proses pembuatan sepeda motor Honda.


"Saya tidak menyangka ternyata Honda pabriknya sangat modern dan saya tidak mengira bahwa produksi motor Honda sangat cepat, cuma 20 detik per-line diproduksi 1 unit, Honda memang mantap!", ujar Febby Fitri Frizaldi, Paskibraka asal Provinsi Riau.

Sebelum meninggalkan lokasi AHM, anggota Paskibraka bersama Grup Astra turut melakukan kegiatan Bakti Sosial di Kelurahan Danau Indah Cikarang dengan membagikan 250 paket Sembako bagi warga yang tidak mampu dan 100 tas sekolah bagi siswa SMPN 3 Cikarang Barat. Info Selengkapnya

Jumat, 19 Agustus 2011

Tips Mudik Aman Ala Honda



JAKARTA - Dalam kurun waktu beberapa tahun terakhir, aktifitas pulang kampung atau mudik banyak dilakukan masyarakat dengan menggunakan sepeda motor. Banyak faktor alasan mengapa mereka melakukan ritual mudik dengan cara tersebut meskipun pemerintah daerah dan pihak kepolisian telah melarang mudik menggunakan sepeda motor.

Meski demikian bepergian jarak jauh seperti ini dapat aman dan tetap nyaman dilakukan apabila anda melakukan persiapan baik untuk diri sendiri maupun sang tunggangan. Berikut adalah tips mudik aman versi Honda yang dilansir wahanaartha.com.

Persiapan Diri / Pribadi
1. Lakukanlah pemanasan sederhana layaknya akan berolahraga, contoh; gerakan kepala, lengan, bahu, pinggul dan kaki. Ulangi setiap dua jam perjalanan.
2. Makan dan minum air putih secukupnya sebelum berangkat, jangan terlalu kenyang karena akan mengganggu konsentrasi dalam berkendara.
3. Bawa obat-obatan pribadi secukupnya.
4. Tidur dan istirahat yang cukup sebelum keberangkatan dan istirahatlah minimal 15 menit setiap 2 jam berkendara untuk menjaga stamina.
5. Jangan membawa uang berlebihan. Sebaiknya membawa kartu ATM untuk pengeluaran pribadi dan kebutuhan darurat saja.
6. Pakailah helm yang standar (SNI), bukan helm cetok. Boncengan juga harus pakai helm.

7. Gunakan jaket, celana panjang (disarankan jenis jeans) dan sepatu yang menutup mata kaki agar mengurangi luka serius apabila terjadi kecelakaan.

Persiapan Sepeda Motor
1. Lakukan service rutin/Tune-Up dan ganti oli di AHASS seminggu sebelum berangkat.
2. Periksa kembali seluruh fungsi sepeda motor sebelum berangkat, seperti fungsi rem, kopling, tekanan angin ban, kembangan ban, lampu depan, belakang, sein dan lampu rem.
3. Bawalah spare part ringan sebagai cadangan, seperti ban dalam, bohlam lampu depan / belakang, busi, kabel kopling dan kabel gas.
4. Untuk sepeda motor laki, selalu posisikan kran bensin pada posisi ON agar apabila tiba-tiba kehabisan bensin dan jarak pom bensin terdekat masih jauh masih mempunyai bensin cadangan ( + 2 liter ). Disarankan tidak menaruh posisi kran bensin di posisi RES karena ketika bensin habis tidak akan mempunyai cadangan.
5. Untuk sepeda motor yang telah dimodifikasi, baik dari sistem kelistrikan maupun mesin, sebaiknya kembalikan dulu ke kondisi standar sebelum berangkat mudik. Hal ini untuk mencegah hal-hal yang tidak diinginkan saat perjalanan. Info Selengkapnya

Kamis, 18 Agustus 2011

Sepeda Motor Honda Raih Indonesias Most Favorite Women Brand 2011

Penghargaan Indonesia’s Most Favorite Women Brand 2011 diserahkan Chief Operating Officer Mark Plus Michael Hermawan dan diterima A. Indraputra, General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM di Four Seasons Hotel, Jakarta, Selasa (9/8/2011).


Jakarta-PT Astra Honda Motor (AHM) sebagai produsen sepeda motor Honda kembali menjadi yang difavoritkan oleh kaum wanita dalam ajang Indonesia’s Most Favorite Women Brand 2011 yang diselenggarakan oleh lembaga riset pemasaran MarkPlus Insight dan Majalah Marketeers pada Selasa (09/08).

"Penghargaan sebagai merek terfavorit ini merefleksikan tingginya kepercayaan wanita Indonesia yang menggunakan produk sepeda motor Honda dalam memenuhi kebutuhannya baik untuk aktivitas keseharian maupun sebagai gaya hidup," ujar A. Indraputra, General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM.

Menurutnya, pengakuan dari hasil survei itu tentunya semakin memacu pihaknya untuk terus menyediakan produk yang dapat memenuhi kebutuhan konsumen wanita yang saat ini jumlahnya cukup besar khususnya pada type cub maupun matik.

Survei terhadap konsumen wanita Indonesia yang dilakukan MarkPlus Insight pada tahun 2011 ini meneliti gaya hidup wanita, terutama merek yang mereka pilih dan gunakan dalam aktivitas sehari-hari.

MarkPlus Insight dalam surveinya menggunakan metode kuantitatif dan kualitatif dengan melibatkan 2.150 responden wanita berusia 16 hingga 50 tahun dari berbagai strata sosial ekonomi di 10 kota besar, yakni Jakarta, Bandung, Semarang, Surabaya, Medan, Makassar, Denpasar, Palembang, Pekanbaru, dan Banjarmasin. Info Selengkapnya

Selasa, 16 Agustus 2011

Keren! Scoopy Limited Edition Man United dan Liverpool


Di Indonesia, Honda Scoopy hanya sebatas tampil retro. Tapi di Thailand, Scoopy di sulap lebih kaya warna. Setelah meluncurkan striping gaul ala Rip Curl, kini ATPM Honda di Thailand menawakan Scoopy limited edition berdesain Liverpool dan Manchester United.

Desain unik yang mulai diluncurkan pada pertengahan bulan Juli ini hanya akan dibuat sebanyak 5.000 unit saja. Wah enggak banyak kan! Di Indonesia, tiap bulannya Scoopy laku terjual lebih dari 20 ribu unit. Kalau di Indonesia bisa habis hanya dalam satu bulan saja nih.

