Gathering Club/Community Honda Lampung “Bikers Are Brother”

PT.Tunas Dwipa Matra selaku Main Dealer Sepeda Motor Honda Lampung mengadakan gathering untuk komunitas motor honda lampung. Acara yang mengusung tema “Bikers Are Brother” ini dihadiri oleh 300 bikers Honda yang tergabung dalam klub dan community dalam Asosiasi Motor Honda Lampung (AMHL) maupun diluar AMHL seperti club dan community dari seluruh kabupaten di Lampung serta comunitas Honda dari Bogor & Palembang. Bro Suryanto selaku ketua pelaksana kegiatan gathering komunitas Honda menyatakan bahwa Acara yang diadakan di pantai Klaura, Lampung Selatan pada 30 Desember 2012 ini merupakan ajang kumpul komunitas Honda yang bertujuan untuk memperat tali silaturahmi antar bikers komunitas Honda Lampung tanpa membedakan type motor serta nama Klub. “ Kita ini satu, dan semuanya merupakan Club / komunitas sepeda motor yang bermerk HONDA, jadi Alangkah baiknya jika suasana rukun serta kebersamaan seperti ini terus kita tingkatkan” tutup pria ramah ini.

Kegiatan gathering ini dimeriahkan dengan berbagai doorprize menarik, hiburan music & berbagai games diantaranya games ranking 1, games bakiak race & holahop race. Untuk games ranking 1 yang dimenangkan oleh bro Andika perwakilan dari bikers spacy. Games ini menguji wawasan para bikers mengenai teknologi PGM-FI Honda. Games Holahop dimenangkan oleh klub Honda Beat Metro Lampung dan games bakiak dimenangkan oleh klub Honda Beat Lampung.

Dony Ronaldo Selaku Manager HC3 PT. Tunas Dwipa Matra menambahkan kegiatan gathering ini merupakan bentuk apresiasi main dealer kepada club/community Honda Lampung selaku konsumen loyal Honda sekaligus sebagai puncak penutupan kegiatan komunitas Honda 2012.

Motor Sport Murah Honda, Verza 150 Mulai Nampak Bentuknya!

Masih ingat dengan tulisan sebelumnya yang memuat pernyataan President Director PT Astra Honda Motor (AHM) tentang rencananya meluncurkan sepeda motor baru di bulan Januari 2013 mendatang? (klik di sini) . Saat itu, di sela peluncuran CB150R, Yusuke Hori, President Director PT AHM mengatakan bahwa pihaknya akan berusaha untuk merebut pangsa pasar sepeda motor sport dengan CB150R Streetfire dan motor sport baru yang akan diluncurkan pada Januari 2013. Dan ini lah motor baru yang dimaksud. Foto-foto Honda Verza 150 sudah banyak beredar di sosial media, mulai Facebook hingga blog. Dari foto yang beredar besar kemungkinan kalau foto tersebut diambil ketika dilakukan shooting iklan motor ini di kawasan Braga, Bandung, Jawa Barat. Secara desain memang tidak terlalu jelas. Tapi beberapa bagian seperti head lamp dan bagian buntut didesain mirip New MegaPro. Tapi bedanya, masih menganut double shock dan drum brake atau rem teromol di roda belakang. Mesinnya juga diyakini mengusung jantung Honda New MegaPro. Tapi bedanya sudah akan mengusung teknologi injeksi bahan bakar. Sesuai dengan komintmen Honda yang tidak akan meluncurkan motor baru dengan teknologi karburator. Ketika dikonfirmasi ke perwakilan PT AHM, sang narasumber tidak menampik. Malah menambahkan bila motor ini memang di setting untuk mengisi pasar motor sport entry level yang belum banyak pemainnya. Di pasaran, kompetitornya hanya ada Suzuki Thunder 125 dan Bajaj Pulsar 135. Namun secara kapasitas mesin, motor ini unggul dengan 150 cc. Sedang harganya, dikabarnya tidak jauh dari bebek Honda yang dibanderol paling mahal. Kalau bebek paling mahal Honda saat ini adalah Supra X 125 Helm In PGM-FI yang dijual Rp 16,22 juta. Artinya motor sport ini tidak akan jauh dari itu. Rp 16-17 juta masih oke dong! Info Selengkapnya

Honda New Blade, Setingan Rolling Speed

Gerry Laurens tampil dominan dengan Honda New Blade pacuannya. Seperti yang ditampilkan ketika Honda Racing Championship (HRC) berlangsung di sirkuit Speed City, Bali, beberapa waktu lalu. Bahkan pembalap asal Surabaya, Jawa Timur itu berhasil keluar sebagai Juara Umum di kelas Bebek 110 cc Tune Up Pemula (MP4). Ternyata, rahasianya tak hanya dari skill balap Gerry saja. Tetapi, dari engine yang punya rasio kompresi rendah dan paduan linner keramik juga piston forging. "Ini semua menyesuaikan gaya balapnya Gerry yang cenderung halus dan suka rolling speed di tikungan. Kompresi bermain di 13,2 : 1,” sebut Sartogu Monthe selaku tunner tim Honda Banten NHK Nissin FDR (HBNNF). Kompresi memang dipatok di angka itu. Karena kalau dibuat lebih tinggi, power bawahnya menjadi lebih besar. Takutnya ketika gas dibuka lebih awal di tikungan, pacuan menjadi sedikit lebih liar. Apalagi menurut Monthe dengan pemakaian silinder blok yang dilengkapi linner ber-coating keramik, friksi piston jadi minim. “Selain friksi minim, piston juga pakai forging dari Kawahara Racing. Jadi bobot piston jadi lebih ringan. Power jadi mudah diraih,” aku tunner 39 tahun itu.

Memang! Selain bobot piston lebih ringan, piston forging juga memiliki keistimewaan dalam menahan kompresi sih. Part penggebuk ruang bakar alias piston yang diaplikasi, berdiameter 51,25 mm. Buat dukung seting yang diterapkan, permainan durasi kem juga diperhitungkan. Buat klep in, membuka 33º sebelum TMA (Titik Mati Atas) dan menutup 57º setelah TMB (Titik Mati Bawah). Total durasi, jadi 270º. Sedang buat klep ex, membuka 58º sebelum TMB dan menutup 35º setelah TMA. Total durasi buat klep buang, 273º. Durasi buat klep ex, sengaja dibuat membuka sedikit lebih lama ketimbang in. Tujuannya, biar mesin enggak cepat panas dan bikin power cepat drop. Mengandalkan klep Honda Sonic yang diameternya dibuat ulang menjadi 26 mm (in) dan 23 mm (ex), pegas alias per klep andalkan Yoshimura. Menurut Monthe, per ini punya kelebihan dari ulir yang renggang tapi kuat. "Batang ulir klep lebih besar, jadi tidak perlu dobel. Efeknya benturan dengan dudukan kuku klep bisa dihindari. Jadi, sil klep tidak mudah bocor dan jarak main per lebih panjang,” kata pria berdarah Batak itu. Dari sisi pengapian, Monthe tetap menggunakan magnet standar yang bobotnya dipangkas hingga kini tersisa 600 gram. Dengan magnet yang lebih ringan, di sisi kanan tak mengaplikasi balancer. Bermain dengan koil dari YZ125, CDI mengadopsi milik BRT-Bintang Racing Team tipe I-Max Pro yang comannder-nya diseting di angka 19. So, dengan Gerry yang ‘besar’ di sirkuit permanen layaknya sirkuit Kenjeran berkarakter rolling speed, kombinasi keduanya menghasilkan prestasi yang memukau. Info Selengkapnya

