Senin, 29 April 2013
Honda BeAT Edisi Cherrybelle Hanya 1 Unit
Cikarang - Anda penggemar group musik Cherrybelle? Kabar baik buat Anda semua karena PT Astra Honda Motor (AHM) bersama dengan Cherrybelle sebagai brand ambassador membuat motor BeAT edisi Cherrybelle yang hanya diproduksi 1 unit saja.
Bagaimana cara untuk mendapatkan motor BeAT edisi Cherrybelle ini? Nah Otolovers yang tertarik bisa memantau kegiatan road show Cherrybelle bersama dengan BeAT di 33 provinsi di Tanah Air.
"Motor BeAT edisi Cherrybelle ini nantinya akan menjadi hadiah. Caranya harus aktif di media sosial Cherrybelle dan di situs We Love Honda. Nantinya disitu ada pertanyaan-pertanyaan dan harus dijawab, yang beruntung akan mendapatkan motor ini," ungkap General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Agustinus Indraputra, di Cikarang, Rabu (24/4/2013).
Honda BeAT edisi Cherrybelle ini memang dibuat khusus oleh AHM untuk dijadikan hadiah. Dari stripingnya dibuat menarik dengan perpaduan warna putih dan pink. Menariknya di bagian kiri dan kanan bodinya terdapat semua tanda tangan personil Cherrybelle.
Agustinus menambahkan, jika antusias masyarakat sangat tinggi terhadap motor BeAT edisi Cherrybelle ini maka tidak menutup kemungkinan kalau akan diproduksi massal.
"Ya kalau memang antusiasnya tinggi maka bisa saja kita produksi massal tapi dengan edisi terbatas," timpalnya.
Nah buat Otolovers terutama penggemar Cherrybelle di seluruh Indonesia masih punya kesempatan untuk mendapatkan motor BeAT ini. Selamat mencoba! Info Selengkapnya
Sabtu, 27 April 2013
Pabrik Skutik Honda Dibangun Bulan Depan
JAKARTA- Kabar baik hadir dari Astra Honda Motor (AHM), yang mengumumkan pembangunan pabrik ke IV di Karawang, Jawa Barat. Pabrik ini akan ground breaking pada 17 Mei mendatang.
Pabrik keempat AHM ini dibangun guna mengejar kapasitas produksi yang terus meningkat. Nantinya, pabrik keempat AHM ini punya kapasitas produksi mencapai 1,1 juta unit pertahun secara bertahap. Ini akan memenuhi permintaan pasar sepeda motor skutik.
“Ground breaking pabrik ke IV AHM di Karawang akan dilakukan 17 Mei mendatang. Itu kabar baik dari kami,” jelas Head of Corporate Communication PT AHM, Kristanto, kepada wartawan di Cikarang, Jawa Barat.
AHM sebagai perusahaan joint venture PT Astra International Tbk dan Honda Motor Co. dengan komposisi saham 50:50, akan menanamkan modal sebesar Rp3,128 triliun. Pabrik baru AHM ini akan dibangun di Kawasan Industri Bukit Indah, berlokasi di Karawang, Jawa Barat.
Pabrik keempat AHM ini melengkapi tiga pabrik sepeda motor Honda yang sudah ada sebelumnya di Sunter, Pegangsaan, dan Cikarang. Dengan demikian, secara total kapasitas produksi sepeda motor Honda di Indonesia akan mencapai 5,3 juta per tahun.
Pabrik baru AHM ini juga akan menyerap tenaga kerja 3.000 orang, sehingga total tenaga kerja di pabrik Honda, termasuk yang ada di pabrik yang sudah beroperasi saat ini akan menjadi sekitar 21.000 tenaga kerja. Info Selengkapnya
Jumat, 26 April 2013
AHM Rilis Warna dan Stripe Baru Honda Supra X 125
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) merilis warna dan stripe baru Honda Supra X 125 dengan tampilan lebih sporti untuk memperkuat posisinya sebagai raja motor bebek. Penyegaran ini ditujukan untuk memenuhi keinginan anak muda yang mendambakan kebanggaan dan tampilan sporti pada sebuah sepeda motor bebek.
Penyegaran tampilan ini diwujudkan melalui desain stripe racing icon terbaru dengan garis lebih tajam dan penambahan warna abu - abu silver sebagai pilihan warna terbaru. Konsep warna dan stripe baru ini untuk mempertahankan desain sporti dinamis yang ada saat ini. Selain itu diharapkan dapat memberikan tampilan lebih dinamis pada tipe spoke wheel dan kesan racing pada tipe casting wheel.
Merek Supra diperkenalkan pertama kali pada 1997 melalui Honda Supra bermesin 100cc. Sejak tahun 2005, Honda Supra X dikembangkan dengan dibekali mesin 125cc. Pada November 2011, Supra X diperkenalkan dengan konsep helm-in yang menambah kepraktisan melalui varian terbaru Supra X 125 Helm-in PGM-FI. Model ini lebih ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.
Penerimaan masyarakat yang tinggi terhadap Honda Supra X 125 juga dikukuhkan melalui beragam penghargaan yang diberikan oleh institusi-institusi terpercaya. Pada tahun lalu hingga awal tahun ini, model ini mendapat penghargaan Indonesia Best Brand Award (IBBA) 2012 dari majalah SWA, Kartini Award for Non Automatic Motorcycle dari Majalah Kartini, Top Brand 2012 dan Top Brand 2013 dari Majalah Marketing dan Lembaga Survey Frontier memastikan bahwa Supra X125 sebagai Rajanya motor bebek.
Honda Supra X 125 dilengkapi dengan mesin 125cc - 4 tak yang telah terbukti bertenaga dan tangguh, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan. Honda Supra X 125 juga menyuguhkan kemudahan serta kenyamanan berkendara yang optimal melalui posisi berkendara yang ergonomis. Ketangguhan mesin dan beragam fitur unggulan ini sudah teruji sehingga mengantarkan Honda Supra X 125 menjadi Raja Motor Bebek kelas 125cc keatas.
Terkait fitur, model ini juga dilengkapi beberapa fitur unggulan seperti Secure Key Shutter yang tampil modern sekaligus praktis dan aman (mengurangi resiko pencurian), Front & Rear Disk Brake yang meningkatkan aspek keselamatan dengan pengereman yang lebih optimal, sekaligus tampil lebih sporti dan Combined Analog-Digital panel meter yang tampil futuristik serta mudah dibaca.
Marketing Director AHM MargonoTanuwijaya optimis perubahan penyegaran tampilan Honda Supra X 125 ini dapat memenuhi keinginan pecinta sepeda motor bebek yang berorientasi pada tampilan dinamis dan sporti.
“Tidak hanya mereknya yang kuat, karakter Honda Supra X 125 sebagai motor yang powerfull, tangguh dan hemat bahan bakar membuat motor ini banyak diminati konsumen karena mereka menilai sangat cocok dipakai untuk aktifitas sehari-hari.”
Versi Spoke Wheel akan dipasarkan dengan harga Rp.14.650.000,-(on the road Jakarta) dalam 3 pilihan warna, yaitu Furious Red, Glorious Blue dan Fabulous Silver. Adapun varian Cast Wheel akan dipasarkan dengan harga Rp. 15.700.000,- (on the road Jakarta) dalam 4 pilihan warna yaitu Furious Red, Glorious Blue, Fabulous Silver dan Precious Green. Model ini diharapkan dapat terjual 30.000 unit per bulan.
Berdasarkan data penjualan di pasar domestik, selama Januari-Maret 2013 total penjualan Honda Supra X 125 tercatat 98.404 unit. Jika ditambahkan dengan Honda Supra X 125 Helm in 21.033 unit, maka total penjualan Honda Supra Series mencapai 119.437 unit dan mendominasi pangsa pasar bebek kelas atas sebesar 67%. Info Selengkapnya
Kejutan Untuk Kartini Modern Honda
PT. Tunas Dwipa Matra selaku main dealer sepeda motor Honda di Lampung kembali memberikan kejutan (WOW) kepada konsumennya dalam memperingati Hari Kartini. Bertemakan “Shocking Kartini Day for Customer FIF”, main dealer bekerjasama dengan PT. Federal International Finance (FIF) untuk memberikan kejutan kepada konsumen terpilih yaitu wanita yang berdedikasi untuk masyarakat.
Kegiatan ini dilakukan pada tanggal 21 April 2013, tepat dirumah konsumen yang beralamatkan di perum Tj. Raya Permai Blok 16 No. 16 Tanjung Senang Bandar Lampung. Ibu Windi Widianti, S.Pd yang kesehariannya menjadi guru Kimia di salah satu SMK Negeri dibandar lampung terpilih untuk mendapatkan kejutan dari PT. Tunas Dwipa Matra dan PT. Federal International Finance berupa Shocking day (Motor akan ditarik oleh pihak leasing) dan diakhiri dengan suprize dari TIM berupa hadiah yang langsung diberikan sesaat konsumen sedang stress menghadapi pihak leasing.
“Sepeda motor Honda Spacy Injeksi ini saya gunakan untuk transportasi ke sekolah ataupun antar jemput anak, saya merasa terbantu sekali dengan motor ini dan selain itu juga motor ini irit betul serta tidak pernah ada masalah. Awalnya saya sudah stress dan bahkan sempat marah karna motor saya beli dengan jerih payah saya menjadi guru akan ditarik, namun setelah melihat malla (Sales Counter) membawa hadiah kejutan saya sangat terkejut dan semua TIM ini ternyata TIM dari Honda” Terang Ibu Windi.
Selain itu, Pihak main dealer pun mengatakan bahwa “Kami ingin lebih dekat dengan konsumen-konsumen kami, bertepatan dengan peringatan hari kartini ini kami ingin memberikan penghargaan kepada wanita yang berdedikasi untuk masyarakat. Semua proses ini kami rangkum dalam program wow customer yang kami berikan kepada konsumen Honda terpilih disetiap bulannya” terang Dony Ronaldo selaku HC3 Manager main dealer PT.Tunas Dwipa Matra.
Kamis, 25 April 2013
Honda Menggelar Pelatihan Safety Riding Untuk Komunitas Honda di Lampung
PT. Tunas Dwipa Matra selaku Main Dealer Honda Lampung meggelar pelatihan skill berkendara sesuai standard safety riding yang diadakan pada tanggal 23 april 2013 di lapangan saburai Bandar Lampung yang bekerjasama dengan berbagai club motor honda lampung. Dari berbagai club motor tersebut meliputi :
1.HTML (Honda Tiger Miling List)
2.HMPC (Honda Mega Pro Club Lampung)
3.CBCL (CB Club Lampung)
4.HBCL (Honda Beat Club Lampung)
5.HVCL (Honda Vario Club Lampung)
6.LTB (Lampung Tiger Brother)
7.HSX125 (Honda Supra X 125 Bandar Lampung)
8.PROMALA (Pro Max Lampung)
Kegiatan tersebut merupakan konsistensi Honda sebagai pelopor safety riding. Pihak TDM yang diwakili oleh Tri Munardi (instruktur safety riding) memberikan materi pelatihan cara berkendara yang baik dan benar seperti cara awal menaiki dan turun dari kendaraan (Mounting & Dismounting), Teknik Pengereman yang benar (Breaking), Teknik Keseimbangan di papan titian (Narowplank), Teknik Menikung (Slalom Course), Teknik melewati jalan rusak (Banpiroad), lengkap dengan sepeda motor dan perlengkapan Riding Gear seperti helm, Jaket, sarung tangan, dan traffic cone.
