Sempat menjadi show stopper di ajang Jakarta Motorcycle Show 2012, Honda CBR600RR kini gantian dipajang di gelaran Milan Show 2012. Menariknya, berbeda dengan CBR600RR yang diperkenalkan di Tanah Air, Honda telah memberikan make over yang jauh lebih komprehensif mulai dari suspensi, bodywork chassis, styling, hingga bahan bakar injeksi dan sistem ABS.
Dikutip dari laman Motorcycle News, perubahan terbesar dari segi mekanis terletak pada Showa Big Piston Fork yang dipasang pada CBR600RR tersebut. Piston ini bertujuan untuk mencegah terjadinya goncangan saat motor melakukan pengereman berat.
Pabrikan motor asal Jepang tersebut juga telah membuat ringan frame/chassis motor di daerah yang jauh dari pusat gravitasi sesuai dengan masukkan dari tim racing Honda di seluruh dunia.Chassis tersebut semakin mantap dengan velg aluminium yang ringan 12-spoke seperti Fireblade sehingga motor semakin stabil saat dikendarai.
Sementara itu, dari segi desain lampu utama, Honda CBR600RR yang ditampilkan di Milan Show 2012 itu terinspirasi dari motor prototipe RC213V yang digunakan pada ajang MotoGP. Canggihnya, desain ini membawa keuntungan aerodinamis hingga 6,5% dalam posisi normal berkendara.
Bukan hanya itu, Honda CBR600RR ini juga mengalami perubahan pada bagian dapur pacu dengan merevisi sistem bahan bakar injeksi yang baru. Honda CBR600RR kini menggunakan sistem “twin fuel injectors” yang dapat bekerja secara bergantian bersama dengan Valve Intake Air Control untuk menstabilkan rpm saat mesin motor diam.
Terakhir perubahan juga terjadi dari sistem pengereman ABS (Anti-lock Brake System). Honda CBR600RR yang dipajang di Milan Show telah mendapatkan pembaruan software ABS yang dikembangan dari sepeda motor balap, German Superbike Series.
Tidak ada komentar:
Posting Komentar