Gempur Pasar Sport, Honda Siapkan Motor Baru di Januari 2013

Sudah beberapa kali disinggung pada tulisan sebelumnya, satu-satunya pasar sepeda motor yang belum dimenangkan Honda adalah kelas sport. Hingga hari ini, penjualan sepeda motor tipe sport Honda masih kalah dari Yamaha. Untuk menggusur dominasi pabrikan berlogo garpu tala, PT Astra Honda Motor (AHM) tampaknya ingin tampil all out. Model-model anyar sengaja di luncurkan, baik yang head to head maupun membuka segmen pasar baru agar secara kuantitas, penjualannya bisa jauh lebih unggul. Dengan diluncurkannya Honda CB 150R kemarin (12/12), berarti Honda telah memberikan kompetitor head to head pada semua line up model Yamaha. Mulai dari Honda Tiger yang head to head dengan Yamaha Scorpio, Honda New MegaPro dengan Yamaha Byson dan yang terakhir Honda CB 150R dengan motor sport paling laris New V-Ixion Lightening. Tapi yang lebih mengagetkan adalah, Honda juga telah menyiapkan motor baru yang konon menjadi sepeda motor sport dengan harga terjangkau. Tujuannya untuk membuka pasar baru di segmen low entry. "Di 2013 kami berusaha untuk merebut pangsa pasar sepeda motor sport dengan CB150R Streetfire dan motor sport baru yang akan diluncurkan pada Januari 2013," ungkap Yusuke Hori, President Director PT AHM di sela pidatonya pada peluncuran CB 150R di Sirkuit Sentul, Bogor. Kabar dari beberapa narasumber lain juga menguatkan kalau motor sport baru ini akan dijual dengan harga di bawah New MegaPro dan tidak akan mematikan model sport yang sudah ada seperti Honda CS-1. Pihak Honda sendiri mengakui bahwa motor sport merupakan mimpi sebagian besar pengguna sepeda motor. Tapi tidak semua bisa memilikinya karena harganya yang relatif mahal atau karena kebutuhan sepeda motor yang bisa digunakan oleh anggota keluarga lain. Dengan model baru yang lebih terjangkau ini, harapannya konsumen dengan kemampuan terbatas tetap bisa memiliki sepeda motor jenis sport sekaligus berkontribusi meningkatkan penjualan sepeda motor sport Honda secara kuantitas. Info Selengkapnya

Undangan Gathering Club Community

Mesin CB150R vs New V-Ixion

Honda CB150R Mesin 150cc milik Honda CBR150 menjadi andalan Honda CB150R untuk bisa menang di sektor mesin. Tipenya sudah DOHC (Double Overhead Camshaft), berpendingin cair dan dipadukan dengan transmisi manual enam percepatan (model 1-N-2-3-4-5-6). Dengan mesin ini, Honca CB150R mampu memuntahkan daya mencapai 12,5 kW (17,00 PS) pada putaran mesin 10.000 rpm. Torsinya mencapai 13,1 Nm (1,34 kgf.m) pada putaran mesin 8.000 rpm. Kecepatan maksimal yang bisa ditembus mencapau 122 km/jam, dengan akselerasi 0-200 meter yang ditembus dengan rata-rata 10 detik. Yamaha New V-Ixion Yamaha Indonesia memberikan model mesin New V-Ixion model SOHC (Single Overhead Camshaft) empat klep, berpendingin cairan dengan kapasitas 149,8cc. Mesin tersebut sanggup menghembuskan tenaga 12,2 kW diputaran 8.500 rpm dan torsi puncak 14,5 pada 7.500 rpm. Mesin ini telah mengadopsi teknologi Fuel injection serta forged piston dan diasil silinder sebagai teknologi balap Yamaha. Info Selengkapnya

Meski Kompresi Tinggi, Honda CB150R Masih Bisa Minum Premium

Sesuai data spesifikasinya, Honda CB150R punya ratio kompresi 11:1. Cukup tinggi untuk motor-motor yang dijual di Indonesia. Kompresi tinggi punya keunggulan pada performannya di putaran bawah dan menengah yang lebih responsif. Tapi banyak yang beranggapan, dengan rasio kompresi setinggi itu oktan bahan bakarnya harus di atas 92 atau setingkat pertamax. Nyatanya, enggak juga bro.. PT Astra Honda Motor (AHM) sudah melakukan setting yang sesuai dengan kondisi bahan bakar di Indonesia, khususnya disesuaikan dengan premium. Seperti setting ECM (Electronic Control Module) pada sistem pengapian dan bahan bakarnya sudah disesuaikan. "Timing pengapiannya berbeda dengan CBR150R, CB150R lebih mundur sehingga masih bisa menggunakan premium," jelas Sarwono Edhi, Technical Training Development PT AHM. "Pada CB150R, timing pengapian ketika stasioner ada di 7,15 derajat sebelum titik mati atas (TMA), sedang CBR150R ada di 9 derajat. Ketika advance, CB150R ada di 69 derajat sebelum TMA sedang CBR150R ada di 60 derajat sebelum TMA," sambungnya panjang lebar. "Jadi jangan khawatir kalau didaerahnya hanya ada premium. Bahan bakarnya tetap bisa menggunakan premium, tapi kalau ada pertamax ya lebih baik. Keduanya bisa digunakan dan tidak akan ada masalah," jelas Edhi. Honda CB150R StreerFire sendiri dibekali mesin 150 cc berteknologi DOHC 4 katup dan sudah mengadopsi sistem bahan bakar PGM-FI. Tenaga maksimum yang dihasilkan adalah 17 PS di putaran 10.000 rpm dan torsi teratas 13,1 Nm di 8.000 rpm. Kemampuan itu disalurkan oleh transmisi enam kecepatan. Honda mengklaim motor yang dijual Rp 22,35 juta on the road Jakarta ini mampu berakselerasi 10,2 detik untuk jarak tempuh 0-200 meter. Info Selengkapnya

AHM Dinobatkan Sebagai Perusahaan Terpercaya

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) dinobatkan sebagai perusahaan terpercaya menyusul pemberian penghargaan Indonesia Most Trusted Companies 2012 oleh Indonesia Institute for Corporate Governance (IICG). Bekerja sama dengan Majalah SWA, IICG menobatkan AHM sebagai Indonesia Most Trusted Companies 2012 untuk kategori Perusahaan Non Emiten Badan Usaha Milik Swasta (BUMS) Non Keuangan. Penyerahan penghargaan ini dilakukan di Hotel Shangri-La, Jakarta (19/12). AHM didaulat sebagai perusahaan terpercaya berdasarkan hasil survei Corporate Governance Perception Index (CGPI). Penilaian CGPI tersebut mencakup 12 aspek, yakni komitmen, transparansi, akuntabilitas, responsibilitas, independensi, keadilan, kompetensi, misi, kepemimpinan, kolaborasi. Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengungkapkan penghargaan ini memacu perusahaan untuk selalu berkomitmen mengelola perusahaan berdasarkan prinsip dan nilai Good Corporate Governance (GCG) dengan pengelolaan risiko secara sistematis, terukur, dan terdokumentasi. "GCG telah menjadi komitmen bersama di perusahaan kami. Hal ini menjadikan GCG sebagai budaya dan DNA perusahaan yang tercermin dalam pengelolaan strategi dan operasional kami di setiap level dalam upaya memberikan produk dan layanan yang terbaik kepada masyarakat." Sejalan dengan kiprahnya di industri sepeda motor di Indonesia, AHM telah memberikan sumbangan besar terhadap peningkatan investasi yang ditanamkan maupun dengan kontribusi pembayaran pajak. Saat ini, AHM memiliki 3 pabrik perakitan dengan kapasitas produksi mencapai 4,5 juta unit per tahun. Di 3 lokasi ini AHM menyerap lebih dari 18.000 karyawan. Di sisi hilir industri sepeda motor, hingga kuartal keempat 2012, AHM memiliki sekitar 1.785 dealer, 3.666 jaringan bengkel resmi Astra Honda Authorized Service Station (AHASS), 7.381 toko suku cadang, termasuk Honda Exclusive Part Shop (HEPS). AHM pun juga memiliki sekitar 10.000 bengkel binaan di seluruh Indonesia. Di level hulu industri sepeda motor, AHM melibatkan 132 perusahaan supplier untuk memasok komponen produksi dalam negeri. Penyerapan komponen produk lokal yang besar ini terjadi karena tingkat kandungan lokal komponen sepeda motor Honda saat ini mencapai sekitar 98%,. "Dengan menerapkan GCG pada seluruh lini baik di dalam AHM, supplier, konsumen dan seluruh pemangku kepentingan terkait, kinerja kami meningkat secara menyeluruh dari tahun ke tahun. Kami akan selalu menjaga dan terus mengembangkan hal ini dengan tetap mengacu pada prinsip-prinsip GCG dan etika bisnis yang baik," katanya. Selain penghargaan Indonesia Most Trusted Companies 2012, AHM sebelumnya juga telah dinobatkan sebagai Indonesia Most Admired Companies (IMAC) 2012 yang merupakan salah satu bukti pengakuan publik atas citra positif terhadap produk dan layanan perusahaan. Penghargaan ini menutup seluruh rangkaian penghargaan yang diterima AHM sepanjang tahun 2012. Sebanyak 22 penghargaan telah diterima perusahaan, seperti Top Brand, Service Quality Award, The Best Contact Center Indonesia, Otomotif Award, Words of Mouth Award, Indonesia Most Favorable Brand in Social Media, Call Center Award for Service Excellence, Indonesia's Most Favorite Youth Brands dan Kartini Award, Indonesia Most Favorite Women Brand, Indonesia Best Brand Award, Rekor Bisnis Pemimpin Pasar Sepeda Motor dengan Populasi Terbanyak selama 40 Tahun di Indonesia, Indonesia Customer Satisfaction Award, HAI Award, Motorplus Award, Indonesia Motobike of The Year Award, Indonesia Brand Champion, Indonesia Most Impactful Brand Activation Award, dan penghargaan Sepeda Motor dengan Emisi Terbaik. Info Selengkapnya