Tujuan dari pelatihan yang dilakukan tidak lain untuk mengasah kemampuan dalam berkendara untuk mengantisipasi situasi bahaya yang sering ditemui oleh para pengguna roda dua khususnya, selain itu dengan dilakukannya pelatihan safety riding skill tersebut para bikers honda lampung dapat menjadi dutanya keselamatan di jalan raya dalam mengkampanyekan keselamatan baik untuk kalangan bikers maupun untuk masyarakat umum. “Pelatihan safety riding skill ini sangat bermanfaat bagi kami khususnya para Club Motor Honda yang dalam hal ini dinaungi oleh HC3 PT. TDM karena inilah wadah untuk mengasah kemampuan berkendara kita bukan ugal-ugalan dijalan raya seperti geng motor ujar bro Erwin, dari perwakilan HTML”.
Kegiatan seperti ini merupakan agenda rutin TDM selaku Main Dealer Honda, dan setiap tahunnya kami juga menggelar kompetisi safety riding untuk para Komunitas Honda Lampung di tingkat regional khususnya provinsi lampung, tidak hanya itu pemenang dari kompetisi tersebut akan kami berangkatkan ke tingkat nasional yang setiap tahunnya juga diselenggarakan oleh PT. AHM selaku distributor sepeda motor terbesar di indonesia. Semua itu tidak lain untuk meningkatkan kemampuan berkendara dan memahami bagaimana cara berkendara yang baik dan benar sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan dan kedepannya tingkat kecelakan dapat berkurang” ujar Dony Ronaldo selaku HC3 Manager PT. Tunas Dwipa Matra.
Rabu, 24 April 2013
Honda Kembali Mengkampanyekan Keselamatan Berkendara Untuk Pelajar SMA
Pada hari sabtu tanggal 20 April 2013 pukul 09:30 WIB, telah dilaksanakan kegiatan Safety Riding Education For Student (Senior High School) di SMA Negeri 17 Bandar lampung. Kegiatan tersebut diadakan oleh PT. Tunas Dwipa Matra selaku Main Dealer sepeda motor Honda Lampung dan Sekolah Menegah Atas Negeri 17 Bandar Lampung. Edukasi Safety Riding atau keselamatan berkendara merupakan salah satu program rutin sebagai bentuk tanggung jawab Honda terhadap masyarakat. Pihak Honda yang diwakili oleh Tri Munardi memberikan materi edukasi keselamatan berkendara kepada siswa dan siswi kelas 11 dan 12 yang akan memasuki kelas 12 dan kelas 12 akan memasuki ke tingkat perguruan tinggi. Diharapkan ini akan menjadi bekal dan tertanam bagi siswa-siswi tersebut. Materi yang diberikan dalam bentuk edukasi tentang pendidikan berkendara yang baik seperti cara mengantisipasi bahaya, kelengkapan berkendara, rambu-rambu lalu lintas, dan faktor penyebab kecelakaan serta cara berboncengan. Setelah itu para siswa diberikan pertanyaan-pertanyaan seputar materi yang telah disampaikan dalam berbentuk games sehingga diharapkan para siswa dapat mengetahui dan mengingat pendidikan keselamatan berkendara dengan lebih melekat, hasilnya sangat mengesankan karena semua siswa kelas 11 dan 12 dapat menjawab pertanyaan dengan benar. Sebagai penutupan acara, pihak Honda memberikan souvenir kepada seluruh siswa yang mengikuti kegiatan tersebut. Honda juga memberikan hadiah spesial kepada perwakilan kelas untuk siswa berprestasi di kelas tersebut berupa pemberian helm sebagai simbolis bahwa mereka telah menerapkan pendidikan keselamatan berkendara. Kegiatan-kegiatan seperti ini diharapkan dapat terus dilaksanakan dan diikuti oleh berbagai pihak, karena keselamatan berkendara di jalan raya bukan hanya tanggung jawab aparat Kepolisian tapi juga tanggung jawab kita bersama, demikian ujar Bapak Tri Munardi selaku instruktur safety riding PT. Tunas Dwipa Matra dalam acara penutupan pendidikan berkendara tingkat Sekolah Menengah Atas.
Selasa, 23 April 2013
Pelatihan Safety Riding Skill Untuk Instansi Pemerintahan
PT. Tunas Dwipa Matra (PT. TDM) selaku main dealer sepeda motor Honda Lampung sekali lagi menunjukkan kepeduliannya terhadap keselamatan pengendara sepeda motor. Kali ini TDM mengadakan pelatihan safety riding skill untuk siswa para staff Dinas Bina Marga Propinsi Lampung (18/04/2013).Kegiatan tersebut merupakan konsistensi Honda sebagai pelopor safety riding. Pihak TDM yang diwakili oleh Tri Munardi (instruktur safety riding) memberikan materi cara berkendara yang baik dan aman seperti perlengkapan berkendara, teknik menikung, teknik keseimbangan, teknik pengereman, slalom, lengkap dengan sepeda motor dan perlengkapan Riding Gear seperti helm, jaket, sarung tangan, dan traffic cone. Kegiatan tersebut diikuti oleh para staff dinas bina marga yang sangat antusias.“Pelatihan safety riding ini sangat bermanfaat bagi staff kami terutama yang berangkat kerja bawa kendaraan roda dua” ujar Bapak Naswir, dari pihak Dinas Bina Marga. “Kegiatan seperti ini merupakan agenda rutin TDM, sebelumnya kami juga telah melakukan training ke private company, dan group customer dengan tujuan agar masyarakat lebih mengerti cara berkendara yang baik dan benar sehingga dapat mencegah terjadinya kecelakaan di jalan raya sehingga tingkat kecelakaan dapat berkurang” ujar Dimas Gentur Triyogo, Sales Manager PT. Tunas Dwipa Matra.
Tantang Kreatifitas Modifikator, AHM Gelar HOCS 2013
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar kontes modifikasi sepeda motor Honda Otocontest (HOCS) 2013 untuk memberikan ajang berkreasi bagi generasi muda yang ingin berkarya sesuai gaya hidup dan jati diri.
Pada HOCS yang memasuki tahun kelima ini, AHM bersama jaringan main dealernya berupaya dapat semakin meningkatkan kuantitas dan kualitas penyelenggaraan. Hal ini dilakukan dengan menambah jumlah kota penyelenggaraan, membuka kelas lomba baru, serta memperkuat kriteria peserta yang pada tahun ini ditargetkan dapat menggaet 1.690 modifikator.
General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM Agustinus Indraputra mengatakan kontes modifikasi ini memberi ruang bagi para modifikator berbakat di berbagai kota di Indonesia untuk berkreasi dengan menggunakan sepeda motor Honda.
“Kami berusaha mewujudkan mimpi pecinta modifikasi untuk berkreasi melalui sepeda motor Honda dan mengukir prestasi melalui karyanya tersebut. Karya-karya ini diharapkan akan menjadi salah satu acuan tren modifikasi motor di Tanah Air.”
AHM tahun ini menggelar HOCS di 17 kota besar di Indonesia. Jumlah ini meningkat dibandingkan dengan tahun lalu yang hanya diselenggarakan di 14 kota. Adapun kota-kota penyelenggaraan tahun ini adalah Jember, Makasar, Kediri, Ponorogo, Pekanbaru, Banjarmasin, Kupang, Pontianak, Malang, Bangka, Bali, Manado, Palembang, Surabaya, Jakarta, Solo, dan Bandung.
Kontes modifikasi motor Honda ini diadakan dengan membuka 12 kelas yang dibagi pada kategori Rookie (kelas Asesoris, Beginner – Cub & Sport, Beginner – Matic, Street Racing – Cub & Sport, Street Racing – Matic, Funky – Cub & Sport, Funky – Matic, Sticker) dan kategori Profesional (kelas terbaru Japs, Custom Modify, Racing Style, Extreme. Kelas Japs merupakan kelas terbaru yang dibuka AHM pada tahun ini untuk membuka kesempatan kepada modifikator dengan konsep retro style.
Untuk semakin meningkatkan kualitas perlombaan, AHM menetapkan persyaratan untuk motor yang dilombakan pada kelas-kelas kategori Rookie harus merupakan sepeda motor Honda yang diproduksi AHM di atas tahun 2006.
Kompetisi modifikasi bergengsi ini juga menerapkan tahapan penilaian untuk memilih peserta terbaik. Pemenang pertama dari setiap kelas dari setiap kota penyelenggaraan dikompetisikan kembali pada Final Battle HOCS 2013 pada akhir tahun ini. Dari ajang ini dipilih 4 orang pemenang untuk dinobatkan sebagai The King Extreme, The King Non Extreme, dan The King of Fashion dan The King of Rookie.
Berkompetisi di ajang Modifikasi Internasional
Dalam ajang ini, AHM pun mendukung para modifikator terbaik dari HOCS 2013 ini untuk berprestasi di tingkat yang lebih tinggi dan bersaing dengan para modifikator dari negara lain.
“Kami akan selalu mendukung dan membuka jalan bagi para modifikator Indonesia untuk berprestasi di tingkat internasional agar dapat memberikan kebanggaan kepada negaranya.”
Dua tahun lalu, AHM telah mengirimkan modifikator terbaik HOCS 2011 pada ajang Motorcycle Idea Challenge 2012 di ajang Bangkok International Motorshow dan berhasil menyabet penghargaan “The Best Idea Challenge” dan Juara Ketiga Kelas Pelajar. Sementara modifikator terbaik HOCS 2012 akan mengikuti kompetisi Art of Speed di Malaysia pada awal Juni mendatang. Info Selengkapnya
Senin, 22 April 2013
Honda Berbagi Kebaikan untuk Wanita di Hari Kartini
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) bersama jaringan main dealernya menyambut Hari Kartini dengan mengadakan beragam kegiatan berorientasi pada ajakan berbagi kebaikan, kampanye safety riding dan seni budaya untuk kaum wanita.
Tak terbantahkan jika setiap bulan April, masyarakat Indonesia akan selalu mengenang sosok RA Kartini yang dikenal sebagai tokoh emansipasi di negeri ini. Beragam kegiatan dilakukan kelompok masyarakat untuk mengenang perjuangan pahlawan nasional kelahiran 21 April 1879 ini. Semangat pengabdiannya untuk mendorong kemajuan kaum wanita menjadi inspirasi tersendiri bagi banyak kelangan di zaman ini.
Melalui aktivitas above the line di situs komunitasnya www.welovehonda.com, AHM mengadakan program yang mengajak wanita muda untuk menggali ide untuk sebuah perbaikan lingkungan. Program bertajuk “Satu Hati Sejuta Perubahan” ini menyediakan hadiah berlibur ke Bali dan gadget menarik bagi wanita muda yang memenangkan kontes ide ini.
Setiap peserta diwajibkan mengajukan proposal ide yang bisa memberikan perubahan pada lingkungan dan masyarakat sekitar. Idenya bisa diperuntukkan untuk sebuah perubahan di bidang apa saja, namun syaratnya harus dikerjakan secara berkelompok oleh lady biker dengan usia minimal 16 tahun. Setiap kelompok pencetus ide minimal beranggotakan 3-5 orang. AHM akan mendukung implementasi dari ide original pemenang kontes ini sehingga ide perubahan untuk lingkungan dan masyarakat dapat terwujud.
Head of Corporate Communication AHM Kristanto menyatakan semangat dan pengabdian Kartini dalam mendorong kemajuan kaum wanita di zamannya patut diteladani dan dijadikan inspirasi untuk diimpelementasikan di zaman ini.
“Inspirasi dari Kartini adalah semangatnya untuk berbagi pengetahuan dan melakukan perubahan bagi masyrakat dan lingkungan. Hal ini mendorong kami dan jaringan main dealer Honda untuk dapat berbagi dan meraih kebaikan bersama konsumen,” ujarnya.