Setiap pembelian Scoopy special edition ini, sang konsumen juga sudah akan mendapatkan helm dan jaket khusus dengan desain yang sama. Jaket dan helm merah untuk pendukung Liverpool dan ada juga paduan jaket-helm hitam berlogo Manchester United.

"Kami harap akan meningkatkan rasa senang para fans. Kami berharap berbagai kegiatan Honda akan menerima dukungan kuat dari para pendukung kedua klub," kata Chiaki Kato, Presiden AP Honda, Thailand.

Gimana enggak senang, ada undian "Road to Old Trafford". Ganjarannya nonton langsung pertandingan kedua klub ini untuk 50 orang pembeli yang beruntung. Wah, asik banget kan. Fans Liverpool dan Manchester United di Indonesia jangan iri ya! (motorplus-online.com)
Info Selengkapnya

Senin, 15 Agustus 2011

Stoner Lanjutkan Dominasi, Simoncelli Raih Podium Perdana


BRNO – Casey Stoner mempertahankan dominasinya di paruh kedua musim dengan meraih kemenangan di seri GP Brno, Rep.Ceska, Minggu (14/8/2011). Sementara itu, hasil manis juga ditorehkan Marco Simoncelli yang sukses menapak podium perdananya, sekaligus melengkapi sukses Honda yang menguasai podium.

Lampu hijau menyala tanda balapan di mulai, Dani Pedrosa yang memegang pole Position tampil agresif dan mempertahankan posisinya. Pembalap Repsol Honda lainnya, Andrea Dovizioso juga melakukan start dengan baik, dan berhasil meroket dari posisi enam ke posisi tiga.

Namun, kepimpinan Pedrosa tidak bertahan lama. Memasuki turn 3, Jorge Lorenzo mampu mengambilalih pimpinan lomba. Memasuki lap ketiga, nasib nahas menghampiri Pedrosa yang harus terhempas dari motornya saat melibat turn 4. Pembalap asal Spanyol ini pun terpaksa mengakhiri balapan lebih awal.

Jatuhnya Pedrosa membuat Lorenzo kembali mengambil alih balapan. Namun, itu juga tak bertahan lama. Pasalnya, di lap kelima pembalap Yamaha Factory itu harus menyerahkan posisi terdepan kepada rival terkuatnya, Casey Stoner. Berada di depan, Stoner menunjukkan cirri khasnya dengan langsung meninggalkan pesaingnya.

Pertarungan sengit pun terjadi di perebutan tempat kedua. Andrea Dovizioso mendapat ancaman serius dari Lorenzo dan Marco Simoncelli di tempat keempat. Terus menempel ketat Dovi, Lorenzo berhasil mengkudeta Dovi pada lap kedelapan. Namun, keunggulan tersebut hanya bisa dipertahankan sebentar. Tiga lap berselang, Dovi kembali berhasil melewati Lorenzo untuk mengamankan podium dua.

Sementara itu, kesalahan kembali dilakukan Lorenzo sehingga harus turun ke posisi empat, setelah juga disalip Simoncelli yang kini menempati posisi ketiga. Jika mampu mempertahankan posisi hingga finish, maka itu akan jadi podium pertama Super Sic.

Memasuki delapan lap tersisa, Stoner kian nyaman berada di depan. Sementara itu, perebutan tempat kedua melibatkan Dovi dan Simoncelli. Lorenzo di tempat keempat, kini mendapat ancaman dari rekan setimnya Ben Spies di tempat kelima.

Sedangkan The Doctor Valentino Rossi yang sempat terlempar ke urutan 11 di awal lomba, kini terlibat pertarungan dengan Alvaro Bautista dalam memperebutkan posisi enam. Nahas bagi Bautista, pembalap Suzuki tersebut harus keluar dari pertarungan dengan Rossi setelah tergelincir saat memasuki tikungan di enam lap tersisa.

Jalannya balapan tidak mengalami banyak perubahan di sisa enam lap. Stoner yang sudah unggul sekira sembilan detik, nyaman melintas garis finis pertama. Dovi berhasil mengatasi tekanan Simoncelli untuk meraih podium dua, sedangkan Simoncelli juga bisa tersenyum puas karena sukses meraih podium pertamanya.

Lorenzo pantas kecewa dengan hasil balapan kali ini karena ini adalah kali ketiga sang juara dunia gagal naik podium. Sementara rekan setimnya, Ben Spies menempati posisi lima, kendati sempat mengira tak mampu membalap dengan maksimal menyusul cedera lengan yang dialaminya.

Valentino Rossi juga masih harus bekerja ekstra keras untuk membawa tunggangannya Ducati bersaing, setelah hanya mampu mengakhiri balapan di posisi enam, diikuti rekan setimnya Nicku Hayden, Colin Edwards, Hiroshi Aoyama dan Hector Barbera di posisi sepuluh besar.

Hasil lengkap MotoGP Rep. Ceska:
Pos – Pblp – Tim – Wak (Gap)

1. Casey Stoner Repsol Honda 43 menit 16.796 detik
2. Andrea Dovizioso Repsol Honda +06.532 detik
3. Marco Simoncelli Gresini Honda +07.792
4. Jorge Lorenzo Yamaha Factory +08.513
5. Ben Spies Yamaha Factory +10.186
6. Valentino Rossi Ducati +12.632
7. Nicky Hayden Ducati +23.037
8. Colin Edwards Yamaha Tech3 +24.189
9. Hiroshi Aoyama Gresini Honda +25.202
10. Hector Barbera Aspar Ducati +36.566
11. Toni Elias LCR Honda +36.679
12. Randy de Puniet Pramac Ducati +37.109
13. Loris Capirossi Pramac Ducati +48.911

Gagal Finish:
14. Alvaro Bautista Rizla Suzuki
15. Karel Abraham Cardion AB
16. Cal Crutchlow Yamaha Tech 3
17. Dani Pedrosa Repsol Honda
18. John Hopkins (acf)

Info Selengkapnya

Sabtu, 13 Agustus 2011

Permintaan Scoopy Melonjak, Honda Kewalahan


Jakarta - Memiliki tampang unik membuat Honda Scoopy laris manis diburu konsumen. Honda pun kewalahan. Honda pun memiliki stok Scoopy yang sedikit dan terbilang sangat singkat yakni hanya 2 hari. Ahirnya inden pun memanjang.