Sepeda Motor Honda Sabet Penghargaan Emisi Terbaik KLH

Jakarta - Kementerian Lingkungan Hidup (KLH) Republik Indonesia menobatkan sepeda motor Honda sebagai kendaraan roda dua dengan kualitas emisi gas buang terbaik berdasarkan Hasil Uji Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Tahun 2012. Penghargaan diserahkan langsung oleh Menteri Lingkungan Hidup Prof. DR. Balthasar Kambuaya, MBA kepada Marketing Director PT Astra Honda Motor (AHM) Margono Tanuwijaya dalam acara Public Expose Program Langit Biru 2012 di Hotel Borobudur, Jakarta (17/12). KLH memaparkan perhitungan kandungan polusi dianalisis dengan standar uji emisi ECE R-47 dengan memperhatikan parameter karbon monoksida (CO), karbon dioksida (CO2), hidrokarbon (HC), nitrogen oksida (NOx), dan konsumsi bahan bakarnya untuk mendapat peringkat kendaraan dengan tingkat emisi terbaik. Berdasarkan hasil uji emisi KLH, sepeda motor Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI berada di peringkat pertama sepeda motor dengan emisi gas buang terendah dibandingkan dengan 10 unit sepeda motor baru lain dari 5 pabrikan motor yang ikut dalam uji emisi ini. Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI mendapatkan nilai dengan parameter CO sebesar 0,103 gram/km, HC sebesar 0.035 gram/km, dan NOx 0.032 gram/km. Pengujiannya sendiri dilakukan di Balai Pengujian Laik Jalan dan Sertifikasi Kendaraan Bermotor (BPLJSKB) - Kementerian Perhubungan. Teknologi ramah lingkungan Honda PGM-FI pertama kali digunakan pada tahun 1981 yang disematkan pada motor besar Honda CX500 Turbo. Teknologi ini berevolusi dan mulai diterapkan pada sepeda motor commuter pertama kali pada tahun 2003. Di Indonesia, AHM dikenal sebagai pelopor teknologi injeksi di industri kendaraan roda dua yang diperkenalkan pertama kali melalui Honda Supra X 125 PGM-FI pada tahun 2005.

Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan penghargaan ini akan memicu perusahaan untuk terus mengembangkan produk yang ramah lingkungan agar dapat selalu selaras dengan upaya pemerintah dalam menciptangan lingkungan hidup yang lebih baik bagi masyarakat. "Sejalan dengan peraturan pemerintah yang akan menerapkan standar emisi EURO 3 terhitung sejak 1 Agustus 2013, AHM telah mendeklarasikan komitmennya untuk mengimplementasikan teknologi injeksi atau PGM-Fi system di semua line up produk Honda hingga akhir 2013. Langkah ini sebagai salah satu upaya perusahaan berkontribusi dalam menciptakan 'Langit Biru di Indonesia'." AHM saat ini memiliki 9 model sepeda motor yang sudah mengimplementasikan teknologi PGM-FI yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda PCX, Honda Revo AT, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Honda Vario Techno 125 PGM-FI, Honda Spacy Helm in PGM-FI, Honda BeAT FI, dan Honda CB150R StreetFire. Model-model injeksi Honda ini sangat diminati masyarakat terbukti dengan angka penjualannya yang mencapai 1.113.192 unit selama Januari-November 2012. Info Selengkapnya

18.000 Orang Hadiri Honda Bikers Day 2012

Jakarta—Sekitar 18.000 orang anggota berbagai klub dan komunitas sepeda motor Honda dari berbagai daerah di Indonesia berkumpul di Lapangan Siwa, komplek Candi Prambanan, Yogyakarta untuk mengikuti acara Honda Bikers Day (HBD) 2012 yang diselenggarakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). HBD tahun ini mengusung tema ―Satu Hati untuk Indonesia .― Kegiatan yang berlangsung pada 15-16 Desember 2012 ini merupakan puncak dari beragam kegiatan gathering klub dan pecinta motor Honda yang sudah digelar AHM sepanjang tahun ini, seperti Jambore Nasional Honda BeAT, Jambore Nasional Honda Tiger, Jambore Nasional Honda Vario, Gathering PCX Owner Club dan banyak kegiatan lainnya. Sebelum acara digelar, AHM memperkirakan akan ada 15.000 orang yang akan mengadiri acara ini. Namun setelah pelaksanaan acara, tercatat sebanyak 8.288 motor telah memasuki area parkir yang disediakan panitia ajang terbesar berkumpulnya para bikers Honda ini. Melihat fakta di lapangan, diperkirakan jumlah pengunjungnya telah melampaui angka yang ditargetkan yaitu menjadi 18.000 orang pengunjung HBD2012. HBD tahun ini merupakan penyelenggaraan yang keempat sejak diadakan pertama kali pada 2009 di Pangandaran dan yang disusul kemudian di Kiara Payung, Jatinangor, Sumedang, dan tahun lalu di Bromo, Pasuruan. Kegiatan tahun ini digelar bekerja sama dengan Main Dealer Honda wilayah DI Yogyakarta yaitu PT Astra International Tbk-Honda Sales Operation (HSO) Yogyakarta atau yang lebih dikenal dengan Astra Motor Yogyakarta dan Paguyuban Motor Honda Yogyakarta (PMHY). Istiyani Susriyati, GM Honda Customer Care Center (HC3) AHM mengatakan HBD merupakan acara khusus sebagai salah satu bentuk apresiasi perusahaan bagi pelanggan setia Honda baik dari komunitas atau klub Honda dan pelanggan Honda secara umum di Indonesia. Kegiatan ini diharapkan dapat menjadi sarana komunikasi dan interaksi antar komunitas pecinta motor Honda maupun konsumen Honda secara umum. "Kami ingin HBD menjadi sarana pemersatu pengguna sepeda motor Honda yang merupakan anggota dari berbagai klub / komunitas dalam rangka untuk menjadi satu keluarga besar yang solid, ujarnya. Klub-klub yang hadir dalam HBD 2012 tergabung dalam beberapa Paguyuban atau Asosiasi sepeda motor Honda antara lain: Paguyuban Honda Sumatera Utara – Sumatera Utara. Paguyuban Motor Honda Jambi (PMHJ) – Jambi, Honda Bikers Pekan Baru (HOBIKU) – Pekan Baru, Paguyuban Motor Honda Palembang (PMHP)- Palembang, Paguyuban Motor Honda Bangka Belitung – Bangka, Asosiasi Motor Honda Lampung – Lampung, We are Honda Metro (WE‖RE HOME) – Metro Lampung, Paguyuban Honda Banten (PHB) – Banten, Asosiasi Honda Tanggerang (AHT) – Tanggerang. Turut pula hadir Asosiasi Honda Jakarta (AHJ) – Jakarta, Ikatan Motor Honda Jawa Barat (IMHJB) – Jawa Barat, Ikatan Honda Motor Bandung (IMHB) – Bandung, Paguyuban Honda Semarang (PaHS) – Semarang, Paguyuban Honda Solo (PHS) – Solo, Surabaya Honda Community(SHC) – Surabaya, Honda Asosiasi Lombok (HALO) – Lombok, West Borneo Community – Kalimatan Barat, Honda Semoga Jaya Community (HSJC) - Samarinda, Ikatan Motor Honda Kalimantan Selatan dan Tengah (IMHKST) – Banjarmasin dan Palangkaraya, Ikatan Motor Honda Palu (IMHP) – Palu, dan dari perwakilan wilayah lainnya seperti Ternate, Gorontalo, Makasar dan Papua. Kami juga terbuka terhadap klub motor di luar merek Honda yang ingin berkumpul dan bercengkeramah melalui ajang HBD 2012 ini,‖ kata Istiyani. Para bikers yang tergabung dalam berbagai klub dan paguyuban/asosiasi yang terlibat dalam HBD 2012 ini akan ditampung dalam konsep Kampung Bikers, di Lapangan Siwa, Komplek Candi Prambananan. Di sinilah puncak kegiatan HBD 2012 dipusatkan.