Main dealer sepeda motor Honda untuk wilayah Jabotabek, PT Wahana Makmur Sejati (WMS) pada tanggal 21 April menggelar pelatihan safety riding khusus untuk wanita. Acara yang dilangsungkan di pusat pelatihan WMS di Jatake Tangerang. Selain mengadakan pelatihan keselamatan berkendara, WMS juga menyelenggarakan Kelas Kecantikan (Beauty Class) untuk memberi keterampilan tambahan dalam menjaga penampilan.
Di ujung barat wilayah Indonesia, PT Capella Dinamik Nusantara (CDN), main dealer Honda wilayah Aceh Riau Daratan dan Kepulauan Riau mengadakan tour menuju Meulaboh melibatkan 50 wanita konsumen skutik Honda pada Sabtu, 20 April. Selain itu, CDN juga memberikan membagikan paket souvenir dan booklet safety riding di beberapa titik lampu merah kepada para wanita pengguna sepeda motor honda khusus nya type skutik sekaligus mengucapkan selamat Kari Kartini.
Jaringan main dealer Honda di bawah PT Astra International Tbk-Honda Sales Operation (AI-HSO) juga menyambut hari Kartini dengan kegiatan yang tak kalah meriah. Di Pontianak, mereka mengadakan rolling city mengampanyekan safety riding. Di Bengkulu, pada 21 April, AI-HSO membuat aktivitas bertajuk “Kartini-nya Bengkulu, Kartini-nya Honda.” Pada event ini diadakan lomba tari tradisional, lomba fashion show kartini, dan lomba rias kartini, serta program spesial gratis bensin 200-an liter.
Sementara itu, AI-HSO Palembang juga menggelar acara yang tak kalah seru di hari kelahiran Kartini ini. Dengan tema “Kartini Honda Masa Kini - Cantik, Semangat, Berprestasi,” HSO mengajak sekitar 150 konsumen wanita senam pagi bersama dilanjutkan dengan acara fashion show dan Palembang Lady Bike Tour, yang diakhiri dengan gathering di Kambang Iwak, Palembang. Info Selengkapnya
Sabtu, 20 April 2013
Gerry Salim Binaan HRS Cemerlang di Indoprix!
Kesetiaan Gerry Salim untuk berproses dalam tahapan yang dirintis PT Astra Honda Motor (AHM) mulai membuahkan hasil. Pembalap muda kelahiran Surabaya, 19 April 1997 ini berhasil naik podium Indoprix seri 2, yang dilangsungkan di PARK Kenjeran Circuit, 14 April 2013.
Pembalap yang tahun ini dikirim AHM ke ajang Asia Dream Cup ini mampu menunjukan fakta bahwa pembinaan yang terarah dan terstruktur, menghasilkan prestasi gemilang. Anak ke-3 pasangan Van Houce-Aan Sofyan yang baru naik seeded tahun ini langsung mampu bersaing dengan senior di balap nasional paling bergengsi ini. Dengan berhasil naik di podium 2 IP110 race , Gerry telah mengalahkan puluhan seniornya yang juga kumpulan pembalap handal Indonesia! Luar biasa!
Sukses jebolan Honda Racing School (HRS) batch 1, yang dibina mantan runner-up GP125, Noboru Ueda ini bukan hanya menjadi salah satu bukti keberhasilan pembinaan balap AHM. Prestasi ini juga akan menjadi motivasi besar buat pembalap yunior yang sedang dibina Honda. Dengan keyakinan, ketekunan, fokus dan usaha yang keras, prestasi pasti bisa diraih. "Gerry telah menunjukan hal yang positif. Memang belum podium 1. Tapi, apa yang telah diraih Gerry sudah luar biasa, terang Anggono Iriawan, Manager Safety Riding and Motor Sports Dept. AHM.
Bergabung dengan Honda Banten, Gerry memang menunjukan potensi sejak seri 1. Saat pertama Gerry bertemu dengan pembalap IP, Gerry terlihat memiliki mental yang kuat. Tak ada kesan minder, down, dan pesimis. Sebaliknya, Gerry tampak enjoy dan matang mentalnya menghadapi IP. Saya siap untuk bersaing dengan para senior saya. Buat saya, yang penting berusaha sekuat kemampuan saya. Soal hasil, itu nanti. Pokoknya pantang menyerah sebelum finish deh, ujarnya dengan senyum khasnya. Info Selengkapnya
Jumat, 19 April 2013
Honda PCX 150 Low Rider Elegan
Jakarta - Konsep modifikasi motor low rider merupakan konsep yang unik dan hanya bisa diaplikasikan di motor-motor tertentu saja. Kebanyakan modifikasi low rider itu dilakukan pada motor matik.
Seperti yang dilakukan oleh Daniel yang memboyong skutik Honda PCX 150 miliknya ke bengkel Modifikasi Baru Motor Sport (BMS) yang berada di Jalan Palmerah Barat No. 24, Jakarta Barat untuk dimodifikasi bergaya low rider.
Tapi bukan sembarang low rider yang diinginkan Daniel. Bos celana Jeans ini menginginkan PCX miliknya ini mengusung konsep low rider elegan.
"Gue pengennya yang elegan dan soal modifikasi ini gue memang hobi," ungkap Daniel saat berbincang dengan detikOto, beberapa waktu lalu.
Tidak menunggu lama, PCX yang sudah nongkrong di bengkel BMS ini langsung dikerjakan oleh tangan-tangan terampil di bengkel BMS.
Ariawan Wijaya selaku punggawa dari BMS kembali menonjolkan benang merahnya dalam melakukan modifikasi yang selalu menonjolkan kesan elegan dan rapih.
Hampir sama dengan mengerjakan PCX 150 Ride it beberapa waktu lalu, untuk urusan kaki-kaki juga pria yang akrab disapa Ari ini membenamkan shock depan Piaggio X9, pelek depan Piaggio x9 3.0x14, pelek belakang Piagio x9 6.0x17 dan shock belakang menggunakan Gazi.
Pemilihan aksesoris yang lainnya juga tidak sembarangan, karena konsepnya low rider yang elegan jadi merek-merek yang digunakan juga cukup dikenal seperti stang Rizoma, handel rem kanan Kitaco racing, handel rem kiri Kitaco racing, tabung minyak rem Rizoma next, spion Rizoma Senzo dan selang rem hel performance.
Beberapa bagian juga ada yang dibuat custom seperti pelek yang sedikit dilebarkan, engine mounting dibuat custom, bodi, knalpot dan juga jok dibuat custom.
"Sebenarnya konsepnya itu hampir sama low rider. Tapi yang punya Daniel ini lebih ke low rider yang elegan dan tetap nyaman untuk digunakan sehari-hari," timpal Ariawan kepada detikOto.
Untuk menserasikan semuanya, pemilihan warna juga dilakukan dengan teliti dimana warna merah sedikit tua yang dipilih serta beberapa bagian dicat putih dengan tambahan emblem Honda. Info Selengkapnya
Kamis, 18 April 2013
Rabu, 17 April 2013
New Blade Tercepat di Kenjeran!
Teknologi New Honda Blade terbukti handal. Dipadu dengan kreatifitas riset mekanik anak negeri, yaitu Suhartanto alias Kupret, motor ini mampu melejit meraih catatan terbaik di Indoprix IP110 seri 2, PARK Kenjeran Circuit, 14 April 2013 kemarin.
Dengan catatan waktu 39,147 detik, New Honda Blade pasukan Honda Daya Daytona NHK IRC bukan hanya mampu raih cacatan terbaik di seri 2, namun juga menembus circuit record sepanjang sejarah Indoprix. ?Kita sudah optimis, selain terbukti tercepat, Wahyu juga konsisten di lap-lapnya saat latihan,? bangga Kupret.
Sayangnya, mujur tak dapat diraih, malang tak bisa ditolak. Begitulah balap, selalau ada factor X yang menaungi. Modal motor yang sudah perkasa, gagal tampil maksimal karena mengalami trouble pada baut intake-manifold modifikasinya. ?Sayang sekali. Padahal, saya berpeluang besar,?sedih Wahyu. Info Selengkapnya
Selasa, 16 April 2013
Tutup Kuartal I/ 2013, Skutik Honda Kuasai 71% Pangsa Pasar
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mengakhiri kuartal I/ 2013 dengan menguasai 70,9% pasar sepeda motor skutik setelah berhasil menjual 870.874 unit. Pencapaian ini semakin memperkokoh posisi Honda sebagai Raja Skutik dalam beberapa tahun terakhir.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia (AISI), sepanjang kuartal I tahun ini,total penjualan pasar motor skutik tercatat 1.228.963 unit atau tumbuh 16,6% dibandingkan dengan periode Januari-Maret 2012. Pertumbuhan penjualan skutik Honda jauh lebih tinggi karena dibandingkan dengan kuartal I/2012 yang hanya649.794 unit, tercatat terjadi lonjakan penjualan sebesar 34%.
Deputy General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya mengatakan kepraktisan berkendara pada skutik menjadi faktor utama yang mendorong masyrakat memilih model ini, selain desain dan fiturnya yang menarik.
"Dominasi Honda di segmen skutik juga tidak terlepas dari desain dan fitur yang menarik dari model skutik Honda. Ditambah mesinnya yang tangguh dan hemat bahan bakar. Pencapaian Honda pada kuartal I/2013 ini merupakan bukti nyata kepercayaan konsumen terhadap produk skutik Honda," ujarnya
Penyumbang terbesar penjualan skutik Honda adalah BeAT Series dan Vario Series. AHM berhasil meningkatkan penjualan Honda Vario series hingga 49,6% dari hanya232.059 unit pada kuartal I tahun lalu menjadi 347.122 unit pada kuartal I tahun ini. Honda BeAT series juga mengalami lonjakan pertumbuhan 44,3% dari 314.263 unit pada kuartal I/2012 menjadi 453.623 unit pada periode yang sama tahun ini.
Selain mendapatkan kontribusi signifikan dari Vario series dan BeAT series, kekokohan posisi Honda sebagai Raja Skutik juga diperkuat oleh model skutik lain seperti Honda Scoopy dengan penjualan 41.499 unit, Honda Spacy series sebesar 27.660 unit, dan skutik premium Honda PCX sebesar 970 unit.
Selain mendominasi segmen skutik, pada triwulan I 2013 ini, AHM juga berhasil mempertahankan kepemimpinannya di pasar motor domestik. Pada periode ini, AHM berhasil mencatat penjualan sebesar 1.209.059 unit atau tumbuh 14% dibanding periode yang sama tahun lalu yang hanya sebesar 1.063.695 unit. Pertumbuhan penjualan motor Honda tersebut tercatat jauh melebihi pertumbuhan pasar nasional yang hanya tumbuh 2% dari 1.931.677 unit pada kuartal pertama 2012 menjadi 1.960.850 unit pada periode yang sama tahun ini.
"Karena kepercayaan masyarakat terhadap produk sepeda motor Honda, kami berhasil meraih 61,7% pangsa pasar motor secara nasional. Terima kasih buat konsumen dan segenap pihak yang telah bekerja keras di tengah suasana pasar yang sulit ini."
Sementara itu, di segmen sepeda motor bebek, AHM juga berhasil mempekuat posisinya sebagai Raja Motor Bebek dengan penguasaan pangsa pasar sebesar 60,3%. Angka ini diraih setelah berhasil menjual sebanyak 253.898 unit sepeda motor bebek yang merupakan kontribusi dari Honda Revo series 91.291 unit, Honda Blade sebesar 43.170 unit, dan Honda Supra series sebesar 119.437 unit.