Hal tersebut diakui oleh Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Sigit Kumala kepada detikOto.

"Waduh kita kewalahan mas. Stok kita cuma 2 hari untuk Scoopy," ungkapnya.

Lebih lanjut Sigit mengungkapkan kalau permintaan yang sangat tinggi pada motor bermodel retro itu adalah sebuah bukti kalau Scoopy diterima dengan baik oleh masyarakat.

"Jakarta dan Jawa Barat permintaan Scoopy-nya tinggi sekali," lanjut Sigit.

Di bulan Juli silam Scoopy lari manis hingga 16.958 unit, naik signifikan dari bulan Juni yang hanya terjual 13.392 unit. Dengan perolehan tersebut, total sudah ada 136.239 unit dari Januari sampai Juli.

Secara total, PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil membukukan penjualan hampir 2,46 juta selama tujuh bulan pertama tahun ini. Pencapaian ini mengantarkan Honda menguasai 51,4 persen pangsa pasar di pasar motor domestik.

Pertumbuhan ekonomi yang relatif stabil memberikan dampak positif terhadap industri kendaraan roda dua. Di pasar domestik, total penjualan sepeda motor tercatat mencapai 4,8 juta unit atau tumbuh sekitar 11,5 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Pada periode yang sama penjualan motor Honda juga mengalami pertumbuhan yang positif dengan rata-rata penjualan per bulan sekitar 352.000 unit.

Bahkan, jika dibandingkan dengan Januari-Juli tahun lalu, pertumbuhan penjualan Honda mencapai sekitar 23,1 persen atau jauh melampaui pertumbuhan pasar motor nasional.

Dalam kurun tujuh bulan pertama tahun ini, penyumbang terbesar penjualan AHM adalah tipe skutik yaitu sebanyak 1.265.366 unit.

Angka ini melonjak sekitar 55,1 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 815.829 unit. Pencapaian ini semakin mengukuhkan predikat Honda sebagai raja baru skutik di negeri ini dengan 53,4 persen pangsa pasar.

Honda BeAT dan Honda Vario Series menyumbangkan penjualan terbesar yaitu masing-masing tercatat 562.341 unit dan 493.006 unit. Kehadiran Honda PCX, Honda Scoopy dan Honda Spacy semakin memperkuat line up skutik Honda tahun ini. Penjualan Honda PCX selama Januari-Juli tercatat 1.111 unit, Honda Scoopy 136.239 unit, sedangkan Honda Spacy Helm-In yang baru diperkenalkan sekitar 3 bulan, penjualannya sudah mencapai 72.669 unit.

“Spacy Helm-In mendapat sambutan yang luar biasa dari masyarakat. Kami mohon maaf jika beberapa konsumen harus inden untuk mendapatkan skutik terbaru Honda ini,” ujarnya.

Di segmen bebek, dominasi penjualan Honda juga belum tergoyahkan. Selama kurun tujuh bulan pertama tahun ini, tercatat 1.051.424 unit motor bebek Honda terjual di pasar domestik. Pencapaian ini mengantarkan Honda meraih 55.1% pangsa pasar di segemen bebek pasar motor domestik.

Honda Revo Series tercatat sebagai kontributor terbesar penjualan motor bebek Honda dengan angka penjualan sebanyak 537.950 unit. Sisanya disumbangkan oleh Supra X 125 dengan penjualan sebanyak 397.413 unit dan Honda Blade sebanyak 116.061 unit.

Di segmen sport, AHM membukukan lonjakan penjualan yang sangat signifikan setelah pada tujuh bulan tahun ini berhasil menjual 145.797 unit atau tumbuh 63,5% dibandingkan dengan Januari-Juli 2010 yang hanya 89.195 unit.

Honda New MegaPro merupakan salah satu tulang punggung penjualan Honda di segmen sport dengan menyumbangkan angka penjualan sebanyak 112.003 unit. Honda Tiger yang sangat digemari anak muda dilaporkan terjual sebanyak 21.138 unit sedangkan Honda CS1 tercatat 7.842 unit.

Dua motor sport premium Honda juga mendapat sambutan yang hangat dari masyarakat. Total Honda CBR Series saat ini sudah terjual sebanyak CBR series 4.814 unit dengan rincian Honda CBR250R sebanyak 4.647 unit dan Honda CBR150R sebanyak 167 unit.

“Dua Honda CBR ini merupakan flagship kami. Kami merilis Honda CBR250R pada akhir Februari dan Honda CBR150R pada akhir Juni. Respon masyarakat terhadap dua flagship Honda ini sangat besar sehingga di beberapa daerah konsumennya terpaksa inden,” lugas Sigit. Info Selengkapnya

Jumat, 12 Agustus 2011

AHM Pimpin Pasar Secara Meyakinkan Dalam 7 Bulan Pertama 2011

Jakarta—PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil membukukan penjualan hampir 2,46 juta selama tujuh bulan pertama tahun ini. Pencapaian ini mengantarkan Honda menguasai 51,4 % pangsa pasar di pasar motor domestik.

Pertumbuhan ekonomi yang relatif stabil memberikan dampak positif terhadap industri kendaraan roda dua. Di pasar domestik, total penjualan sepeda motor tercatat mencapai 4,8 juta unit atau tumbuh sekitar 11,5% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Pada periode yang sama penjualan motor Honda juga mengalami pertumbuhan yang positif dengan rata-rata penjualan per bulan sekitar 352.000 unit. Bahkan, jika dibandingkan dengan Januari-Juli tahun lalu, pertumbuhan penjualan Honda mencapai sekitar 23,1% atau jauh melampaui pertumbuhan pasar motor nasional.

Senior General Manager Sales Division PT AHM Sigit Kumala mengatakan tingginya permintaan sepeda motor Honda dalam tujuh bulan pertama tahun ini secara tidak langsung menggambarkan bahwa kualitas motor Honda semakin diterima dengan baik oleh konsumen.

“Semakin besar penjualan sebuah merek, mencerminkan kualitas produknya semakin diterima dengan baik oleh konsumen. Pada akhirnya konsumen akan mengikuti kata hatinya untuk memilih merek yang sudah mereka buktikan sendiri kualitasnya,” ujarnya.