Beragam hiburan dan lomba Pada HBD 2012 ditampilkan beberapa aktifitas kesenian dan pelestarian budaya yang melibatkan bikers, seperti Ketoprak motor, Parade Gunungan beserta Prajurit Keraton, Jamasan Motor, dan penampilan musik kontemporer Calung & Musik Gerabah yang merefleksikan kreativitas Yogyakarta sebagai kota budaya. Tak ketinggalan lagu-lagu Top 40, band humor Sri Rejeki & orkes melayu Altaria juga meramaikan HBD tahun ini. Selain hiburan, HBD tahun ini juga semakin seru dengan adanya kontes modifikasi motor yang mengumpulkan hasil kreatifitas Bikers Honda dalam empat (4) kelas yaitu Bebek (cub), matic, sport, dan klasik kreasi dengan usia maksimal motor produksi tahun 1987. Untuk memeriahkan HBD, juga digelar acara yang membangkitkan semangat dan kebersamaan dalam bentuk games yang sifatnya indivdual atau kelompok, seperti lomba Tarik Tambang, Lomba lempar Ban Motor Terjauh, Lomba Mendorong Motor Bergantian, Lomba menembak sasaran menggunakan Paint Ball, Lomba bongkar pasang roda tercepat, dan Lomba Foto menggunakan HP yg kemudian di upload via twitter berhadiah smartphone. Kemeriahan semakin spesial karena Honda Bikers Day kali ini bertepatan dengan perayaan Ulang Tahun ke-7 Paguyuban Motor Honda Yogyakarta (PMHY) sejak terbentuk pertama kali pada tahun 2005. PMHY merupakan sebuah forum komunikasi dan interaksi bagi 16 Klub Honda dari berbagai type Sport, Cub, Matik & Klasik yang berada di wilayah Yogyakarta. Menambah semarak Honda Bikers Day 2012, diselenggarakan pula Deklarasi Paguyuban BeAT Jawa Barat, Jambore Nasional Honda CBR Se-Indonesia dari Asosiasi Honda CBR (AHC) dan Perayaan Ulang Tahun Honda Asosiasi Lombok (HALO). Corporate dan Bikers Social Responsibility Selain mengadakan gathering antar klub dan konsumen, para bikers juga digelar corporate dan bikers social responsibility dalam bentuk Pembagian Helm Anak Gratis sebagai salah satu bentuk upaya untuk menggalakkan kepedulian orang tua dalam melindungi anak dalam berkendara. Selain itu juga dilaksanakan kegiatan pemberian donasi Buku Bacaan kepada sekolah dan pesantren di sekitar Candi Prambanan. Buku-buku tersebut merupakan hasil pengumpulan buku layak baca dari bikers yang hadir di HBD kali ini sebagai salah satu syarat keikutsertaan. Selain dibagikan ke sekolah dan pesantren di sekitar Candi Prambanan, sebagian buku-buku tersebut akan disumbangkan melalui para bikers peduli pendidikan ke wilayah terpencil yang membutuhkan. Tak ketinggalan diadakan aksi penghijauan yang telah dilakukan di Wanagama,Yogyakarta sebanyak 110.000 bibit pohon sebagai bentuk kepedulian terhadap kelestarian lingkungan hidup. Melalui aktivitas corporate dan bikers social responsibility ini, kami ingin memberikan manfaat pada sesama. Semangat berbagi dan peduli keselamatan ini kami harapkan bisa terus dilanjutkan para biker saat kembali ke daerah masing-masing,‖ tutur Istiyani. Honda CB150R StreetFire Pada ajang berkumpulnya ribuan bikers ini, AHM juga memperkenalkan secara langsung sepeda motor terbarunya Honda CB150R StreetFire yang baru dirilis ke pasar pada tanggal 12-12-2012. Para bikers yang hadir juga diberi kesempatan untuk melakukan test ride motor bermesin 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan dan berpendingin cairan (Liquid-Cooled) ini. AHM juga menggadakan riding experience untuk Blogger baik yang tergabung dalam KoBOI (Komunitas Blogger Otomotif Indonesia) dan OBI (Oto Blogger Indonesia) dari Jakarta serta KOBOYS (Komunitas Blogger Yogyakarta dan Sekitarnya)dengan rute Yogyakarta-Parangtritis. AHM juga membuka kesempatan khusus untuk peserta HBD yang ingin memiliki Honda CB150R StreetFire dengan menyiapkan uang tanda jadi Rp100 ribu. 100 peserta pembeli pertama di event ini akan mendapatkan hadiah jaket ekslusif edisi komunitas saat pengiriman motor ke rumah. Info Selengkapnya

Ricky Yoga, Biker Bogor Bawa Pulang Door Prize Honda CB150R!

Sesuai janjinya, ada sebuah Honda CB150R yang akan diperebutkan oleh peserta Honda Bikers Day (HBD) 2012 di Candi Prambanan, Yogyakarta (15/12). Karena hadianya sangat istimewa, tidak heran jika prosesi pengundian sangat menyita perhatian. Meski dilakukan jam 10 malam, bikers pun tak segan berkerumun dan menunggu hasil dan saling berharap bisa membawa pulang motor sport 150 cc berteknologi DOHC, 4 klep, berpendingin air serta dibekali dengan transmisi 6 speed ini. Ricky Yoga, bikers dari Solidarity Honda Tiger Bogor (SHOT-B) berhak atas sebuah CB150R. "Enggak nyangka, saya pikir enggak bakal dapat makanya tidak terlalu memperhatikan pengundiannya. Tapi tiba-tiba nomor saya yang dipanggil," ungkap pekerja swasta ini. "Enggak sia-sia jalan ke Jogja dan harus cuti 2 hari. Di event ini semua saya mendapatkan fasilitas yang baik dan yang tidak disangka, dapat CB150R," ucapnya seusai melakukan sujud syukur. Untuk dapat memperebutkan motor sport terbaru Honda ini, setiap peserta di HBD 2012 hanya harus membayar Rp 5 ribu sebagai biaya pendaftaran. Dari uang itu bisa mendapatkan pin, stiker, konsumsi berupa makan serta kesempatan mengikuti door prize berhadiah Honda CB150R. Info Selengkapnya

First Ride Honda CB150R Streetfire, Tembus 130 km/jam

Setelah diperkenalkan pada Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012 lalu, Honda CB150R Streetfire benar-benar bikin penasaran. Selain tampilannya yang kental gaya naked bike, soal performa juga jadi pertanyaan. Nah, saat resmi diluncurkan kemarin (12/12) pihak PT Astra Honda Motor (AHM) memberi kesempatan untuk mencoba motor yang dibanderol Rp 22,35 juta on the road Jakarta ini di sirkuit Sentul Bogor. Ya, salah satunya kepada kami. Sayangnya, ditemai hujan deras yang mengguyur seluruh lintasan sepanjang 3,965 km ini. Namanya sudah terlanjur penasaran, dalam kondisi cuaca apapun harus dicoba meski trek basah. Tentu dengan riding gear yang komplit agar tetap safety, bagaimana first impresion-nya silahkan disimak. Handling dan Kenyamanan Saat duduk, posisi kaki rider berpostur 168 cm dapat dengan mudah menapak di aspal. Enggak perlu teralu banyak jinjit. Lanjut pegang kemudi, riding position khas naked bike sangat terasa. Posisi badan tidak terlalu membungkuk, tumpuan badan juga tidak membebani pergelangan tangan, cukup nyaman! Setelah kunci kontak diputar, desain spidometer yang terlihat sporty cukup mencuri perhatian. Perpaduan analog dan digital bisa dilihat di sini. Informasi mengenai fuel meter, engine temperature, kecepatan, penujuk waktu, indikator perseneling netral, sein, tidak ketinggalan khas motor injeksi yakni malfunction indikator lamp. Satu-satunya yang tampil analog adalah takometer, dengan gaya ini putaran mesin lebih mudah dibaca.