Di segmen motor sport, AHM berhasil menyuguhkan jajaran model sport Honda yang semakin diminati pecinta motor sport di Tanah Air. Sebanyak 84.287 unit sepeda motor sport Honda berhasil terjual di kuartal pertama tahun ini atau melonjak 79,1% dibandingkan dengan pencapaian periode yang sama tahun lalu sebesar 47.072 unit. Pencapaian ini mendongkrak pangsa pasar sport Honda menjadi 27,1% dari sebelumnya yang hanya 19,9%.
Kesuksesan penjualan motor sport Honda ditopang model terbaru Honda Verza sebesar 25.067 unit dan Honda CB150R StreetFire sebesar 38.031 unit. Kedua model terbaru motor sport Honda ini berkontribusi 74,8% terhadap total penjualan sport Honda.
Selain itu, model sport Honda yang telah lama menemani masyarakat Indonesia juga tetap berhasil merebut hati pecinta motor sport nasional, seperti Honda MegaPro terjual 14.297 unit, Honda Tiger 3.035 unit, dan motor sport premium Honda CBR series 3.851 unit.
"Kami optimis, sepeda motor Honda dapat terus menemani masyarakat Indonesia di bulan-bulan berikutnya pada tahun ini. Kami tidak akan berhenti memberikan produk-produk terbaik sesuai kebutuhan masyarakat dengan didukung jaringan purna jual Honda yang tersebar di seluruh Indonesia." Info Selengkapnya
Sabtu, 13 April 2013
Vario 125 Lama Juga Bisa Adopsi ISS
JAKARTA- Dengan diluncurkannya Honda Vario Techno 125 CBS Idling Stop System (ISS), maka varian Vario 125 CBS ataupun yang non CBS sudah tidak lagi diproduksi. Namun para pemilik Vario 125 lama bisa meng-upgrade skutik mereka dengan menambahkan fitur ISS.
Teknologi terbaru untuk Vario ini diadopsi dari skutik kelas premium mereka, PCX150. Keunggulannya adalah membuat konsumsi bahan bakar semakin lebih irit sekaligus ramah lingkungan. Dari hasil pengujian yang telah dilakukan, Rabu (10/4/13), Astra Honda Motor (AHM) menyatakan, Vario Techno 125 CBS ISS dapat menjelajah sejauh 76,098 km hanya dengan menggunakan seliter bensin jenis pertamax.
Cara kerja ISS adalah, ketika tombol idling berada dalam posisi on, secara otomatis mesin akan mati suri saat motor melaju 0 km/jam atau dalam posisi diam selama tiga detik. Mesin kembali hidup seiring dengan respon bukaan gas yang diberikan. Fitur ini akan lebih terasa bermanfaat ketika pengendara dihadapkan dengan situasi lalu lintas yang padat.
Entah ini menjadi kabar baik atau sebaliknya, tapi AHM mengatakan jika pemilik Vario lama juga ingin punya ISS bisa mendatangi bengkel resmi Honda untuk pemasangan.
"Vario 125 lama bisa ditambahkan aplikasi ISS, kecuali Vario 115 cc. Hanya perlu lima alat, yaitu ECM (Engine Control Modul), ACG (Alternating Current Generator), kabel bodi, saklar, sekaligus indikator. Seluruh parts ini tersedia dan dapat dibeli, namun saya sarankan untuk menggantinya di bengkel resmi Honda karena urut kabel itu terbilang cukup sulit bila dilakukan sendiri," jelas Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM.
Ketika ditanya masalah harga, belum ada pernyataan resmi dari AHM. Jika saja kita lihat dari perubahan harga, Vario 125 CBS dulu dihargai Rp15,9 juta, sedangankan Vario 125 CBS ISS dibanderol harga Rp16,35 juta.
Perbedaan harga ini mengindikasikan hanya dengan Rp450 ribu fitur ISS sudah bisa didapatkan. Tapi Edhi mengatakan lebih lanjut perbedaan harga tersebut bukan menjadi patokan pasti untuk harga sebuah teknologi fitur ISS. Info Selengkapnya
Jumat, 12 April 2013
Dengan Idling Stop System, Honda Vario Catat Konsumsi BBM 76,1 km/liter
Jakarta— Teknologi Idling Stop System yang disematkan pada Honda Vario terbukti mampu membuat konsumsi bahan bakarnya mejadi jauh lebih irit. Hal ini terbukti dalam ajang Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop yang diadakan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) yang mencatatkan rekor 76,098 km/liter.
Kegiatan Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini diadakan pada Rabu, 10 April yang diikuti oleh para jurnalis dari berbagai media nasional. Acara ini mengambil lokasi di kawasan Serpong dengan panjang rute sekitar 15,5 kilometer. Pada rute yang ditetapkan, peserta melintasi 11 lampu merah yang memiliki durasi pemberhentian relatif lama. Kondisi ini sengaja dipilih untuk menguji langsung teknologi terbaru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini.
Berdasarkan hasil pengetesan para jurnalis dalam acara Fun Riding Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini, diperoleh konsumsi bahan bakar teririt yaitu 76,098 km/liter. Angka ini dicatat oleh Adib dari media maniakmotor.com. Konsumsi BBM terbaik kedua tercatat 67,660 km/liter diraih oleh Jayadi dari media gilamotor.com. Konsumsi BBM teririt berikutnya 67,234 km/liter yang diraih oleh Eko dari media Motorev .
Angka ini jauh lebih hemat dibandingkan hasil pengujian konsumsi bahan bakar yang dilakukan AHM menggunakan metode ECE R40 di mana tercatat hanya 55,8 km/liter atau lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator.
"Dengan berkendara secara econo riding, konsumsi BBM Honda Vario 125 CBS Idling Stop ini bisa jauh lebih hemat. Ini menunjukkan teknologi Idling Stop System terbukti memberikan manfaat yang luar biasa kepada pemakainya," ujar Kristanto Head of Corporate Communication AHM.
Teknologi Idling Stop System akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermafaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat dengan tetap menjamin ketersediaan aliran listrik saat Idling Stop System ini diaktifkan.
Selain bermanfaat membuat konsumsi BBM lebih hemat, teknologi Idling Stop System ini juga membuat Honda Vario lebih ramah lingkungan. Fitur advance ini merupakan inovasi tahap lanjut yang sebelumnya telah diaplikasikan di motor premium Honda PCX150.
Pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yang dirilis Maret lalu, AHM mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang melengkapi kecanggihan mesin matik terbaru Honda, eSP engine (Enhanced Smart Power), seperti Teknologi ACG (Alternating Current Generator) Starter yang memberikan kenyamanan terbaik di kelasnya karena membuatnya lebih halus saat dinyalakan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara serta nilai fungsional yang terbaik di kelasnya, termasuk kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter. Fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock.
Untuk mempertahankan penampilan agresifnya, AHM menyegarkan kombinasi warna dan menyuguhkan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Penambahan warna baru juga dilakukan untuk varian Honda Vario 125 Techno yaitu warna tricolor RWB (Red White and Blue).
AHM memasarkan Honda Vario Techno 125 PGM-FI pertama kali pada bulan Maret 2012 untuk memperkuat penetrasi Honda Vario Series di segmen skutik. Di segmen skutik atas, model ini menguasai 92% dari total penjualan 869.297 unit dalam satu tahun periode Maret tahun lalu sampai dengan Februari tahun ini. Honda Vario sendiri merupakan skutik pertama Honda di Indonesia yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006. Hingga bulan lalu, total penjualannya tercatat 4.393.285 unit. Sementara dalam kuartal pertama tahun ini, Honda Vario series tercatat menyumbang sebesar 347.122 unit.
Di pasar domestik, AHM semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada kuartal pertama tahun ini berhasil menjual sebanyak 870.874 unit atau 70% dari total penjualan skutik nasional pada bulan Maret.
Honda Vario 125 CBS Idling Stop dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno 75.000 unit/bulan. Info Selengkapnya
Rabu, 10 April 2013
Denny Triyugo Membuat Publik Jepang Kaget!
Tak salah jika PT Astra Honda Motor mendukung penuh pembalap Denny Triyugo, untuk menapaki arena balap International. Setelah sukses masuk 4 besar Asia Dream Cup 2012 serta dalam proses untuk seleksi wildcard Moto3, kali ini Denny yang dibawa PT AHM ke arena All Japan Championship 2013, di kelas Moto3, membuat public balap Negeri Matahari Terbit itu terhenyak kaget.
Pasalnya, Denny yang baru pertama kalinya turun di ajang balap bergengsi tersebut langsung menunjukan kelasnya sebagai pembalap potensial. Bertarung dengan 40 pembalap, di sirkuit Twin Ring Motegi, Jepang (30-31 Maret 2013), Denny trengginas di atas NSF250 yang disetting HARC Pro.
Melawan cuaca ekstrim dengan suhu 5-7 derajat Celcius, Denny tak hanya hadir tarung sebagai barisan penggembira. Tapi langsung tampil kompetitif. “Sejak masa latihan, Denny langsung bisa berada di barisan tengah. Dilihat dari pencapaian best time-nya yang terus bergerak, sampai akhirnya mampu berada di grid 18 dari 40 pembalap yang turun,” bangga Anggono Iriawan, Manager Safety Riding and Motor Sports Dept. PT AHM yang turut mendampinginya.
Publik Jepang yang melihatpun makin terkaget-kaget saat race day. Denny yang start dari posisi grid 18, berlahan menusuk ke barisan depan. Bahkan, masuk di lap ke 5, Denny sudha berada di posisi ke 5! “Konsentrasi pengamat dan pelaku balap di Jepang tertuju ke Denny. Dari jajaran mantan pembalap dunia seperti Shinichi Itoh, Noboru Ueda, sampai jajaran petinggi di HARC Pro dan Honda Motor memberi komentar positif,” tambah Anggono.
Memang, Denny gagal finish karena terjatuh di tikungan ke-3 pada lap ke-5. Pandangannya terganggu akibat embun yang ada di kaca helmnya. Tetapi potensi Denny sudah tampak jelas. “Saya hanya mencoba melakukan yang terbaik. Sayang, harus terhenti di lap 5. Tapi bagaimanapun ini pelajaran berharga buat saya untuk pertama kalinya ikut Moto3 di Motegi ini,” ungkap Denny Triyugo. Info Selengkapnya
Selasa, 09 April 2013
Honda CBR 250 Tak Terlawan!
Tahun ini, Honda CBR 250 tampaknya akan mengulang kembali kejayaannya, seperti yang terjadi di musim balap 2012. Tanda-tandanya sudah tampak di seri 1 yang digelar Sabtu-Minggu (30-31 Maret 2013), di Sentul International Circuit, Bogor. Tanpa lawan yang sepadan, podium satu sampai 3 dikuasai barisan Honda CBR250. Mantap!
Pada seri perdana yang menggunakan aturan bahan bakar tunggal yaitu Pertamax Plus, pasukan Honda sudah memberi tanda bakal dominan sejak di sesi latihan. Catatan waktu yang diraih oleh Wawan Hermawan dan Iswandi Muis stabil pada kisaran 1; 47-48an detik. Malah, di sesi latihan resmi, Wawan dah tembus 1;47.452 detik. Catatan tersebut lebih tajam dibanding tahun lalu yang bermain pada kisaran 1; 48-49an detik.
Hasil balap di race 1 bisa ditebak. Duet ART yaitu Wawan Hermawan dan Iswandi Muis melesat kencang di depan. Disusul M. Dwi Satria, andalan Honda Wahana Dunia Motor Federal Oil. Tiga penunggang CBR250 inilah yang mendominasi barisan depan. Posisi ke 4 ditinggalkan Wawan lebih dari 20 detik. Luar Biasa!