Dalam kurun tujuh bulan pertama tahun ini, penyumbang terbesar penjualan AHM adalah tipe skutik yaitu sebanyak 1.265.366 unit. Angka ini melonjak sekitar 55,1% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu yang mencapai 815.829 unit. Pencapaian ini semakin mengukuhkan predikat Honda sebagai raja baru skutik di negeri ini dengan 53,4% pangsa pasar.

Honda BeAT dan Honda Vario Series menyumbangkan penjualan terbesar yaitu masing-masing tercatat 562.341 unit dan 493.006 unit. Kehadiran Honda PCX, Honda Scoopy dan Honda Spacy semakin memperkuat line up skutik Honda tahun ini. Penjualan Honda PCX selama Januari-Juli tercatat 1.111 unit, Honda Scoopy 136.239 unit, sedangkan Honda Spacy Helm-In yang baru diperkenalkan sekitar 3 bulan, penjualannya sudah mencapai 72.669 unit.

“Spacy Helm-In mendapat sambutan yang luar biasa dari masyarakat. Kami mohon maaf jika beberapa konsumen harus inden untuk mendapatkan skutik terbaru Honda ini,” ujarnya.

Di segmen bebek, dominasi penjualan Honda juga belum tergoyahkan. Selama kurun tujuh bulan pertama tahun ini, tercatat 1.051.424 unit motor bebek Honda terjual di pasar domestik. Pencapaian ini mengantarkan Honda meraih 55.1% pangsa pasar di segemen bebek pasar motor domestik.

Honda Revo Series tercatat sebagai kontributor terbesar penjualan motor bebek Honda dengan angka penjualan sebanyak 537.950 unit. Sisanya disumbangkan oleh Supra X 125 dengan penjualan sebanyak 397.413 unit dan Honda Blade sebanyak 116.061 unit.

Di segmen sport, AHM membukukan lonjakan penjualan yang sangat signifikan setelah pada tujuh bulan tahun ini berhasil menjual 145.797 unit atau tumbuh 63,5% dibandingkan dengan Januari-Juli 2010 yang hanya 89.195 unit. Honda New MegaPro merupakan salah satu tulang punggung penjualan Honda di segmen sport dengan menyumbangkan angka penjualan sebanyak 112.003 unit. Honda Tiger yang sangat digemari anak muda dilaporkan terjual sebanyak 21.138 unit sedangkan Honda CS1 tercatat 7.842 unit.

Dua motor sport premium Honda juga mendapat sambutan yang hangat dari masyarakat. Total Honda CBR Series saat ini sudah terjual sebanyak 4.814 unit dengan rincian Honda CBR250R sebanyak 4.647 unit dan Honda CBR150R sebanyak 167 unit.

“Dua Honda CBR ini merupakan flagship kami. Kami merilis Honda CBR250R pada akhir Februari dan Honda CBR150R pada akhir Juni. Respon masyarakat terhadap dua flagship Honda ini sangat besar sehingga di beberapa daerah konsumennya terpaksa inden,” ujarnya. Info Selengkapnya

Rabu, 10 Agustus 2011

Honda Super Cub, Motor Terbaik Honda Sepanjang Masa


Jakarta - Dari sekian banyak motor Honda yang beredar di Asia, motor tipe apakah yang menjadi motor terbaik? Ternyata motor terbaik Honda bukanlah CBR, melainkan Honda Super Cub. Motor bebek retro yang terkenal di era 60-70an silam.

Pemberian predikat motor terbaik Honda itu didasarkan pada kenyataan kalau Honda Super Cub merupakan motor Honda yang sangat laris. Motor ini telah berhasil terjual sebanyak 72 juta unit dan diproduksi di 15 negara.

Honda meluncurkan Super Cub pertama menggunakan mesin berkapasitas 50 cc pada bulan Agustus 1958. Sejak itu, begitu banyak versi telah diproduksi untuk mencerminkan inovasi terbaru perusahaan Jepang itu. Bahkan saking banyaknya, orang Honda pun tidak tahu persis berapa banyak desain Super Cub yang ada di dunia.

Awal mula kelahiran Super Cub adalah tahun 1954 ketika perusahaan motor berlambang sayap tunggal mengepak ini mengalami krisis terbesar sejak didirikan pada tahun 1948. Sebuah masalah pada mesin menyebabkan penjualan menurun.

Melihat hal itu, Pendiri dan Presiden Soichiro Honda pun mengeluarkan instruksi untuk mengembangkan kendaraan dasar yang baru. Takeo Fujisawa, mitra Honda, meminta agar motor yang dibuat nantinya menjadi "satu dengan basis pelanggan luas yang akan menopang Honda."

Melihat permintaan yang cukup berat itu, para insinyur pun tentu pusing. Akhirnya Honda, yang juga seorang insinyur membuat pernyataan yang membuat lega para peneliti "Jangan khawatir tentang berapa biaya untuk pengembangan. Itu akan ditebus melalui produksi massal," kata Honda ketika itu.

Akhirnya, karena biaya sudah tidak lagi jadi masalah, ide dan teknologi yang diadopsi pun membanjir pada proyek ini yang akhirnya mengarah pada pengembangan sepeda motor yang akan membuat nama Honda dikenal di seluruh dunia.

Proyek ini pula yang menjadikan Honda menjadi pabrikan motor pertama yang mengembangkan mesin empat langkah berkapasitas 50 cc, yang jauh lebih tidak berisik dan bahan bakar efisien dibanding mesin 2 langkah yang menjadi telah standar kendaraan kecil ketika itu.

Tapi meski berkapasitas kecil, melihat di zaman hanya beberapa jalan yang di aspal, motor pun juga dirancang untuk menghasilkan daya yang cukup untuk menyaingi mesin 90 cc dengan memberikan traksi lebih.

Dan sesuai dengan waktu, sasis juga dirancang dengan sudut rendah untuk memungkinkan perempuan yang mengenakan rok untuk naik dan mematikan motor dengan mudah.

Perubahan mesin pun sering dibuat untuk beradaptasi dengan kebutuhan pasar lokal sebuah negeri. Bila di Jepang, Super Cub hanya memiliki varian mesin 50 cc dan 110 cc, di negara-negara lain mesin yang digendong Super Cub berkisar dari 100 cc sampai 125 cc.