Pencet electric starter, raungan knalpot tidak terlalu gahar. Getaran yang ditimbulkan mesin juga cukup halus. Dengan bobot kosong kendaraan 129 kg, cukup terasa ringan ketika sudah mulai berjalan. Ketika dipakai menikung, motor tenang dan mantab. Tentunya berkat suspensi depan tipe teleskopik serta belakang menganut monoshock bersistem Pro-Link. Rebound-nya juga pas, tidak terlalu cepat sehingga stabil ketika keluar tikungan dengan cepat. Satu-satunya kendala menjajal motor ini di lintasan basah adalah ban belakang yang terasa goyang ketika menikung cepat di atas 100 km/jam. Mungkin akibat pattern ban yang tidak dilengkapi dengan alur di tengah yang dapat meningkatkan traksi di aspal basah. Ketika jalan pelan terasa radius putar kemudinya cukup sempit, sepertinya bakal asik dipakai bermacet-macetan nih!

Performa Mengambil basis mesin sama seperti Honda CBR 150R dengan tipe mesin DOHC, 4 klep, sistem bahan bakar injeksi PGM-Fi, serta berpedingin air yang dilengkapi kipas elektrik. Tapi jangan kaget kalau ternyata karakternya sedikit berbeda dengan CBR 150R. Beberapa perubahan dilakukan para insinyur Honda. Beberapa diantaranya adalah mengatur ulang buka tutup klep lewat camshaft, juga perbedaan pada final gear (CBR 150R pakai 43 mata, sedang CB 150R menggunakan gear 45) dan sistem injeksinya yang diatur ulang. Hasilnya, putaran mesin di rpm rendah-menengah lebih enteng. Karakter ini memang cocok untuk konsep motor sport naked di perkotaan. Tenaga sudah terasa nendang di putaran tengah sekitar 7.000 rpm. Meraih top speed pun punya nafas panjang, di lintasan lurus depan paddock, speedometer digitalnya menunjukan angka 130 km/jam. Buat yang mau geber motor dalam kecepatan tinggi harus tetap perhatikan limiternya, mesin CB 150R dibatasi hanya mampu berteriak hingga 11.500 rpm. Pindah gigi ideal agar tenaga tidak ngedrop bisa dilakukan pada 8.000 sampai 10.500 rpm, lebih dari itu malah kedodoran. Hemmmmm.. sedikit terjawab, tapi sayang... karena hujan, masih penasaran untuk mencobanya lagi di aspal kering. Lain waktu kita jajal lagi ya! Info Selengkapnya

AHM Mulai Pasarkan Honda CB150R STREETFIRE

Jakarta – PT Astra Honda Motor (AHM) mengakhiri tahun ini dengan meluncurkan model motor sport terbaru Honda CB150R STREETFIRE yang memadukan kecanggihan teknologi dan desain terkini. Setelah diperkenalkan pada Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2012, Honda CB150R STREETFIRE mulai resmi dipasarkan bulan ini. Model ini hadir dengan mengusung konsep naked-sport bike berperforma terbaik dan mengedepankan desain sporti terdepan untuk menarik konsumen yang memiliki beragam semangat sport dan pengalaman berkendara. Desain Terkini Honda CB150R STREETFIRE mengusung desain ”speedy shape” berkarakter tajam, berkesan ramping dan ringan sebagai cerminan dari motor sport berperforma tinggi yang membangkitkan aura kecepatan. Garis desainnya seirama dan menyatu serta mengalir mulai dari lampu depan hingga spakbor belakang, sehingga menunjang tampilan keseluruhan yang sporti dan agresif. Mesin 150cc Berperforma Tinggi Honda CB150R STREETFIRE dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan, berbasis Honda CBR150R yang merupakan flagship Honda di segmen motor sport dengan model full fairing. Mesin berpendingin cairan (Liquid-Cooled) yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar PGM-FI (Programmed Fuel Injection) ini menghasilkan performa mesin yang luar biasa, akselerasi terbaik di kelasnya sekaligus hemat bahan bakar dan ramah lingkungan (memenuhi standar emisi gas buang Euro-2). Model motor sport terbaru Honda ini memiliki daya maksimum 12,5 kW (17,00 PS)/ 10.000 rpm dan torsi maksimum 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm, mesin Honda CB150R STREETFIRE menghasilkan performa yang luar biasa, karena dapat mencapai kecepatan maksimum 122 km/jam serta akselerasi 10,6 detik untuk menempuh jarak 0-200 meter. President Director AHM Yusuke Hori mengatakan Honda CB150R STREETFIRE menghasilkan kombinasi terbaik dari kinerja tinggi dan konsumsi bahan bakar yang efisien. Melalui model ini, konsumen akan menikmati performa mesin yang luar biasa dan membangkitkan adrenalin saat mengendarai. "Kami telah berusaha memperluas produk-produk PGM-FI di tahun ini, tetapi upaya kami untuk lingkungan tidak hanya akan berhenti di sini. Untuk melanjutkan deklarasi FI, kami akan terus memberikan produk injeksi yang ramah lingkungan di tahun depan.

Rangka dan Suspensi Model ini didesain menggunakan rangka inovatif tipe truss atau trellis yang ringan namun memiliki kekuatan yang tinggi. Rangka ini dirancang khusus untuk menunjang mesin, memaksimalkan kinerja sistem suspensi Pro-Link dan mengurangi getaran mesin secara optimal, sehingga menghasilkan kestabilan, kelincahan dan kenyamanan selama berkendara. Honda CB150R STREETFIRE mengadopsi salah satu fitur canggih model CBR250R, yaitu sistem suspensi belakang Pro-Link yang mampu menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan sehingga membuatnya lebih stabil dan nyaman karena mampu membuat guncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut. Untuk mengendalikan kecepatan, model ini sudah dilengkapi dengan rem cakram ganda yang menghasilkan tenaga pengereman maksimal di segala kondisi perjalanan. Fitur- Fitur Unggulan Honda CB150R STREETFIRE memiliki panel meter dengan latar belakang grafik berwarna putih yang sporti serta didukung panel digital yang futuristik. Panel digital ini menampilkan informasi yang lengkap, seperti speedometer, odometer, trip meter, clock, dan fuel meter dalam satu tampilan layar. Model ini juga sudah dilengkapi velg racing palang 6 berpola bintang serta memiliki penampang palang berbentuk U tebal yang sporti. Velg racing ini dibalut dengan ban tipe tubeless sehingga menjadikannya lebih aman dan praktis. Selain itu, model ini juga dilengkapi fitur unggulan lain seperti pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter), sehingga tampil lebih modern sekaligus praktis dan efektif mengurangi resiko pencurian motor. Kondisi Pasar Pasar sport nasional terus meningkat dan diminati masyarakat. Sepanjang Januari-November tahun ini, pasar motor sport nasional telah menyerap 714.599 unit atau meningkat 18,2% dibandingkan dengan pencapaian periode yang sama tahun lalu, yaitu sebesar 604.656 unit. Sepeda motor sport Honda diminati dengan pencapaian penjualan sebesar 159.947 unit (Data AISI). Sementara itu, Honda CB150R STREETFIRE yang telah lama dinanti kehadirannya di pasar motor sport nasional, berhasil menarik perhatian hampir 2.500 peminat. Mereka tercatat menyatakan minatnya membeli model ini dengan mendaftarkan diri saat kemunculan pertama Honda CB150R STREETFIRE pada ajang JMCS 2012 dan juga yang mendaftarkan diri melalui situs komunitas online Honda. Executive Vice President Director AHM Johannes Loman mengatakan, animo masyarakat terhadap model ini memang luar biasa kendati model ini belum diluncurkan secara resmi ke pasar. Hal ini membuat perusahaan optimis Honda CB150R STREETFIRE akan mampu memperkuat penetrasi di segmen mid-sport. “Dengan performanya yang tinggi dan tampilan yang sporti, kami yakin pasar sport menengah akan mengarah pada Honda CB150R STREETFIRE seiring dengan semakin diterimanya model ini di kalangan para pecinta motor sport Tanah Air.” Harga dan Varian Honda CB150R STREETFIRE dipasarkan dengan harga (OTR Jakarta) Rp 22.350.000,-. Model ini hadir dengan 4 pilihan warna, yaitu: Speedy White, Lightning White, Astro Black, dan Furious Red. AHM menargetkan penjualan Honda CB150R STREETFIRE mencapai 15.000 unit/bulan. Info Selengkapnya