Race 2 yang dilangsungkan di hari Minggu juga dalam cuaca yang lebih panas, ternyata juga tidak merubah komposisi., Barisan 3 besar tetap milik Wawan, Muis dan Satria. Mereka hanya ganti posisi. Muis jadi pertama, disusul Satria dan Wawan.
Bedanya, jarak antara posisi 1 dengan posisi 4 terbentang lebih jauh dibanding race 1. Pada race 2, posisi ke 4 berjarak 27 detik lebih, dibanding Iswandi Muis. Jauuuuuh sekaliii!!!
Sehingga, komposisi klasdemen sementara dipimpin Iswandi Muis dengan 45 poin, disusul Wawan Hermawan 41 poin dan Satria dengan 36 poin. “Hasil yang menggembirakan. Hal ini menunjukan bahwa produk Honda benar-benar teruji dan berteknologi tinggi. Layak jadi pilihan anak muda yang dinamis dan suka dengan kecepatan,” bangga A. Indraputra, GM Marketing Planning and Analysis Division PT AHM. Info Selengkapnya
Sabtu, 06 April 2013
Cover Mesin Honda CB150R Rp285 Ribu
JAKARTA- Sebelumnya Baru Motor Sport (BMS) sudah menawarkan velg dan single seater buat Honda CB150R. Ternyata BMS masih punya komponen lainnya buat Streetfire, yakni cover mesin.
Dijelaskan Ariawan Wijaya sebagai pemilik BMS, cover engine ini akan menambah kesan lebih sporty tampilan Honda CB150R. Bahannya plastik yang mempunyai kelebihan ringan dan kuat.
"Cover engine ini terbuat dari plastik, berbeda dengan single single seater. Cover ini akan jauh lebih ringan dan kuat," jelas Ariawan Wijaya saat ditemui oleh Okezone di bengkelnya baru-baru ini.
Baru Motor Sport mematok harga sebesar Rp 285 ribu harga tersebut sudah termasuk biaya pemasangan.
Baru motor sport menawarkan tiga varian warna untuk Cover engine ini, yaitu warna merah, hitam, dan putih. Datang langsung ke Baru Motor Sport, Jalan Palmerah Barat No 25 Jakarta Barat, bila tertarik dengan barang ini. Info Selengkapnya
Jumat, 05 April 2013
Tips Sederhana Merawat Jaket Motor
Sebagai “smart biker” Anda pasti paham betapa pentingnya safety gear saat menunggangi si Kuda Besi. Sadar dan teliti menggunakan safety gear setiap kali berkendara sangat besar manfaatnya untuk keselamatan. Setidaknya, safety gear yang kita kenakan dapat mencegah terjadinya cidera serius saat terjadi sesuatu yang tidak diinginkan.
Salah satu perlengkapan safety gear adalah jaket. Selain berfungsi melindungi anggota tubuh saat terjadinya benturan, jaket juga mencegah angin menempa tubuh kita terlalu banyak. Tapi jangan salah, jaket juga merupakan salah satu perlengkapan yang dapat membuat kita kotor lho. Pasalnya, noda keringat, kotoran, debu, polusi udara, bau knalpot, dan sebagainya kerap kali menempel di jaket.
Nah, yuk kita simak beberapa tips sederhana merawat jaket motor berikut biar tetap bersih dan nyaman saat digunakan. Jaket bersih, penampilan Anda di atas motor pun makin macho.
Langkah pertama dalam membersihkan jaket motor adalah dengan melepaskannya terlebih dahulu dari badan Anda. Lihatlah baik-baik pada permukaan jaket apakah ada debu, kerikil kecil, atau kotoran-kotoran lainnya yang menempel.
Ambil satu ember kecil air sabun panas yang sudah dicampur dengan cuka. Kemudian gunakan spons atau kain katun untuk membersihkan seluruh permukaan jaket secara perlahan-lahan. Setelah di-lap, biarkan jaket di bawah sinar matahari untuk mengering dengan sendirinya.
Untuk jaket berbahan seperti mantel, Anda cukup memasukkannya ke mesin cuci dengan air dingin. Tapi ada baiknya, sebelum dimasukkan ke mesin cuci, Anda melepaskan terlebih dahulu bantalan yang menempel pada jaket supaya tidak rusak.
Untuk jaket berbahan kulit, Anda bisa mencampurkan air sabun dengan sedikit weweangian. Celupkan jaket yang kotor untuk diaduk dan diperas. Anda juga bisa sedikit menggosok bagian kerah karena biasanya bagian ini yang sering terlihat cokelat/kotor.
Gunakan kain katun untuk membersihkan jaket tersebut. Gosok permukaan jaket kulit dengan gerakan melingkar. Celupkan kembali jaket untuk mendapatkan lebih banyak air sabun. Anda bisa gunakan sikat gigi halus untuk membersihkan bagian jahitan pada jaket supaya tidak rusak.
Kemudian bilas jaket dengan air bersih untuk kemudian digosok dengan kain baru. Setelah itu gantungkan jaket untuk proses pengeringan. Biasanya jaket kulit yang tahan air, jauh lebih cepat kering ketimbang jaket dari bahan lainnya.
Nah, itu dia beberapa tips sederhana merawat jaket motor. Bukan hanya tunggangan harian yang harus mendapat perhatian, jaket motor juga perlu dibersihkan secara berkala karena ia merupakan salah satu komponen paling setia dalam berkendara. Info Selengkapnya
Kamis, 04 April 2013
Rabu, 03 April 2013
Perawatan Motor Sport 200 cc ke Atas (bag.1), Honda CBR250R
CBR 250R menjadi produk motor sport andalan Honda. Untuk perawatan selepas masa garansi, Titut Winarto, Kepala mekanik bengkel AHASS Wahana Motor Sejati di Jl. Gunung Sahari No. 32, Jakarta Pusat, sebaiknya memperhatikan kilometer jarak tempuh.
Untuk CBR 250, perawatan servis gratis hanya berlaku 4 kali selama setahun. Lepas dari itu, harus keluar kocek sendiri untuk perawatan dan servis.
Masih menurut Titut, setiap komponen memiliki penggantian sesuai dengan kilometer. Dan masing-masing part punya ukuran berbeda. Pada usia di atas satu tahun pakai, penggantian komponen belum terlalu banyak. Apalagi konsumen kelas ini biasanya jarang memakai motornya sehari-hari. Sehingga kilometer yang dicapai juga cenderung lebih lama.
Kebanyakan hanya perawatan berkala. Sedangkan kerusakan masih jarang ditemukan. "Perawatan yang dilakukan rata-rata servis rutin, melanjutkan garansi servis, sesuai kilometer. Atau perawatan rantai seperti pelumasan. Kadangkala walau jarang dipakai, sekalinya pakai buat turing jarak jauh. Sehingga perawatan kaki-kaki dan rantai jadi perhatian," tambah Titut.
Titut menambahkan, penggantian komponen yang perlu diperhatikan kilometer. Antara lain filter oli serta oli mesin yang harus diganti saat kilometer sudah mencapai 12 ribu. Lalu filter udara, sebaiknya dilakukan pada kilometer 18 ribu atau kelipatannya.
Lalu berhubung dengan kualitas bahan bakar di Indonesia, sebaiknya penggantian filter bahan bakar juga dilakukan rutin pada kilometer 48 ribu atau kelipatannya. Walaupun memakai Pertamax sebaiknya tetap mengecek filter bahan bakar ini, kalau terganggu aliran bahan bakar ke mesin bakal terganggu, mesin brebet bahkan ngadat.
Penggantian busi sebaiknya segera dilakukan jika kilometer sudah menyentuh angka 48 ribu. Pada pemakaian itu, daya bakar busi berkurang. Biasanya mesin jadi susah start.
Jangan dilupakan juga pengecekan minyak rem. Sebaiknya minyak rem diganti pada setiap kelipatan 18 ribu kilometer. Biar pengeremannya tetap pakem, dan aman buat berkendara. Info Selengkapnya
Selasa, 02 April 2013
Sabtu, 30 Maret 2013
Kamis, 28 Maret 2013
Rabu, 27 Maret 2013
Pasang Headlamp Honda Scoopy FI di Scoopy Karbu, Projector Bikin Cantik
Hadirnya Honda Scoopy injeksi alias Scoopy FI, membawa banyak perubahan. Tidak hanya di soal fitur yang bertambah, tetapi desain juga lebih cantik. Makin mengesankan skubek retro modern. Terlebih dengan hadirnya lampu utama atau headlamp yang mengusung model projector!
Mungkin, tidak sedikit dari pemilik Scoopy lama atawa Scoopy yang mengusung pengabut bahan bakar karburator lantas ingin mengaplikasi headlamp ini di pacuannya. Betul? Biar enggak penasaran, ya silakan saja dicoba. Yukz...
Sebenarnya bisa saja aplikasi part penerang jalan milik Scoopy FI di Scoopy karbu. Itu karena dari sisi bentuk atau dimensi, kedua part ini tak jauh berbeda. Sebab ketika coba pasang headlamp Scoopy FI di Scoopy karbu pun, masuk dan bisa.
“Tetapi harus membuat dudukan ulang. Terutama untuk dudukan lampu bagian atas,” ungkap Handy Hariko, Senior Manager Technical Training Department PT Astra Honda Motor (AHM) yang ditemui beberapa waktu lalu di kantornya di bilangan Sunter, Jakarta Utara.
Memang! Setelah dipasang, terlihat kalau lubang dudukan baut lampu di cover bodi Scoopy karbu dengan lubang dudukan baut di headlamp Scoopy FI, agak sedikit longgar. Maka itu, butuh semacam ring atau braket tambahan buat sempurnakan pegangan sebagai pengencang.
Selain itu, memang di bagian bawah lampu, menyisakan sedikit celah. Itu karena bagian bawah headlamp Scoopy FI cenderung lebih tirus atau lonjong ketimbang Scoopy karbu. Tetapi, bisa saja celah ini ditutup menggunakan bodi sambungan dengan cara disolder. Apalagi, kalau urusan seperti ini diserahkan ke modifikator. Pastinya, gampang aja cari jalan keluarnya. He,he,he.
Namun selain harus menebus headlamp Scoopy FI yang satu setnya dijual Rp 560 ribu, sobat juga harus menyesuaikan bohlam. “Untuk Scoopy injeksi sudah mengaplikasi bulb model halogen HS1,” timpal Sarwono Edhi, Technical Training Development AHM.
Oh ya! Di Scoopy FI, sistem kelistrikan lampu mengaplikasi micro iso. Part ini berfungsi membantu nyala lampu ketika engine distarter alias dihidupkan. Adanya micro iso, kerja listrik jadi tak terbebani. Artinya, lampu tak langsung menyala dan menyedot konsumsi listrik.
“Part ini diaplikasi di motor yang sudah AHO (Automatic Headlight On; red),” ujar Edhi, sapaan akrab Sarwono Edhi. Tapi, sobat pemilik Scoopy karbu pun tak perlu pasang micro iso kalau ingin memasang headlamp Scoopy FI. Tetap bisa kok. Kan masih ada saklar lampu juga toh. Info Selengkapnya
Selasa, 26 Maret 2013
Ini Dia Cara Mengoperasikan Idling Stop di Honda Vario Techno 125
Pasti ada yang bingung, gimana sih cara mengoperasikan fitur idling stop system (ISS), di Honda Vario 125. Biar lebih jelas, langsung ditanya pada perwakilan dari PT Astra Honda Motor (AHM) selaku produsen.