Presiden Honda sendiri yang langsung turun memastikan bahwa perhatian diberikan kepada rincian terkecil. Dia bahkan pernah melakukan pengetesan prototipe yang memiliki kotak pengiriman makanan dipasang di bagian belakang untuk menunjukkan fitur apa yang perlu diubah untuk memenuhi kebutuhan toko yang mungkin menggunakannya.

Setelah itu, tuas kopling yang biasa ada di stang kiri pun menghilang dan digantikan dengan pedal persneling otomatis. Ini adalah teknologi inovatif yang menginspirasi pengembangan transmisi otomatis di mobil beberapa tahun kemudian.

Jozaburo Kimura, 81, yang bertanggung jawab desain, mengingat, "Ada perasaan yang mampu mengatasi kesulitan untuk menghasilkan sesuatu yang berguna." Sesaat setelah kelahirannya, motor ini pun langsung menjadi trend. Motor ini juga segera menjadi kendaraan yang disukai para pekerja pos dan kurir surat kabar.

Perjuangan Honda untuk menjadi pabrikan nomor satu di dunia pun dapat dengan mudah dilangkahi berkat adanya motor ini. Karena pada akhir 1950-an, Jepang memiliki lebih dari 100 perusahaan kecil yang menjadi vendor dan membantu mereka membuat sepeda motor, dengan jumlah produksi sekitar 40.000 unit per bulan. Honda dengan cepat mendominasi dan di tahun 1960an bahkan mereka sudah keteteran untuk memenuhi permintaan pasar yang saat itu sudah mulai mereka dominasi berkat Super Cub.

Pada tahun 1959, Honda memperkenalkan anak perusahaan di Amerika Serikat dan dengan cepat memperoleh perhatian di tanah Harley-Davidson tersebut. Sementara di Asia Tenggara, Honda Super Cub mulai menginvasi seiring perang Vietnam yang berkecamuk.

Di akhir 1960an, seperti detikOto kutip dari Asahi, Selasa (9/8/2011) Honda Super Cub berhasil terjual sebanyak 750 ribu unit di Vietnam Selatan saja. Saat itu, motor ini banyak digunakan oleh masyarakat untuk mengangkut hasil panen. Di Indonesia pun model ini juga cukup terkenal ketika itu.

Dan karena jasa-jasanya itu, Honda Super Cub pun dianggap sebagai motor terbaik yang pernah di jual Honda. Mobil ini pula yang membuat nama Honda melambung tinggi di berbagai negara. Info Selengkapnya

Ayoo dikasih comment nya yaa...

Selasa, 09 Agustus 2011

Penjualan Motor Tahun Ini Tembus 8,4 Juta Unit


JAKARTA – Angka penjualan sepeda motor terus meningkat pesat. Diperkirakan tahun ini bisa mencapai sekitar 8,4 juta unit.

Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) Gunadi Sindhuwinata mengatakan, angka itu bisa dicapai apabila pemerintah tidak mengeluarkan berbagai kebijakan yang kontra produktif terhadap perkembangan pasar sepeda motor.

"Dengan melihat performa penjualan di tujuh bulan pertama tahun ini, target itu bisa tercapai," kata Gunadi di Jakarta akhir pekan lalu.

AISI mencatat, total penjualan sepeda motor sepanjang Januari sampai Juli 2011 adalah 4,81 juta unit. Adapun penjualan Honda adalah 2,46 juta unit, disusul Yamaha sebesar 1,97 juta unit, Suzuki 306.453 unit dan merek lain 74.893 unit.

Sepanjang bulan Juli 2011, Honda mencatat penjualan tertinggi yakni sebesar 363.400 unit. Di urutan kedua adalah Yamaha yang penjualannya adalah 361.827 unit, atau naik dibandingkan bulan sebelumnya yang sebesar 243.771 unit.

Sementara Suzuki berada di urutan ketiga dengan penjualan sebesar 50.667 unit, atau naik dari bulan sebelumnya yang mencapai 43.744 unit.

Senior General Manager Sales Division PT Astra Honda Motor (AHM) Sigit Kumala mengatakan, penjualan Honda secara umum relatif stabil sehingga penjualan pada Juni dan Juli relatif tidak mengalami perubahan signifikan.

Penjualan pada Juli, lanjutnya, sedikit lebih bagus dibandingkan dengan Juni karena faktor kebutuhan masyarakat terhadap sepeda motor yang meningkat menjelang Lebaran. "Kendaraan baru sangat penting buat mereka karena di beberapa area banyak yang menggelar persiapan mudik bareng," kata Sigit.

Hingga akhir tahun, Sigit optimistis bisa menguasai pangsa pasar sebesar 50% dari total pasar motor nasional. Sementara itu, Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menambahkan, AHM belum merevisi target penjualan hingga akhir tahun yang sekitar 4,3 juta unit. Info Selengkapnya

Senin, 08 Agustus 2011

Sehari Terjual 951 Unit, Honda Blade Cetak Rekor


Jakarta - Dalam sehari sebanyak 951 unit New Honda Blade Ludes diborong oleh konsumen, Sabtu (6/8/2011) kemarin. Honda Blade pun mendapatkan catatan rekor dari Museum Rekor Indonesia.

Itu pun sebenarnya kurang dari sehari, soalnya, PT Astra Honda Motor dalam ajang bertajuk 'Jadilah 1.000 Pemilik VIP New Honda Blade' yang digelar di Cilandak Town Square mampu menjual 951 unit hanya dalam kurun waktu kurang lebih 8 jam.

"Maksud kami(Honda) mengadakan ajang 'Jadilah 1.000 Pemilik VIP New Honda Blade' di Cilandak Town Squre sekarang Merupakan sebuah apresiasi kami atas lahirnya New Honda Blade kepada konsumen," kata Direktur Pemasaran AHM Auddie A. Wiranata, Sabtu malam (6/8/2011), di Cilandak Town Squre.

Seperti diketahui New Honda Blade kali ini memiliki tampilan yang lebih bagus bila dibandingkan generasi sebelumnya. Tampilan garis tegas dan lebih berotot pun jauh lebih ditonjolkan.