Honda CBR250R Sabet Gelar Juara Nasional Kejurnas 250

Jakarta – Honda CBR250R berhasil membuktikan ketangguhan performanya setelah meraih Juara Nasional dalam ajang balap Kejuaraan Nasional kelas Sport 250cc yang digelar oleh Pengurus Pusat Ikatan Motor Indonesia (PP IMI). Kemenangan ini semakin lengkap dengan perolehan posisi pimpinan klasemen yang diraih para pembalap Honda CBR250R dari tim balap binaan PT Astra Honda Motor (AHM). Para pembalap Honda CBR250R berhasil merajai klasemen Kejurnas 250cc melalui pembalap tim Astra Motor Racing Team (ART), yaitu Denny Triyugo sebagai peraih posisi puncak dan Wawan Hermawan sebagai peraih posisi runner-up. Sementara tim balap Wahana Dunia Motor berhasil membawa pembalap M. Dwi Satria meraih posisi keempat. General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM Agustinus Indraputra mengatakan keberhasilan Honda CBR250R dalam ajang balap Kejurnas 250cc ini melengkapi keberhasilan yang sebelumnya telah diraih Honda Supra Injeksi di ajang balap Indoprix. “Terima kasih pada semua tim yang sudah meraih hasil maksimal di kejurnas 250cc. Hasil ini membuktikan sepeda motor Honda telah teruji memiliki performa terbaik di kelasnya masing-masing. AHM akan terus mendukung tim-tim balapnya untuk terus berprestasi di tingkat yang lebih tinggi” Honda CBR250R merupakan model global yang menjadi flagship di segmen motor sports premium bersama dengan CBR150R. Model ini diluncurkan pertama kali pada Februari 2011 dan langsung mendapat sambutan positif dari para pecinta motor sports premium. Dengan total penjualan sejak diluncurkan hingga November tahun ini sebesar 13.226 unit, Honda CBR250R berhasil memimpin pasar motor sport premium di Indonesia. Dari sisi dapur pacu, Honda CBR250R didukung oleh mesin 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan, Silinder Tunggal, Berpendingin Cairan (liquid-cooled). Dalam hal fitur, Honda CBR250R merupakan motor pertama di dunia di kelasnya yang menerapkan teknologi Combined-ABS pada salah satu variannya, yaitu sistem pengereman yang memadukan antara CBS (Combi Brake System) dengan ABS (Antilock Braking System). Honda CBR250R pun telah dinobatkan sebagai Best of The Best Sports, Best Sports 250cc, dan meraih penghargaan paling bergengsi sebagai Bike of The Year di ajang Otomotif Award 2012. Penghargaan ini membuktikan Honda CBR250R hadir dengan desain dan performa terbaik di kelasnya. Info Selengkapnya

Pembuktian Sport Terbaik Di Kelasnya

Honda CBR 250 Juara Nasional Kejurnas 250cc Sejarah gemilang ditorehkan PT Astra Honda Motor di arena kejurnas balap motor Indonesia. Di tahun pertamanya Pengurus Pusat Ikatan Motor Indonesia (PP IMI) membuka kelas Sport 250cc di kejuaraan nasional, Honda CBR 250 yang juga baru pertama kali turun di kejurnas langsung meraih juara nasional. Bahkan, kemenangan terasa sempurna karena Honda dalam total poin klasemen akhir merajai posisi pimpinan klasemen melalui Denny Triyugo dan runner-up diraih Wawan Hermawan. Keduanya merupakan pembalap Astra Motor Racing Team (ART). Posisi 4 jura diraih M Dwi Satria (Wahana Dunia Motor) Sampai seri terakhir yang dilangsungkan di Sentul International Circuit, 9 Desember 2012, Honda mendominasi kelas tersebut. Seri 1 (22 April), Denny dan Wawan langsung mendominasi posisi 1 dan 2. Setelah raih runner-up di seri 2 (20 Mei), Denny kembali menguatkan dominasinya meraih juara seri 3 (9 Juli). Terakhir, dengan modal jadi runner-up di seri 4 (4 Nopember) , membuat Denny santai hadapi seri terakhir karena cukup aman berada di posisi puncak klasemen. Di seri terakhir, M Dwi Satria, dengan semangat penuh mampu mewujudkan ambisinya membawa CBR250 meraih posisi 1. Sedangkan Wawan berhasil finish di posisi 3 terbaik. Sementara, posisi ke 4 bagi Denny Triyugo juga sudah cukup buatnya. Dengan keunggulan poin yang besar karena mendominasi balap sejak seri-seri awal, tambahan poin 13 bagi Donny sudah lebih dari cukup untuk memastikan dirinya sebagai yang terbaik di kelas tersebut. Gelar juara nasional pertama kejurnas 250cc kini berhak disandangnya. Hasil tersebu tentu saja sangat menggembirakan PT AHM. “Terima kasih pada semua tim yang sudah meraih hasil maksimal di kejurnas 250cc. Hasil ini memberi isyarat kuat bahwa produk Honda, memang yang terbaik di kelasnya. Teknologi, kualitas, desain, durability, dan lainnya terbukti secara nyata,” bangga A. Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Divison PT AHM. Hasil yang diraih dalam kiprah PT Astra Honda Motor di arena balap dalam 3 tahun terakhir ini sangat luar biasa. “Produk baru yang kita sajikan pada konsumen, memiliki standarisasi dan kualitas yang memang sangat teruji. Paling nyata ada pada dua produk baru kita. Supra injeksi yang langsung mendominasi kejurnas IP di seri Surabaya beberapa waktu lalu membuktikan teknologi injeksi kita memang yang terbaik. Dan sekarang, terbukti bahwa CBR250 menjadi yang terbaik di arena balap kejurnas 250cc,” tambah Indraputra. Info Selengkapnya