"Sebenarnya ini sama saja seperti idling stop yang ada di Honda PCX," buka Wedijanto Widarso, GM Technical Service Division PT AHM. Artinya kalau yang sudah pernah mencicipi PCX baik versi 125 atau 150 tidak akan kagok dengan fitur ini.
Tapi kalau yang belum, mari lanjut baca artikel ini. Pada prinsipnya, dengan fitur ini mesin bisa dengan otomatis mati sementara ketika dalam kondisi idling atau langsam lebih dari 3 detik.
Fitur ini sangat berguna ketika berkendara di kemacetan atau ketika berhenti di lampu merah. Agar tidak membuang banyak bahan bakar, mesin secara otomatis dimatikan saat berhenti sejenak dan bisa menyala kembali ketika selongsong gas diputar.
Lalu bagaimana cara mengoperasikannya? "Yang pertama tekan saklar idling stop di setang sebelah kanan," terang Wedijanto. Tapi tidak serta merta ketika mesin dinyalakan lalu dibiarkan langsam, maka akan langsung mati.
"Motor harus jalan terlebih dahulu, baru fitur idling stop berfungsi. Vario ini dianggap sudah berjalan bila memenuhi dua syarat yaitu suhu mesin sudah lebih dari 60 derajat celcius dan sudah berjalan lebih dari 10 km/jam," rinci pria ramah ini.
Kalau sudah jalan, saat berhenti selama 3 detik baru deh mesin akan otomatis mati. Ketika mesin mati, ada lampu indikator berwarna hijau di panel speedometer yang menyala. Fungsinya untuk mengingatkan kalau motor berhenti dan mesin mati ini masih dalam sistem idling stop. Jadi enggak perlu kaget ketika putar gas tiba-tiba mesin menyala kembali.
Lewat fitur barunya ini, Honda mengklaim konsumsi bahan bakarnya bisa lebih hemat hingga 7 persen. Hasil pengetesan internal Honda dengan metode ECE R40, didapat konsumsi bahan bakar hingga 55,8 km/liter. Lebih hemat dari Vario Techno 125 tanpa ISS yang hanya 52,1 km/liter. Info Selengkapnya
Senin, 25 Maret 2013
Semarak Festival Verza dan HUT 1st Lampung NewsPaper
BandarLampung – Ratusan masyarakat BandarLampung antusias mengikuti gelaran bertajuk Semarak Festival Verza dan HUT 1st Surat Kabar Harian (SKH) Lampung Newspaper (Radar Lampung Group) di PKOR Way Halim, Bandar Lampung, Sabtu (23/3). Tepat pada hari itu juga PT. Tunas Dwipa Matra (TDM) melaunching produk terbarunya yakni Honda Verza di Lampung.
Gelaran yang merupakan hasil kerjasama antara PT TDM Lampung dan SKH Lampung NewsPaper ini utamanya merupakan bentuk komitmen kemitraan kedua belah pihak dalam memberikan pelayanan terbaik kepada masyarakat Lampung.
Menurut Supervisor Promotion PT TDM Lampung Yullian De Haan berkat masyarakat Lampung Honda meraih keberhasilan sebagai pemimpin pasar sepeda motor berteknologi injeksi pada tahun ini. “Pencapaian ini merupakan puncak kepercayaan konsumen terhadap kualitas produk injeksi dan kesiapan layanan purna jual Honda.
Penjualan Sepeda Motor Honda injeksi di Lampung pada tahun 2013 mengalami peningkatan yang sangat signifikan yaitu mencapai 713% dibandingkan tahun 2012. Pada tahun 2012 total penjualan hanya 1.471 unit, sementara di tahun 2013 penjualan sudah mencapai 11.961 unit
Sehingga menjadikan Honda Injeksi No. 1 di Indonesia dan di Lampung diantara sepeda motor injeksi merk lain, dengan market share 78 %.
Yullian DeHaan mengatakan sebagai bentuk apresiasi Honda kepada masyarakat Lampung, PT TDM memberikan hiburan bertajuk “Semarak Festival Verza” dengan acara Band Kompetisi, Dance Kompetisi, serta acara utama peluncuran produk terbaru Honda Verza 150, yang dilaksanakan di PKOR Wayhalim Sabtu (23/3) lalu, sejak pukul 10.00 – 22.00 Wib. Acara yang berjalan sangat meriah tersebut didukung oleh Lampung Newspaper, koran bisnis pertama dan terbesar di Lampung.
Pada acara semarak festival Verza Honda memberikan penawaran penjualan khusus yaitu bonus langsung Rp. 1 juta selama acara berlangsung. Tidak hanya itu, Honda juga mengadakannonton bareng di bioskop 21 dan makan malam bersama pada saat yang bersamaan. Serta Honda mendapatkan penghargaan otomotif award 2013 dengan berbagai kategori. (rincian lihat grafis).
Pada kesempatan berbeda, General Manager SKH Lampung NewsPaper Nizwar mengatakan even ini merupakan hasil kerjasama antara PT TDM dan Lampung NewsPaper. “Rangkaian ini merupakan semarak HUT Lampung Newspaper bekerjasama dengan Honda motor (TDM). Dalam even ini sekaligus peluncuran Honda Verza,” jelasnya.
Menurutnya semangat Lampung NewsPaper untuk menyajikan bahan bacaan masyarakat Lampung sangat tinggi. “Kita (panitia) berlelah-lelah tidak apa-apa. Bayangkan dalam sepekan 3 rangkaian acara terselenggara dan sukses. Mulai dari pemecahan rekor MURI makan sate udang terbanyak, Seminar Nasional, dan selanjutnya festival music dan dance,”bebernya.
Lebih jauh mantan pemimpin redaksi Radar Lampung ini mengapresiasi atas dukungan semua sposor yang turut menyukseskan semarak HUT 1st Lampung NewsPaper. “Terimakasih atas dukungan dan bantuan semua pihak (sponsor). Harapannya kerjasama ini dapat terus berlanjut. Masih banyak even yang akan dan siap digelar,” bebernya.
Lebih jauh pria kelahiran Nangroe Aceh Darussalam ini mengatakan bila pada Jumat (29/3) mendatang merupakan puncak dari perayaan HUT SKH Lampung NewsPaper yang akan diselenggarakan di Hotel Sheraton Bandar Lampung. “ Pada kesempatan itu akan ada pemberian penghargaan kepada seluruh Kepala Daerah se-Provinsi Lampung dari Lampung NewsPaper atas kinerja dan baktinya kepada masyarakat yang dipimpinnya. Karena setiap kepala daerah ini kan memiliki program unggulannya masing-masing. Banyak tenaga, waktu dan pemikiran yang telah diberikan untuk masyarakat, Lampung NewsPaper sebagai mitra wajib mengapresiasi keberhasilan pemimpin-pemimpin ini,” pungkasnya.
Untuk diketahui, acara semarak Festival Honda dan Lampung NewPaper ini turut dimeriahkan oleh 25 band peserta kompetisi, 6 band bintang tamu dan 5 dancer. Adapun bintang tamu kegiatan ini adalah Artery, Zekko, Hills, Date, Maskaryo dan Rubbick. Pemenang kompetisi band adalah Long City, Xavier dan Dr. Ajaib.
Motor Injeksi Honda di Indonesia Paling Laris!
Jika ditanya siapa merek yang paling banyak menjual sepeda motor injeksi di Indonesia, pabrikan Honda pasti akan lebih dulu berteriak, "Motor injeksi kami yang paling laris..!!!".
Hal ini diungkapkan langsung direksi PT Astra Honda Motor (AHM) di sela peluncuran Vario 125 CBS Idling Stop kemarin (20/3). "Ya, ini semacam syukuran atas keberhasilan kita di samping meluncurkan Vario 125 terbaru,” jelas Johanes Loman, Executive Vice President Director PT AHM.
Di awal 2013 ini, pada Januari-Februari Honda mengklaim sudah menjual 571.814 unit atau menguasai 65 persen pangsa pasar sepeda motor injeksi nasional yang mencapai 880.462 unit.
Pencapaian ini terus meningkat dari tahun ketahun, bahkan bila dibandingkan dengan awal deklarasi injeksi Honda pada November 2011 silam peningkatannya cukup signifikan.
"Sejak November 2011 hingga bulan Februari 2013, penjualan sepeda motor injeksi Honda meningkat hingga 2053,3 persen. Jumlah model injeksi yang kita luncurkan juga semakin banyak kini totalnya ada 10 model," jelas A Indraputera, GM Marketing Planning and Analysis PT AHM.
10 model yang dimaksud adalah CBR 250R, CBR 150R, CB 150R StreetFire, PCX150, Verza 150, Supra X 125 Helm in PGM-FI, Vario 125 PGM-FI, Spacy FI, BeAT FI dan New Scoopy FI.
Ketika ditanya apa kiat dari kesuksesannya ini, Johanes Loman pun menjabarkan beberapa hal penting yang menjadi kuncinya. "Pertama produk, lalu kesiapan jaringan after sales dan edukasi yang berjalan dengan baik," jelasnya.
Khusus kesiapan after sales-nya, Honda menyiapkan 3.700 bengkel resmi dengan 19.000 mekanik terlatih dan berpenglaman. "Kami juga melatih 11.000 bengkel umum untuk teknologi injeksi,” beber Loman. Info Selengkapnya
Sabtu, 23 Maret 2013
AHM Genggam 64% Pangsa Pasar Motor Injeksi 2013
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) berkomitmen untuk terus memberikan produk dan layanan terbaiknya untuk masyarakat Indonesia menyusul keberhasilan perusahaan meraih posisi baru sebagai pemimpin pasar sepeda motor berteknologi injeksi pada tahun ini. Pencapaian ini merupakan puncak kepercayaan konsumen terhadap kualitas produk injeksi dan kesiapan layanan purna jual Honda.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), selama dua bulan pertama tahun ini, Honda berhasil mendominasi pasar motor berteknologi injeksi. Pada dua bulan pertama tahun ini AHM berhasil menjual sebanyak 571.814 unit atau 64,2 % dari total sepeda motor injeksi pada Januari-Februari 2013.
President Director AHM Yusuke Hori mengatakan perusahaan akan terus berupaya memperluas produk injeksinya secara konsisten. Selain itu, pada langkah berikutnya Honda akan mengaplikasikan teknologi unik yaitu Idling Stop System yang dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
“AHM selaku produsen sepeda motor terbesar di Indonesia memiliki komitmen besar untuk dapat memberikan kehidupan yang lebih baik bagi masyarakat. Kami yakin dengan produk beremisi gas buang rendah dan efisiensi bahan bakar yang baik, kami akan dapat berkontribusi memberikan lingkungan yang lebih bersih dan juga masa depan yang lebih baik untuk generasi mendatang."
Sejarah Injeksi Honda
Posisi Nomor 1 Honda di pasar sepeda motor injeksi di Indonesia ini sejalan dengan catatan sejarah yang pernah diukir Honda di industri sepeda motor global maupun domestik. Di tingkat global, Honda, tercatat sebagai produsen motor pertama yang menggunakan teknologi injeksi yaitu pada tahun 1981 melalui produk Honda CX500TURBO. Pada sepeda motor berkapasitas mesin kecil, Honda juga merupakan produsen motor pertama yang mengimplementasikan teknologi injeksi yaitu melalui Honda Wave 125i pada 2003 di Thailand. Di Indonesia, Honda juga tercatat sebagai pelopor teknologi injeksi pada tahun 2005 melalui produk legendarisnya, Honda Supra X 125 PGM-FI .