New Honda Blade kali ini pun menggendong mesin EFT (Efficient and Low-Friction Technology) berkapasitas 110cc, SOHC 4 tak. Hal inilah yang membuat generasi terbaru dari New Honda Blade 110R dapat memastikan performa yang jauh lebih tinggi dari sebelumnya. Info Selengkapnya

Sabtu, 06 Agustus 2011

Terobosan Baru di Industri Kreatif Karya UNKL347 & Honda Scoopy


Distro UNKL347 tak pernah berhenti membuat gebrakan-gebrakan agar bisa bersaing di industri kreatif sekaligus memiliki daya tarik dan karakter. Salah satu yang teranyar yaitu kolaborasi antara UNKL347 yang notabene bergerak di bidang fashion dengan produk otomotif Honda Scoopy.

“Sebenarnya ini jadi satu pengalaman baru. Memadukan fashion dengan otomotif. Kebetulan apa yang kami lakukan masih berkaitan di bidang desain. Itu yang menjadi sisi menariknya, berbeda dan unik,” terang owner UNKL347 Dendy Darman dalam keterangannya kepada sejumlah media pada konferensi pers di Flagshipstore UNKL347 jalan Trunojoyo 4 Bandung, Rabu (22/6) lalu.

Menurut pihak promosi PT Daya Adira Mustika, Gandang Priadi, hal ini menunjukkan bahwa gaya hidup fashion dan otomotif memiliki irisannya. Persoalan gaya hidup masyarakat urban yang memang tak bisa dilepaskan dari dua hal di atas.

“Melihat kultur yang sudah ada, pengguna sepeda motor dan distro ada hubungannya, masih ada benang merahnya. Sama-sama mengincar komunitas anak muda,” tutur Gandang Priadi.

Industri fashion lokal yang berkolaborasi di bidang otomotif memang hal baru. Sebagai salah satu pelopor industri fashion lokal UNKL347 memilih mendesain motor Honda Scoopy karena pilihan desain yang lebih beraroma retro-modern yang stylish dan fashionable yang dinamakan “UNKL Scoopy”. Secara desain, UNKL Scoopy mengadopsi desain salah satu ikon season UNKL347 yaitu 400hertz Robot Series Design. Ikon desain 400hertz UNKL347 ini disadur, dilebur, dan diaplikasikan ke dalam bentuk desain motor Honda Scoopy. Seri UNKL Scoopy ini pun merupakan hadiah bagi para konsumen yang bertransaksi di toko UNKL347 selama periode Juli 2011.

Menurut Dendy, ke depannya kolaborasi tak hanya berbentuk desain motor. Tapi juga di bidang-bidang apparel lainnya semacam kaus atau jaket.

“Masih penjajakan. Ini persoalan gaya hidup yang coba kita tangkap,” ujar Dendy Darman.

Sumber: www.rollingstone.co.id

Jumat, 05 Agustus 2011

Tambah Kompresi Honda Tiger? Pakai Piston Megapro


JAKARTA – Pengguna Honda Tiger biasanya mengeluh pada top-speed tunggangan yang dianggap pas-pasan untuk ukuran motor laki. Masalah ini bukan tanpa solusi, tanpa harus menobrak-abrik dapur pacu si Macan.

Kompresi Tiger baik lansiran lawas atau Revo bisa diakali dengan mengganti piston milik adiknya, Honda Megapro. Pasalnya, motor dengan silinder 160cc itu memiliki kepada piston yang menonjol

“Orang bilang kepala piston Megapro jenong. Bahasa mesinnya dome-nya lebih tinggi Megapro daripaa Tiger,” jelas Mahali mekanik Toli Motor di bilangan Cimanggis, Depok.

Dengan dome yang lebih tinggi dari piston Megapro, dianggap bisa menaikan kompresi motor dan imbasnya akselerasi yang jauh lebih bagus. Tarikan Macan 2000 ini bisa lebih padat.

Piston milik Honda Megapro, punya diameter yang sama dengan Tiger. Tapi langkah lebih panjang Tiger. Transmisi Tiger juga lebih banyak, dimana Tiger enam percepatan, sementara Megapro hanya lima.

Hanya piston perlu sedikit dipapas agar tidak mentok dengan klep “Harus dibuang sekitar 0,5mm, biar enggak mentok ke klep. Boring tidak akan berubah, piston bisa langsung ngeplak,” lanjut Mahali dengan dialek Betawi yang kental.

Tapi, bila sudah menggunakan piston anyar, jangan langsung gas poll. “Ini harus inreyen, mesin jangan dikasih putaran RPM tinggi. Maksimal 4000 rpm, baru klepnya disetel ulang," tutup Mahali. Info Selengkapnya

Kamis, 04 Agustus 2011

1.000 Pembeli Honda Blade Terbaru Gratis Bensin 1 Tahun


Jakarta - Produsen motor Honda baru saja meluncurkan Honda Blade generasi terbaru beberapa waktu lalu. Nah kini, Honda bersiap memberi kejutan. Untuk 1.000 orang pertama pemilik Blade terbaru itu, Honda memberikan bensin gratis selama setahun penuh.

Program tersebut merupakan bentuk kerja-sama antara PT Astra Honda Motor (AHM) dengan PT Wahana Makmur Sejati (WMS) untuk 1.000 pemilik pertama New Honda Blade yang baru dirilis akhir bulan Juli lalu.

Program bertajuk “Jadilah 1.000 Pemilik VIP New Honda Blade” ini merupakan persembahan khusus AHM bagi masyarakat yang menantikan kehadiran motor bebek berkarakter sporti dengan fitur terlengkap di kelasnya tersebut.

AHM menyiapkan hadiah khusus bagi 1.000 pembeli pertama New Honda Blade melalui program ini yaitu bensin gratis selama 1 tahun senilai Rp 2 juta dan special gift berupa tas ransel eksklusif serta jaket racing yang keren.

Seperti layaknya transaksi pembelian sepeda motor pada umumnya, program ini menyaratkan calon pembeli menyiapkan dokumen pendukung seperti Kartu Tanda Penduduk (KTP) dan Kartu Keluarga. Pembelian New Honda Blade ini juga dapat dilakukan secara tunai maupun kredit dengan menyerahkan uang tanda jadi minimal hanya Rp 500.000,-.

Agustinus Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division AHM menjelaskan program ini hanya berlangsung satu hari yakni pada tanggal 6 Agustus mendatang di Cilandak Town Square (Citos).