Vario Techno 125 Kukuhkan Honda Jadi Raja Matik

JAKARTA – Astra Honda Motor (AHM) kini memiliki tulang punggung baru dalam segmen matik, yakni Honda Vario Techno 125 PGM-FI. Dalam tiga bulan terakhir penjualan, Vario Techno injeksi ini mampu melewati target penjualan. Rata rata penjualan New Vario ini mencapai angka 74.000 unit dalam tiga bulan terakhir. Padahal, AHM pada awal peluncurannya, hanya menargetkan angka penjualan sebesar 70.000 unit per bulan. Berdasarkan data perusahaan, sejak Maret lalu, Honda Vario 125 PGM-FI telah terjual sebanyak 619.208 unit. Dalam tiga bulan terakhir rata-rata penjualan skutik ini tercatat 73.812 unit. Pencapaian ini memperkokoh dominasi Honda di segmen skutik kelas atas nasional dengan pangsa pasar 89,5 persen. “Kami berterima kasih kepada konsumen yang telah memilih Vario Techno 125 PGM-FI dan memohon maaf jika harus menunggu karena indennya yang lama. Kami berusaha akan terus memberikan layanan yang terbaik untuk konsumen setia Honda,” jelas Deputy General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya. Honda Vario Techno 125 PGM-FI dipasarkan pertama kali pada bulan Maret 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp15,9 juta untuk varian combi brake system dan Rp15,1 juta untuk varian standard. Model ini dibekali dengan teknologi matik terbaru Honda yang dikembangkan secara global, yaitu eSP (Enhanced Smart Power). Teknologi ini memberikan performa terbaik (200 meter hanya ditempuh dalam waktu 12,8 detik), konsumsi BBM diklaim 30 persen lebih hemat dibandingkan dengan Vario sebelumnya (52,1 km/liter dengan menggunakan metode pengukuran ECE R40). Generasi baru Honda Vario ini juga memiliki nilai fungsional dan kenyamanan terbaik di kelasnya. Dilengkapi teknologi ACG Starter yang membuatnya mampu menyala dengan halus dan juga fitur bagasi serba guna Helm in berukuran 18 liter yang mampu menyimpan sebuah helm fullface. Tak ketinggalan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock. Model ini pada saat Jakarta Motorcycle Show pada November 2012 sempat dinobatkan sebagai Motorcycle of the Year 2012 oleh Forum Wartawan Otomotif Indonesia di ajang Jakarta Motorcycle Show 2012. Info Selengkapnya

Meluncur 12 Desember 2012, Honda CB150R Langsung Turun di Sentul

Honda CB 150R memang sudah dipamerkan di Jakarta Motor Cycle Show (JMCS) 2012 awal November lalu. Tapi cuma dipamerkan, belum diluncurkan secara resmi dan belum juga diumumkan harga jualnya. Seperti diberitakan sebelumnya (klik di sini ), moment peluncurannya akan dilakukan di minggu kedua bulan Desember. Info dari narasumber di PT Astra Honda Motor (AHM), dipilih tanggal 12 Desember 2012 dan akan dilakukan di Sirkuit Sentul, Bogor. Sirkuit Sentul tentunya dipilih untuk mewakili jiwa sporty motor sport bermesin DOHC ini. Keuntungannya, jurnalis yang meliput, termasuk kami bakal menjajal di tempat yang lebih nyaman. Bukan cuma resmi dipasarkan, harga jual yang menjadi teka-teki juga akan segera di beberkan. Kemungkinan, harganya tidak akan lebih mahal dari Honda Tiger yang kini dilepas Rp 25,5 juta on the road Jakarta. Motor ini mengusung mesin yang diadopsi dari CBR150R. 150 cc, DOHC 4 klep berpendingin air alias pakai radiator dan sudah fuel injection. Tentunya dengan beberapa penyesuaian. Seperti ditambahkannya kick starter dan injeksi yang digunakan masih open loop tanpa O2 sensor. Kaki-kakinya dikawal suspensi belakang monoshock dan disk brake di kedua roda. Yang unik, sepatbor depannya mirip banget Honda CBR 250R. Tertarik? Info Selengkapnya

Harga Honda Blade S Lebih Terjangkau

JAKARTA - Honda Blade mendapat anggota keluarga baru dengan hadirnya New Honda Blade S. Model baru ini hadir dengan fitur single disc brake yang ditawarkan dengan harga yang lebih terjangkau. Selain menghadirkan anggota keluarga baru, sang pendahulu New Honda Blade R berfitur double disc brake mendapat stripe dan warna bodi baru yang menampilkan karakter sebuah generasi baru dari motor bebek sporty. Aura balap semakin terasa pada model baru ini. Hal itu dapat dilihat dari desain yang ramping, mesin performa tinggi dan fitur-fitur handal. Model ini juga memiliki lampu utama ganda yang dilengkapi multireflektor, memberikan jangkauan lampu lebih luas dan terang, dipadukan dengan visor yang sporty. Tidak hanya itu, desain lampu sein modern beraksen futuristik, dengan inner lens yang menyatu pada lampu senja, serta sayap samping model 3 dimensi dengan lubang udara (air intake) yang aerodinamis. New Honda Blade juga dilengkapi dengan pijakan kaki pengendara yang fleksibel, Selain itu pula bagasi berukuran 7 liter, yang berguna untuk menunjang aktifitas sehari-hari. Di sektor jantung pacu, New Blade diperkuat mesin EFT (Efficient & Low-Friction Technology) berkapasitas 110 cc, SOHC, 4 tak yang disandingkan dengan teknologi HVIC (Honda Variable Ignition Control Technology) yang membuat proses pengapian mesin pada motor lebih efisien. "Saat ini New Honda Blade menjadi ikon semangat balap Honda. Hal ini menunjukkan konsumen sangat menyukai semangat balap," ungkap Marketing Director AHM Margono Tanuwijaya dalam keterangan resminya kepada Okezone. AHM memasarkan New Honda Blade S dengan banderol Rp13,7 juta berstatus On the road Jakarta. New Honda Blade S ditawarkan dalam 3 pilihan warna, yaitu Sporty RWB, Winning Red dan Rapid Violet. Sementara New Honda Blade R ditawarkan dengan harga Rp14.1 juta dengan 2 pilihan warna, yaitu Sporty RWB dan Winning Red. Sedangkan varian warna Blade Special Racing Edition dilepas Rp 14,3 juta OTR Jakarta. Info Selengkapnya

Triple Bonus Akhir Tahun 2012

AHM Tanam 550 Pohon Pelindung

GIANYAR, Bali – PT Astra Honda Motor (AHM) menutup rangkaian aksi penghijauannya sepanjang tahun 2012 dengan menanam 550 pohon sebagai bagian kecintaan dan tanggung jawab sosial perusahaan terhadap lingkungan Indonesia. Penanaman 550 pohon dilakukan di Banjar Puakan Desa Taro Kecamatan Tegallalang, Kabupaten Gianyar, Bali (3/12) sebagai upaya perusahaan untuk ikut serta menjaga kelestarian lingkungan hidup di daerah tersebut. Aksi penghijauan ini melibatkan generasi muda setempat yang tergabung dalam Sekaa Teruna Teruni. Penanaman pohon ini juga dihadiri Bendesa Adat, Klian Adat, Klian Dinas, dan Kepala Desa Taro. Head of Corporate Communication AHM Kristanto mengatakan peduli terhadap lingkungan hidup merupakan salah satu pilar kegiatan Corporate Social Responcilblity (CSR) perusahaan. Aksi penghijauan ini merupakan salah satu implementasi tanggung jawab sosial perusahaan dalam berkontribusi mewujudkan lingkungan yang lebih baik untuk generasi mendatang. “Tidak hanya melalui produk yang dikenal ramah lingkungan, di era injeksi ini kami juga akan semakin meningkatkan aktifitas pelestarian lingkungan hidup untuk mewujudkan langit biru bagi generasi mendatang. Semoga aktifitas ini bermanfaat untuk masyarakat sekitar dan menginspirasi kelompok masyarakat lain untuk bersama-sama menjaga kelestarian lingkungan,” ujarnya. Jenis pohon yang ditanam di Gianyar ini, merupakan pohon-pohon pelindung seperti cempaka kuning, cempaka putih, majegau, nangka, sawo kecil, juwet, kelapa gading, kelapa bulan, kelapa hijau, dan mahoni. Pohon-pohon ini akan bermanfaat untuk menahan resapan air hujan di area sekitar, bermanfaat untuk sarana upacara adat Pura Dalem Banjar Puakan yang terletak berdekatan dengan area penanaman, dan kedepan juga akan dimanfaatkan sebagai habitat kera hutan. Sebelumnya, AHM telah melakukan 13 aksi penghijauan dengan menanam sekitar 225.000 pohon selama kurun Januari-November tahun ini di beberapa wilayah di Tanah Air. Berbagai aksi penghijauan ini bekerjasama dengan lembaga pemerintahan, lembaga kemasyarakatan, dan Main Dealer Honda di Indonesia. Sehingga sepanjang tahun ini, perusahaan telah menanam 225.550 pohon. Sebagai pemimpin pasar sepeda motor di Indonesia, perusahaan juga berperan aktif dalam mendorong terciptanya lingkungan yang lebih baik melalui persembahan teknologi Programmed Fuel Injection (PGM-FI) yang disematkan pada sepeda motor Honda. AHM mempelopori pengaplikasian teknologi injeksi yang ramah lingkungan di Indonesia sejak 2005. Secara bertahap, semua tipe sepeda motor Honda di Indonesia akan menggunakan teknologi injeksi hingga akhir 2013. Budidaya jamur Selain melakukan aksi penghijauan, Honda melalui Main Dealer, PT Astra International Tbk-Honda Sales Operation (HSO) Denpasar, juga melakukan pemberdayaan ekonomi masyarakat Banjar Puakan Desa Taro Kecamatan Tegallalang, Kabupaten Gianyar, Bali melalui Budidaya Jamur. Melalui program ini, masyarakat yang terlibat dapat lebih meningkatkan kesejahteraan hidupnya. HSO Denpasar bekerjasama dengan Kelompok Tani Galang Kangin dan Perangkat Desa Banjar Puakan dalam mendukung aktifitas pengembangan jamur dari 10 petani setempat. Bantuan yang telah berjalan lebih dari setahun ini diberikan dalam bentuk dana bergulir yang dapat dipinjam dalam jangka waktu tertentu. Bantuan ini ditindaklanjuti dengan program berikutnya berupa pembinaan di bidang pengemasan. “Kami menyebutkan program CSR ini sebagai Income Generating Activity (IGA). Melalui program peningkatan pendapatan masyarakat ini kami bermaksud ingin mendorong masyarakat agar kehidupannya berkembang lebih baik.” Info Selengkapnya