Pada tahun ini, selain mencatatkan diri sebagai produsen dengan angka penjualan produk injeksi tertinggi, AHM juga memiliki lini produk yang terbanyak di pasar domestik. Hingga bulan Februari 2013, AHM saat ini memasarkan 10 line up produk motor injeksi, yaitu Honda CBR250R, Honda CBR150R, Honda CB150R StreetFire, Honda PCX150, Honda Verza 150, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI, Honda Vario 125 PGM-FI, Honda Spacy FI, All New Honda BeAT FI, dan New Honda Scoopy FI.
Keunggulan injeksi Honda
Dengan mengimplementasikan teknologi Honda PGM-FI, semua produk sepeda motor injeksi Honda tersebut berhasil mencatatkan konsumsi bahan bakar teririt di kelasnya berdasarkan pengukuran menggunakan metode ECE R40, misalnya All New Honda BeAT FI di segmen low skutik, Honda Vario 125 PGM-FI di segmen high skutik, dan Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI di segmen bebek. Selain itu, produk-produk motor injeksi Honda ini tercatat memiliki gas buang terendah, bahkan salah satu produk motor injeksi Honda yaitu Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dikukuhkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup sebagai sepeda motor paling ramah lingkungan pada tahun 2012.
Kelebihan lain teknologi injeksi Honda adalah mudah perawatan dan biayanya yang terjangkau dengan dukungan jaringan layanan purna jual terluas di Indonesia. AHM saat ini memiliki layanan purna jual terlengkap dan terluas yaitu sekitar 3.700 AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) dengan sekitar 19.000 teknisi terlatih dan berpengalaman, serta sekitar 7.000 toko suku cadang termasuk HEPS (Honda Exclusive Part Shop) siap memberikan layanan perbaikan terbaik untuk produk sepeda motor injeksi Honda. Layanan purna jual Honda ini juga semakin terjamin dengan dukungan hampir 11.000 bengkel umum yang sudah mendapat pelatihan teknologi injeksi khusus dari AHM.
Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menyatakan untuk memberikan nilai tambah bagi konsumen, perusahaan memberikan garansi 5 tahun atau 50.000 KM untuk komponen injeksi motor Honda, melengkapi garansi 3 tahun atau 30.000 KM untuk mesin. Ini merupakan terobosan pertama dengan waktu garansi terlama yang dilakukan produsen motor di era injeksi.
“Dengan beragam kelebihan tekonologi injeksi Honda ini kami yakin dapat dengan baik menemani masyarakat Indonesia memasuki era langit biru saat ketentuan emisi gas buang Euro 3 diimplementaskan nanti. Kami percaya pada era ini bersama-sama kita dapat mewujudkan kehidupan yang lebih baik untuk generasi mendatang.”
Honda Vario 125 CBS Idling Stop
Sebagai wujud nyata komitmen untuk memberikan produk berkualitas yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, pada akhir bulan Maret ini AHM merilis Honda Vario 125 CBS Idling Stop. Varian terbaru Honda Vario ini sekarang sudah dilengkapi dengan fitur advance berupa teknologi Idling Stop System yang sebelumnya telah diaplikasikan di motor premium Honda PCX150. Berdasarkan pengujian yang dilakukan perusahaan, penambahan teknologi ini membuatnya lebih ramah lingkungan dan lebih hemat bahan bakar 7% dibandingkan dengan Honda Vario PGM-FI non ISS, bahkan bisa lebih hemat 37% jika dibandingkan dengan Honda Vario tipe karburator.
Teknologi Idling Stop System akan mematikan mesin Honda Vario 125 CBS Idling Stop secara sementara setelah skutik ini berhenti lebih dari 3 detik. Pengendara hanya perlu menarik tuas gas untuk menghidupkannya lagi. Teknologi ini akan sangat bermafaat digunakan di tengah kondisi lalu lintas yang padat dengan tetap menjamin ketersediaan aliran listrik saat Idling Stop System ini diaktifkan.
Yusuke Hori mengatakan Idling Stop System merupakan teknologi inovatif tahap lanjut yang menghasilkan konsumsi bahan bakar lebih baik. “Kami berharap melalui pengaplikasiannya pada salah satu model terlaris Honda Vario Techno 125, manfaat teknologi ini akan dirasakan secara luas di Indonesia. Kami yakin konsumen dapat membuktikan dan merasakan Idling Stop System ini mampu menghasilkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.”
AHM mempertahankan teknologi dan fitur yang sebelumnya sudah terpasang melengkapi kecanggihan eSP engine (Enhanced Smart Power), yang merupakan mesin matik terbaru Honda, seperti Teknologi ACG Starter yang memberikan kenyamanan terbaik di kelasnya karena membuatnya lebih halus saat dinyalakan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara serta nilai fungsional yang terbaik di kelasnya, termasuk kapasitas bagasi terbesar di kelasnya yaitu 18 liter (mampu memuat helm full face) dan kapasitas tangki bensin 5,5 liter. Fitur keselamatan terlengkap di kelasnya juga disematkan pada model ini seperti Combi Brake System untuk menambah kepakeman pengereman, standar samping otomatis (Side Stand Switch), dan Brake Lock.
Kombinasi warna dan warna baru
Untuk mempertahankan penampilan agresifnya, AHM menyegarkan kombinasi warna dan menyuguhkan warna baru pada Honda Vario 125 CBS Idling Stop yaitu warna biru. Penambahan warna baru juga dilakukan untuk varian Honda Vario 125 Techno yaitu warna tricolor RWB (Red White and Blue).
AHM memasarkan Honda Vario Techno 125 PGM-FI pertama kali pada bulan Maret 2012 untuk memperkuat penetrasi Honda Vario Series di segmen skutik. Di segmen skutik atas, model ini menguasai 92% dari total penjualan 869.297 unit dalam satu tahun periode Maret tahun lalu sampai dengan Februari tahun ini. Honda Vario sendiri merupakan skutik pertama Honda di Indonesia yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006. Hingga bulan lalu, total penjualannya tercatat 4.046.163 unit. Sementara dalam dua bulan pertama tahun ini, Honda Vario series tercatat menyumbang sebesar 230.788 unit.
Di pasar domestik, AHM semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada bulan lalu berhasil menjual sebanyak 284.682 unit atau 70% dari total penjualan skutik nasional pada bulan Februari.
Honda Vario 125 CBS Idling Stop dipasarkan dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- dengan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno 75.000 unit/bulan.
“Kami yakin Honda Vario 125 CBS Idling Stop akan menjadi pilihan terbaik para penggemar skutik di segmen atas, sehingga akan semakin memperkokoh penetrasi kami di segmen skutik,” ujar Loman. Info Selengkapnya
Jumat, 22 Maret 2013
Safety Riding Education For Kids (Elementary School)
Pada hari selasa tanggal 19 Maret 2013 pukul 09:30 WIB, telah dilaksanakan kegiatan Safety Riding Education For Kids (Elementary School) di SD Negeri 1 Palapa (SD Teladan) Bandar lampung. Kegiatan tersebut diadakan oleh PT. Tunas Dwipa Matra selaku Main Dealer sepeda motor Honda Lampung bekerja sama dengan Sekolah Dasar Negeri 1 Palapa. Edukasi Safety Riding atau keselamatan berkendara merupakan salah satu program rutin sebagai bentuk tanggung jawab Honda terhadap masyarakat. Pihak Honda yang diwakili oleh Tri Munardi memberikan materi edukasi keselamatan berkendara kepada siswa dan siswi kelas 2-A. Materi yang diberikan dalam bentuk video slide kartun tentang pendidikan berkendara yang baik seperti cara menyeberang jalan, kegunaan helm, rambu-rambu lalu lintas, serta tugas Polisi cilik. Setelah itu para siswa diberikan pertanyaan-pertanyaan seputar materi yang telah disampaikan sehingga diharapkan para siswa dapat mengetahui dan mengingat pendidikan keselamatan berkendara dengan lebih melekat, hasilnya sangat mengesankan karena semua siswa kelas 1-A dapat menjawab pertanyaan dengan benar. Sebagai penutupan acara, pihak Honda memberikan souvenir kepada seluruh siswa yang mengikuti kegiatan tersebut.Honda juga memberikan hadiah spesial kepada tiga orang siswa berprestasi di kelas tersebut berupa pemberian Doorprize menarik sebagai simbolis bahwa mereka telah menerapkan pendidikan keselamatan berkendara. Kegiatan-kegiatan seperti ini diharapkan dapat terus dilaksanakan dan diikuti oleh berbagai pihak, karena keselamatan berkendara di jalan raya bukan hanya tanggung jawab aparat Kepolisian tapi juga tanggung jawab kita bersama, demikian ujar Ibu Sri mewakili SD Negeri 1 Palapa dalam acara penutupan pendidikan berkendara sejak dini untuk siswa Sekolah Dasar.
Kamis, 21 Maret 2013
Honda Vario Techno 125 Berfitur ISS Bukan Untuk Tambah Penjualan
Siang hari ini (20/3) PT Astra Honda Motor (AHM) menambah fitur idling stop system (ISS) pada Vario Techno 125 versi tertinggi. Fitur ISS ini dikawinkan dengan combi brake system (CBS) yang sudah lebih dulu ada.
Secara harga pun hanya terpaut Rp 450 ribu saja dari versi sebelumnya, enggak mahal kan! Motor ini dilepas Rp 16,35 juta, menemani Vario Techno 125 standar yang dijual Rp 15,45 juta.
Meski secara fitur semakin tinggi value-nya, namun secara target penjualan tidak serta merta diproyeksikan untuk meningkat. "Menambah varian tidak selalu meningkatkan volume penjualan," buka Margono Tanuwijaya, Marketing Director PT AHM.
"Tetapi pada Vario Techno 125 kami hanya ingin menambah value. Di segmen ini konsumennya ada yang sangat mementingkan teknologi," jelas pria ramah ini.
Secara target penjualan PT AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit per bulan. Sedangkan Honda Vario 125 Techno standar ditargetkan terjual 75.000 unit per bulan.
Tentunya jumlah ini tetap akan berkontribusi sangat tinggi terhadap penjualan matik Honda di Indonesia. “Kami yakin Honda Vario 125 CBS Idling Stop akan menjadi pilihan terbaik para penggemar skutik di segmen atas, sehingga akan semakin memperkokoh penetrasi kami di segmen skutik,” ujar Johanes Loman, Executive Vice President Director PT AHM. Info Selengkapnya
Rabu, 20 Maret 2013
Arti dan Makna Logo Honda Racing Championship 2013
Gambar Bintang :
Memiliki 2 makna yaitu :
(1) Bintang berjumlah dua, menunjukan dua kekuatan Astra dan Honda yang menjadi penaung/pelindung tertinggi HRC
(2) Bintang bermakna cita-cita tinggi yang mulia, bintang memancarkan sinar yang menjadi panduan atau panutan.
Bintang berwarna kuning emas melambangkan kekekalan dan kesetiaan.
Laurel / daun salam:
Simbol Kejayaan atau VICTORY
Shield / Tameng :
Perlindungan dan perjuangan
Warna MERAH :
Warna merah mempunyai arti dan symbol hasrat, intensitas, dan keinginan besar untuk selalu maju. Juga menyimbolkan kehangatan, cinta, nafsu, power, dan energi.
Warna BIRU :
Warna biru melambangkan kepercayaan, keamanan, teknologi, kebersihan, serta keteraturan.
Sehingga secara umum, makna logo HRC baru adalah:
"Sebuah ruang aktifitas yang yang diberikan untuk mengembangkan dan memperjuangkan cita-cita mulia menuju kejayaan, diikuti dengan hasrat dan semangat maju serta dukungan pengembangan teknologi, yang disupport penuh oleh Astra Honda Motor". Info Selengkapnya
Selasa, 19 Maret 2013
Senin, 18 Maret 2013
20 Maret 2013 Honda Luncurkan Motor Baru di Indonesia!
Undangan dari PT Astra Honda Motor (AHM) sampai ke meja redaksi. Isinya ajakan untuk hadir di salah satu launching produk barunya. Dalam undangan, disebutkan waktunya adalah hari Rabu, 20 Maret 2013 atau sekitar minggu depan.