Bagi yang ingin memiliki New Honda Blade dengan cara mengangsur, persetujuan kreditnya akan dilakukan di tempat setelah calon konsumen mendaftar sehingga diharapkan akan berlangsung lebih cepat.

Selain itu, untuk menghibur para konsumen, pada acara yang akan berlangsung hari Sabtu sore ini, AHM akan menghadirkan grup band papan atas Nidji. Salah satu bintang iklan produk Honda ini akan menemani pecinta motor Honda ngabuburit di panggung utama yang akan dipusatkan di atrium Citos.

Puluhan doorprize menarik juga disiapkan panitia untuk acara ini seperti Samsung Galaxy Tab 7, Notebook, Blackberry, dan hadiah utama berupa 1 unit sepeda motor.

“Program ini merupakan salah satu apresiasi kami bagi pecinta sepeda motor Honda untuk menyambut kehadiran New Generation of Honda Blade yang merupakan motor bebek sporti dengan fitur terlengkap di segmen motor bebek medium,” ujar Indra dalam keterangan yang detikOto terima, Rabu (3/8/2011).

New Honda Blade sendiri dibekali dengan mesin EFT (Efficient and low-Friction Technology) berkapasitas 110 cc, SOHC, 4 tak yang memiliki performa tinggi namun efisien.

Mesin ini disempurnakan dengan menggunakan teknologi baru Honda yaitu HVIC (Honda Variable Ignition Control technology) yang akan membuat proses pengapian mesin pada motor ini lebih efisien, tarikannya bertenaga, namun tetap hemat bahan bakar.

Blok mesinnya dilengkapi dengan pelindung panas yang menyatu, dipadukan dengan knalpot sporty berlapis krom dengan desain terbaru sehingga mampu menunjang tampilan bergaya motor besar.

Desain bodi New Honda Blade tampil dengan garis–garis yang tajam dan tegas, serta warna bodi dan grafis striping yang agresif. Lampu utama ganda dilengkapi multireflektor, memberikan jangkauan lampu lebih luas dan terang, dipadukan dengan visor yang sporti.

Tampilan ini disempurnakan dengan desain lampu sein modern beraksen futuristik, dengan inner lens yang menyatu pada lampu senja, serta sayap samping model 3 dimensi dengan lubang udara (Air Intake) yang aerodinamis.

New Honda Blade dilengkapi dengan fitur-fitur anyar antara lain rem cakram depan dan belakang yang memberikan daya pengereman lebih optimal.

Pijakan kaki pengendara yang fleksibel, berguna ketika melakukan manuver layaknya pada motor sport. Hal ini pertama diaplikasikan di motor bebek di kelasnya. Selain itu, juga dilengkapi dengan bagasi luas berukuran 7 liter, yang berguna untuk menunjang aktivitas sehari-hari.

Simak test ride New Honda Blade disini

Info Selengkapnya

Rabu, 03 Agustus 2011

Honda Hibur Mekanik Motor


Jakarta - Tidak bisa disangkal bahwa kerja mekanik adalah salah satu kerjaan yang cukup berat. Untuk itu, Honda pun memberi kesempatan para mekanik untuk beristirahat dan memberi mereka hiburan melalui Gebyar Mekanik 2011 bertajuk “Unity In Harmony”.

Acara tersebut berlangsung akhir pekan lalu dan dihadiri 2.000 mekanik AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) wilayah Jakarta dan Tangerang di Taman Bunga Keong Mas, Taman Mini Indonesia Indah. Ini merupakan sebuah apresiasi Honda terhadap mekanik AHASS yang sudah bekerja penuh dedikasi dalam melayani konsumen.

Gelaran yang diadakan oleh PT Wahana Makmur Sejati (WMS) selaku main dealer Motor Honda untuk wilayah tersebut merupakan agenda rutin tahunan. Mekanik yang hadir berasal dari 352 AHASS.

Nah, karena ini adalah sebuah acara untuk menghibur para mekanik, maka acara pun diisi dengan panggung hiburan musik dan tidak lupa WMS juga memberikan berbagai doorprize.

Selain itu, bentuk penghargaan atas dedikasi para mekanik AHASS pun dituangkan dengan pemberian piagam masa bakti kerja. Piagam penghargaan diberikan bagi mekanik yang telah bekerja untuk jangka waktu 5, 10, 15, hingga 25 tahun.

“Bekerja untuk nama Honda merupakan satu kebanggan tersendiri. Selama saya bekerja, kepuasan pelanggan menjadi prioritas dan target yang wajib dicapai,” papar Pardi, seorang mekanik AHASS Dunia Jaya Motor yang mendapatkan penghargaan untuk masa kerja 25 tahun.

Acara hasil kerja sama WMS dengan Agen Tunggal Pemegang Merek Honda (ATPM), PT. AHM (Astra Honda Motor) tersebut juga bertujuan memperat jaringan AHASS wilayah Jakarta dan Tangerang.

Senior Manager, Technical Service Dept, Ario mengatakan gelaran ini merupakan kegiatan yang digunakan sebagai wadah komunikasi sesama mekanik AHASS. “Gelaran ini tidak hanya sebagai acara gathering semata namun juga untuk menjalin kekeluargaan sesama mekanik” lanjut Ario. Info Selengkapnya

Selasa, 02 Agustus 2011

AHM Gelar Kontes Mekanik-Service Advisor

Bandung - PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar Kontes Mekanik & Service Advisor Nasional untuk meningkatkan keterampilan dalam rangka memberikan layanan purna jual terbaik bagi konsumen.

Wedijanto Widarso, Technical Service Division Head PT. Astra Honda Motor mengatakan kontes mekanik dan service advisor ini merupakan salah satu kegiatan perusahaan untuk menguji keterampilan para Mekanik dan Service Advisor Honda. Kontes ini diharapkan dapat mendorong mereka untuk selalu mengasah keterampilan sehingga mampu memberikan layanan purna jual terbaik bagi konsumen.

Acara tahunan ini dilaksanakan pada 21-24 Juli di Bandung dan telah memasuki penyelenggaraan yang ke-18. Kegiatan ini diikuti oleh 27 Service Advisor dan 36 mekanik. Mereka berhasil mengikuti final kontes tingkat nasional ini setelah menyisihkan 887 Service Advisor dan 2.793 mekanik dari 3.719 jaringan bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) di Indonesia.