Honda CB150R StreetFire Tinggal Hitungan Hari

NUSADUA - Honda CB150R StreetFire yang diplot Astra Honda Motor (AHM) sebagai penantang serius Yamaha V-Ixion di segmen motor sport 150 cc, dipastikan meluncur bulan ini. Bahkan, peluncurannya hanya tinggal menunggu hari saja. Kabar soal motor yang sering disebut Honda Teralis tersebut diungkapkan Head of Corporate Comminication PT AHM, Kristanto, saat berbincang dengan wartawan di Hotel Aston, Nusa Dua, Bali, Minggu (2/12/2012). "Honda CB150R StreetFire pasti dirilis dan meluncur desember ini," tegas Kristanto kepada wartawan. Tapi, Kristanto belum mau menyebut kapan tanggal pasti rencana tersebut akan direalisasikan. Yang pasti, dia mengaku kabar tersebut akan segera dikabarkan kepada media. Sebab, launching akan disertakan dengan test ride. Dia menegaskan, rilis StreetFire tidak akan melewati akhir tahun 2012. Dalam kesempatan tersebut, Kristanto juga belum mau menyebut berapa kisaran harga untuk StreetFire. "Tunggu saja kabar resminya saat peluncuran," kilahnya. Menurut kabar yang ada, varian anyar motor sport baru AHM itu akan. dibanderol di kisaran Rp 23 juta. Harganya akan ada di atas varian MegaPro dan di bawah harga Tiger Revo. Hanya saja pihak AHM belum mau mengonfirmasinya. Afriano Nadianto, Head Region Honda Sales Operation Bali, menyebut banyak pelanggannya di Pulau Dewata yang mempertanyakan peluncuran CB150R StreetFire ke pasaran. "Sudah banyak yang order. Tapi saya belum mengumpulkan berapa banyak jumlahnya," ujarnya. AHM sudah resmi memperkenalkan Honda CB150R StreetFire kepada publik di ajang Jakarta Motorcycle Show (JMCS) beberapa waktu lalu. CB150R menggunakan mesin DOHC satu silinder, dengan kapasitas 150 cc, plus berpendingin cair. Info Selengkapnya

CB150R StreetFire Meluncur 12 Desember

ULUWATU- CB150R StreeFire dipastikan meluncur ke pasar pada 12 Desember mendatang. Astra Honda Motor mematok target 15 ribu penjualan perbulannya. Demikian diungkap Direktur Pemasaran Astra Honda Motor (AHM), Margono Tanuwijaya, kepada wartawan, Minggu (2/12/2012). Dengan target 15 ribu penjualan per bulannya, dia berharap varian baru itu dapat mendongrak penjualan Honda yang mengalami penurunan 5 persen pada tahun ini. Saat ditanya perihal harga jual, Margono, belum mau menyebutkannya. "Tunggu saja nanti saat peluncuran," kata dia. Varian yang bersaing dengan V-Ixion di segmen 150 cc itu secara resmi telah diperkenalkan Honda CB150R StreetFire kepada publik di ajang Jakarta Motorcycle Show (JMCS) beberapa waktu lalu. CB150R menggunakan mesin DOHC satu silinder, dengan kapasitas 150 cc, plus berpendingin cair. Info Selengkapnya

BeAT FI Pecahkan Rekor Mesin 72 Jam Tahan Air

Bandar Lampung, Tribun - PT Tunas Dwipa Matra (TDM), dealer utama motor Honda di Lampung sukses menggelar event spektakuler BeAT FI Anti Banjir yang berlangsung selama tiga hari 27-29 November atau 72 jam nonstop. Dalam gelaran ini, skutik unggulan Honda ini berhasil tahan uji ketahanan mesin dengan dimasukkan dalam kotak berisi air. Service Engineer PT TDM Ferry Safarudin mengutarakan, torehan rekor yang dibukukan itu berhasil mematahkan uji coba serupa selama 36 jam yang digelar di Jakarta beberapa waktu lalu. Pihaknya mengklaim, TDM menjadi dealer utama sepeda motor Honda pertama di Indonesia yang melakukan uji coba BeAT dimasukkan ke dalam air dengan posisi mesin menyala selama 72 jam. "Ini fakta bukan magic. Mesin selama 72 jam nonstop direndam dalam air tetap menyala. Uji coba dimulai 27 November mulai pukul 09.00 WIB dan berakhir di jam yang sama pada 29 November. Sampai pemecahan rekor pecah pun, kondisi mesin tetap prima," ujar Udin, sapaan akrab pria ini kepada para wartawan di Showroom TDM jalan Raden Intan, Bandar Lampung, Jumat (30/11).

Dijelaskan lagi, motor yang diuji coba adalah tipe The All New Honda BeAT CBS warna Samba Orange. Sebelum motor diuji coba, terlebih dahulu diisi bahan bakar 3,7 liter, ganti oli, dan tune up. Kemudian, motor dimasukkan ke dalam kotak khusus berukuran panjang 2,15 meter, lebar 0,8 meter dan tinggi 0,6 meter. Selanjutnya, kotak diisi air setinggi lutut orang dewasa. "Meski terendam air, tidak terjadi korsletting di sambungan kabel motor. Selain itu juga baterai motor yang terletak di area pijakan kaki tidak masalah sama sekali meski terendam air. Itu karena ada teknologi khusus seperti sistem vakum yang membuat mesin kedap air,"bebernya. Udin mengatakan, acara BeAT FI Anti Banjir diadakan untuk menguji ketahanan mesin motor dan baru kali pertama diadakan di Indonesia. Apalagi, Bumi Ruwa Jurai sudah memasuki musim hujan. Jika tiba-tiba kondisi ruas banjir, pengendara Honda BeAT FI tak perlu khawatir mesin motor akan mati secara tiba-tiba. "Kami ingin buktikan, BeAT tidak hanya unggul dari konsumsi bahan bakar dengan perbandingan 90,3:1 tapi juga mesinnya "bandel". Apabila kondisi jalan banjir ataupun tergenang air, motor akan tetap melaju, konsumen tak perlu ragu lewatin jalan ataupun takut mesin motor mati tiba-tiba karena Honda BeAT akan tetap melaju," ujarnya.