Meski tidak disebutkan secara gamblang model baru apa yang akan diluncurkan, tapi narasumber dari PT AHM mengatakan bahwa ini adalah waktu peluncuran Vario Techno 125 dengan fitur Idling Stop System (ISS).
ISS ini adalah sebuah fitur yang memungkinkan mesin bisa otomatis mati ketika langsam, tapi bisa nyala kembali hanya dengan memutar selongsong gas. Fitur ini berguna untuk menghemat bahan bakar seperti ketika berhenti di lampu merah atau jalanan macet.
Ketika berhenti di kemacetan, mesin konvensional akan tetap menyala dan menghamburkan bahan bakar. Tapi lewat fitur ISS, mesin akan langsung mati dan bahan bakar pun bisa dihemat. Asyiknya, proses mematikan dan menyalakan mesin enggak perlu tekan tombol, tinggal putar gas saja. Asik kan!
Info lain dari sang narasumber adalah soal posisinya di pasar, Vario Techno 125 terbaru ini akan berada paling tinggi dalam keluarga Vario series. Selain menyematkan fitur ISS, Honda juga memberikan fitur safety combine brake system (CBS).
Kalau saat ini Vario Techno 125 CBS dijual Rp 15,9 juta on the road Jakarta, bisa dipastikan harga jual Vario Techno 125 CBS plus ISS akan ada di angka lebih dari Rp 16 jutaan.
Tinggal kita nanti saja, apakah peluncuran model baru di The Hall Senayan City, Jakarta ini benar-benar Vario Techno 125 ISS..??? Kita tunggu bersama! Info Selengkapnya
Sabtu, 16 Maret 2013
Honda Klaim Moge 400cc-nya Mudah Dikendalikan Biker Pemula
Ternyata, dalam pengembangan tiga moge terbarunya yang mengusung mesin 400cc, Honda fokus pada kemudahan berkendara. Harapannya, biker pemula bisa dengan mudah mengendalikan motor barunya ini.
Tiga motor yang dimaksud adalah, CBR400R untuk versi sporty full fairing, secara desain hampir tidak ada bedanya dengan CBR500R. Paling hanya kombinasi warnanya yang lebih meriah. Lalu ada CB400F yang tampil naked tanpa fairing. Dan terakhir 400X, yang ini adalah versi crossover concept yang secara desain juga tidak jauh beda dari CB500X.
"Kami fokus pada karakteristik putaran mesin rendah dan putaran mesin rata-rata yang sering digunakan. Sehingga mudah dikendalikan oleh pengguna entry level," buka Yoshiki Nagahashi, head of the new engine development team Honda seperti dirilis Rushlane.
"Kami juga mendekatkan karakteristik kecepatan dan konfigurasi komponen dengan pendekatan pada percepatan linear saat akselerasi dan deselerasi. Juga kontrol yang responsif pada manuver seperti ketika melakukan pengereman, masuk tikungan dan akselerasi saat keluar tikungan," jelasnya panjang lebar.
Selain itu, aspek durabilitas mesin juga dipikirkan, salah satunya dengan merancang mesin yang lebih dingin. "Kami berdiskusi bagaimana caranya membuat mesin yang lebih dingin dengan department desain sejak pertama kali proyek ini berjalan," sambungnya.
"Maka dari itu kami mematok maksimum rpm di 9.500 rpm, juga memilih mesin dua silinder segaris berpendingin air untuk mendapatkan karakteristik mesin tersebut," jelas Yoshiki Nagahashi. "Untuk mendapatkan kinerja yang baik hingga 9.500 rpm, kami meneliti ukuran katup yang optimal dan menggunakan bore 67 mm dan stroke 56,6 mm," ungkapnya.
Secara spesifikasi memiliki beberapa kemiripan dengan versi 500cc-nya. Tetap berkonfigurasi dua silinder segaris, mekanisme buka tutup katup-nya tipe DOHC dengan rocker arm.
Meski mesin 500cc dan 400cc sama-sama menggunakan piston berdiameter 67mm, tapi stroke versi 400cc lebih pendek. Versi 500cc stroke-nya 66,8 mm, sedang versi 400cc-nya 56,6 sehingga volume ruang bakarnya 399cc.
Ketiga moge baru Honda ini rencananya baru akan dipamerkan untuk pertama kalinya di Osaka Motorcycle Show 2012 pada 15 hingga 17 Maret mendatang. Selain itu, juga akan jadi pencuri perhatian di Tokyo Motorcycle Show, 22-24 Maret 2013. Info Selengkapnya
Jumat, 15 Maret 2013
Honda Sebagai Pelopor Safety Riding Adakan Edukasi Keselamatan Berkendara Sejak Dini
Pada hari sabtu tanggal 19 Maret 2013 pukul 08:00 WIB, telah dilaksanakan kegiatan Safety Riding Education For Kids (Kindergarten School) di Polresta Bandar lampung. Kegiatan tersebut diadakan oleh PT. Tunas Dwipa Matra selaku Main Dealer sepeda motor Honda Lampung bekerjasama dengan POLRESTA bandar lampung dan Taman Kanak – kanak Sugar Group Company Lampung Tengah. EdukasiSafety Riding atau keselamatan berkendara merupakan salah satu program rutin sebagai bentuk tanggungjawab Honda terhadap masyarakat. Pihak Honda yang diwakili oleh Tri Munardi selaku Instruktur Safety riding memberikan materi edukasi keselamatan. Materi yang diberikan dalam bentuk peragaan dan tentang pendidikan pengenalan rambu-rambu, tata tertib berlalu lintas, dan keselamatan di jalan raya seperti cara menyeberang jalan, kegunaan helm, serta tugas Polisi cilik yang didampingi oleh tim Dikyasa polresta bandar lampung. Setelah itu para siswa diberikan game-game seputar materi yang telah disampaikan sehingga diharapkan parasiswa dapat mengetahui dan mengingat pendidikan keselamatan di jalan raya dengan lebih melekat, hasilnya sangat mengesankan karena semua siswa berhasil memecahkan game-games tersebut. Sebagai penutupan acara, pihak Honda memberikan souvenir kepadaseluruh siswa dan pihak sekolah yang mengikuti kegiatan tersebut. Honda juga memberikan hadiah special kepada tiga orang siswa berprestasi di kelas tersebut berupa pemberian Tas Sekolah berlogo Honda sebagai simbolis. Kegiatan-kegiatan seperti ini diharapkan dapat terus dilaksanakan dan diikuti oleh berbagai pihak, karena keselamatan berkendara di jalan raya bukan hanya tanggungjawab aparat Kepolisian tapi juga tanggungjawab kita bersama, demikian ujar Ibu AKP Mutia Selaku Kanit Dikyasa Polresta Bandar lampung.
Kamis, 14 Maret 2013
Honda Verza 150 Dongkrak Pasar Motor Sport AHM
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil meningkatkan pangsa pasarnya di segmen sepeda motor sport nasional pada bulan lalu menjadi 26,1% atau naik 4,9% dibandingkan dengan Februari 2012. Pencapaian ini ditopang oleh tingginya penjualan Honda Verza 150 yang pada bulan lalu terjual hampir 12.000 unit.
Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), penjualan sepeda motor Honda di pasar domestik pada bulan lalu tercatat sebesar 400.665 unit atau berhasil mendominasi pangsa pasar sebesar 61,7% dari total pasar yang mencapai 649.434 unit.
Deputy General Manager Sales Division AHM Thomas Wijaya mengatakan kondisi pasar sepeda motor nasional masih cenderung lesu sehingga belum ada pertumbuhan permintaan signifikan dari konsumen. Namun demikian, khusus di segmen sepeda motor sport tercatat terjadi lonjakan pertumbuhan penjualan yaitu sekitar 34,5% dari hanya 80.311 unit pada Februari 2012 menjadi 108.037 unit pada bulan lalu. Dari jumlah tersebut, sebanyak 32.020 unit atau 29,6% merupakan produk sepeda motor sport Honda.
“Terima kasih kepada konsumen yang telah memilih Honda Verza 150. Model ini pada bulan lalu terjual sebanyak 11.873 unit atau telah menyumbangkan sepertiga dari total penjualan sepeda motor sport Honda. Honda Verza 150 kami dedikasikan untuk mereka yang menginginkan motor sport dengan harga terjangkau tapi berperforma mesin tangguh, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan,” ujarnya.
Honda Verza 150 dibekali mesin 150cc, 4-Langkah, SOHC, Silinder Tunggal, 5-Kecepatan yang telah menerapkan sistem suplai bahan bakar injeksi (PGM-FI/Programmed Fuel Injection). Model ini memiliki sudut kemudi yang lebar (90°) sehingga mampu bermanuver lincah di setiap kondisi jalan. Honda Verza 150 juga mengadopsi sistem suspensi ganda yang kuat dan tangguh (heavy duty twin suspension) untuk menunjang beban optimal sebagai kendaraan sehari-hari, baik pribadi, bersama keluarga maupun untuk keperluan usaha dalam berbagai kondisi jalan.
Selain Honda Verza 150, tingginya pertumbuhan pangsa pasar motor sport Honda pada bulan lalu juga ditopang oleh pencapaian penjualan Honda CB150R StreetFire sebesar 12.285 unit yang diluncurkan ke pasar lebih awal dibandingkan Honda Verza 150. Model sepeda motor sport Honda lainnya juga tetap mendapat penerimaan positif dari konsumen yang terlihat dari pencapaian penjualan Honda New MegaPro sebesar 4.025 unit, Honda Tiger sebesar 1.016 unit, dan Honda CBR series sebesar 2.821 unit.
70% Pangsa Pasar Skutik
Sementara itu, di segmen skutik AHM semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada bulan lalu berhasil menjual sebanyak 284.682 unit. Dengan angka ini AHM berhasil menguasai 70% kue pasar skutik nasional pada bulan Februari.
Honda BeAT series masih menjadi penyumbang terbesar penjualan skutik Honda dengan kontribusi sebesar 51,7% dengan angka penjualan 147.193 unit. Honda Vario series menjadi penyumbang terbesar kedua dengan angka penjualan 114.124 unit, diikuti oleh New Honda Scoopy FI sebesar 14.083 unit, Honda Spacy series sebesar 8.673 unit, dan Honda PCX sebesar 609 unit.
“Masyarakat memilih skutik Honda karena memang mereka sudah membuktikan sendiri ketangguhan dan performanya serta desainnya yang paling stylish dan konsumsi bahan bakarnya yang hemat. Ditambah jaringan purna jual Honda yang luas, menjangkau hampir semua kawasan di Tanah Air.”
Di segmen bebek, posisi Raja Bebek tetap tak tergoyahkan selama bertahun-tahun. Pada bulan lalu sepeda motor bebek Honda tercatat terjual sebanyak 83.963 unit atau 62,3% dari total pasar sepeda motor bebek nasional. Penjualan motor bebek Honda disumbang oleh Honda Supra series sebesar 38.716 unit, Honda Revo series sebesar 31.273 unit, dan New Honda Blade sebesar 13.974 unit.
“Terima kasih kepada masyarakat Indonesia yang tetap menyambut dengan positif segala inovasi produk dan layanan kami. Kami semakin termotivasi untuk terus menemani masyarakat mencapai mimpi melaui produk dan layanan terbaik kami.” Info Selengkapnya
Langganan:
Postingan (Atom)