“Mereka adalah ujung tombak perusahaan yang memegang peranan penting dalam memberikan layanan purna jual. Jika layanan purna jual baik, kami yakin loyalitas konsumen akan terbangun. Konsumen akan senang untuk kembali mengunjungi AHASS,” ujarnya.

Para Mekanik dan service advisor dalam kontes ini mengikuti uji kemampuan teknik maupun nonteknik yang meliputi ujian teori, praktek penggunaan peralatan bengkel dan kendaraan, dan trouble shooting. Sedangkan pada service advisor kemampuannya akan diuji dalam hal teori dan praktik dengan sebuah studi kasus atau role play yang telah ditetapkan.

Dewan Juri akan menetapkan 3 pemenang Utama untuk kategori mekanik kategori service advisor selain itu ada hadiah tambahan untuk ranking 4 -10 untuk mekanik dan 4-6 untuk Service Advisor. Mereka akan memperebutkan total hadiah puluhan juta rupiah dengan hadiah utama sepeda motor honda “Honda Spacy Helm In-AT” .

Secara nasional, saat ini Honda memiliki sekitar 16.767 orang mekanik dan 3.036 orang service advisor yang telah mendapatkan pelatihan standar dari pusat pelatihan AHM di Jakarta maupun yang ada di main dealer dengan jumlah instruktur tersertifikasi sebanyak 125 orang. Mereka diharapkan dapat memberikan layanan purna jual terbaik kepada konsumen sepeda motor Honda di 3.719 AHASS di Tanah Air.

”Setiap tahun kami menguji kemampuan mereka dengan harapan dapat terus menjaga semangat mereka dalam memberikan layanan yang terbaik kepada konsumen Honda di Indonesia,” ujarnya.

Sebagai manufaktur dan distributor sepeda motor terbesar di Indonesia, PT.AHM juga berkomitmen dapat memberikan transfer teknologi sepeda motor Honda yang berkembang pesat ke dunia pendidikan, khususnya pada sekolah yang memiliki jurusan teknik otomotif ( Sepeda motor ).

Dalam rangkaian acara uji keterampilan teknik otomotif ini, AHM juga telah menggelar uji keterampilan otomotif antar siswa SMK untuk meningkatkan kompetensi di bidang teknik sepeda motor pada 25-27 Juni 2011.

Acara tersebut yang berlangsung di Astra Honda Training Centre (AHTC), Sunter, Jakarta Utara ini diikuti oleh 46 siswa SMK dari berbagai daerah di Indonesia. Mulai dari Aceh, Medan, Jakarta, Surabaya, Bandung, Makasar, Balikpapan, Samarinda, sampai Menad Mereka merupakan siswa terbaik dari 827 sekolah yang mampu menyisihkan 1391 siswa lain pada babak seleksi di tingkat regional yang diadakan oleh main dealer Honda.

Dewan Juri telah menetapkan 3 pemenang

1. I Nyoman Gede Adipradnya S dari SMKN 1 Denpasar
2. Aji prasetyo Winarno SNKN 2 Bawang Banjarnegara – Jateng
3. Supriyadi SMK Praskab Jambi - Sumsel


Mereka mendapatkan hadiah total senilai 8 juta rupiah, piala tetap dan bergilir, juga hadiah bantuan untuk sekolah, ditambah lagi hadiah-hadiah lain dari sponsor. Selain itu untuk semua peserta mendapat medali, sertifikat dan plakat untuk sekolah. Sedangkan untuk guru pendamping telah diundang lebih awal sebelum acara yaitu dari tgl 22-24 Juni. Mereka mendapatkan pelatihan teknologi sepeda motor bersertifikat dari PT AHM yang dilaksanakan di AHTC Jakarta.


Info Selengkapnya

Senin, 01 Agustus 2011

Ini Dia Motor Terpanjang di Dunia


Jakarta - Kelakuan para pecinta otomotif memang ada-ada saja. Lihat saja kelakuan seorang pria yang membuat sebuah motor dengan panjang 22 meter dan bisa diduduki oleh 25 penumpang ini.

Pria asal Licolnshire, Inggris bernama Colin Furze ini dengan susah payah mau membangun motor tersebut. Kini, motor hasil kreasi tukang ledeng tersebut sudah diambang pengakuan dunia untuk segera dinobatkan sebagai motor terpanjang di dunia.

Untuk menciptakannya, Furze memodifikasi sebuah motor bermesin 125 cc yang dimodifikasi di sana-sini hingga memanjang.

Suspensi motor ini serta rangka yang dibuat dari bahan aluminium dibuat sedemikian rupa hingga akhirnya bisa kuat membawa 25 orang penumpang.

"Saat pertama kali memang membawanya sangat sulit dan di kecepatan rendah hampir mustahil membuat motor ini tetap bisa dikendalikan," ujarnya seperti detikOto kutip dari Daily Mail, Sabtu (30/7/2011).

"Tapi ketika sudah berjalan, segalanya jadi lebih mudah meski lenganmu harus bekerja ekstra untuk mengendalikan stang yang berat," tambahnya lagi.

"(Motor) ini sangat sulit dikendalikan dan membutuhkan usaha keras untuk membawanya jalan, karena kamu membutuhkan jalan 6 ruas untuk berbelok. Sepertinya ini memang benar-benar dibuat untuk jalanan zaman Romawi," papar
Furze.

Lebih lanjut Furze mengungkapkan kalau motor ini dia bangun bersama 3 orang rekannya di belakang rumah. Kini berkat kerja kerasnya itu Furze sedang menunggu pengakuan dari Guinness World of Records.

Bukan apa-apa, berbekal tubuh yang mengular sepanjang 22 meter tersebut, motor buatan Furze ini memang berpotensi besar diakui sebagai motor terpanjang di dunia.

Karena motor terpanjang yang saat ini tercatat di Guinness World of Records hanyalah sepanjang 14 meter saja.

Apalagi, Furze juga telah membuat video tentang motor ini dan bagaimana dia mengemudikannya. Bila aturan di Guinness World of Records mengharuskannya berjalan sejauh 100 meter, Furze sanggup membawa jalan motornya ini hingga 1,6 km jauhnya.
Info Selengkapnya