AHM Rilis Warna Baru dan Stripe Baru Honda BeAT

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) mengawali tahun 2012 dengan mengubah stripe dan merilis dua warna baru Honda BeAT untuk memberikan pilihan yang beragam bagi konsumen yang diharapkan akan semakin memperkuat posisi Honda di segmen skutik low price.

Pasar sepeda motor skutik masih terus bertumbuh. Pada tahun lalu, penjualan sepeda motor skutik di pasar domestik tercatat 4.150.614 unit atau naik 22,9% dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang hanya 3.376.541 unit. AHM mencatat pertumbuhan penjualan yang lebih besar yaitu sebesar 53,5% dari 1.551.386 unit pada tahun 2010 menjadi 2.381.926 unit pada tahun lalu. Hasil penjualan ini semakin mengukuhkan posisi Honda sebagai Raja Motor skutik dengan pangsa pasar 57,4%, atau naik cukup signifikan dibandingkan dengan tahun 2010 dengan pangsa pasar hanya 45,9%.

Pencapaian luar biasa Honda tersebut disumbangkan oleh Honda BeAT dengan angka penjualan 1.033.928 unit atau berkontribusi sebanyak 43,4% dari total penjualan skutik Honda pada tahun 2011. Meski mengalami kendala keterbatasan kapasitas, penjualan Honda BeAT pun terus meningkat setiap tahun dari 208.490 unit pada tahun 2008, 426.935 unit pada tahun 2009, 712.007 unit pada tahun 2010, dan 1.033.928 unit pada tahun 2011. Di tahun 2012 ini, Honda BeAT diharapkan dapat meraih puncak penjualannya.

“Konsumsi bahan bakar yang irit dan ukuran desain body compact yang sesuai dengan profil tubuh rata-rata masyarakat Indonesia membuat Honda BeAT disukai konsumen. Penjualannya yang terus tumbuh setiap tahun ini semakin menegaskan posisinya sebagai trendsetter skutik di kalangan remaja,” ujar Direktur Pemasaran AHM Auddie Alexander Wiranata.

Untuk mempertahankan keberadaannya sebagai trendsetter skutik di kalangan remaja, di awal tahun ini AHM menambah dua warna baru yaitu white blue dan white green serta mengubah tampilan stripe sehingga penampilannya lebih stylish, dynamic, dan colorful. Sementara itu, AHM juga tetap mempertahankan warna merah, hitam, dan putih untuk memberikan pilihan yang lebih luas untuk konsumen.

Honda BeAT juga dilengkapi dengan mesin berkapasitas 110 cc berpendingin udara serta beberapa fitur keamanan yang hanya dimiliki Honda yakni seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan. Selain itu juga dilengkapi beberapa fitur unggulan seperti pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter) yang efektif mencegah pencurian dan Autochoke untuk memudahkan menghidupkan mesin tanpa harus menggeser tuas secara manual.

Dengan beragam fitur tersebut, pada awal kehadirannya Honda BeAT diterima dengan baik di kalangan remaja. Dalam perkembangannya, orang dewasa yang berjiwa muda juga mulai tertarik untuk menggunakannya.

“Kami berharap penambahan warna baru dan stripe baru ini dapat memenuhi keinginan remaja dan juga orang dewasa yang berjiwa muda” ujar Auddie.

Honda BeAT dengan warna baru dan striping baru yang ekspresif ini dipasarkan mulai akhir Januari 2012. Terdapat 5 pilihan warna yang ceria, yaitu Hard Rock Black, Electro Red, Techno White, Groovy Blue, Disco Green. Dipasarkan dengan harga yang sama dengan sebelumnya yaitu Rp 11,750 juta untuk tipe jari-jari / Spoke Wheel (on the road Jakarta) dan Rp 12,550 juta untuk tipe racing / Cast Wheel (on the road Jakarta). AHM menargetkan penjualan Honda BeAT di tahun 2012 ini dapat mencapai sekitar 1.350.000 unit atau meningkat 28% dibandingkan dengan pencapaian penjualan di tahun 2011. Info Selengkapnya

Honda Click i 110 Versi Spesial, Tampilannya Super Keren

Belakangan ini sempat mengemuka bahwa New Honda Click 100i yang dipasarkan di Thailand akan segera masuk ke Tanah Air dengan mengusung nama Vario. Menariknya, belum juga reda isu tersebut di kalangan pencinta motor Honda, kini tersiar kabar bahwa pabrikan motor asal Jepang itu sudah meluncurkan seragam baru bagi Honda Click 100i yang membuatnya tampil lebih keren.

Dilaporkan laman Motorcycle Thailand beberapa waktu lalu, Honda telah meluncurkan Click I 110i Special Version dengan seragam baru. Jujur saja, selain bodinya yang agresif pilihan warna yang disematkan pada Honda Click 110i Special Version ini semakin membuat skuter matik itu tampil lebih sporty.

Skuter matik 4-tak ini tersedia dalam dua pilihan warna menarik di Thailand, yakni Challange Black Yellow dan Eager Red Black. Sementara itu, mesin yang diusung skuter ini masih belum mengalami perubahan yakni mesin 108cc satu silinder dengan perbandingan kompresi extra tinggi 11 : 1.

Meki kapasitas ruang bakarnya tidak begitu besar, Honda Click I 119i ini memiliki akselerasi yang cukup mumpuni. Motor ini juga sudah dilengkapi dengan teknologi transmisi V-Matic (Constant Variable Transmission) yang mampu meningkatkan tenaga motor serta mampu mengurangi gesekan.

Sesuai dengan namanya, Honda Click I 110i ini sudah mengadopsi teknologi injeksi khusus besutan Honda yakni PGM-FI. Beberapa kalangan menilai, Honda sengaja mendesain skuter matik yang satu ini khusus untuk merebut hati para generasi muda. Meski belum ada kepastian apakah skuter mirip Vario ini akan dipasarkan di Indonesia, tapi sepertinya motor ini cukup pantas mengisi line up 2012 motor Honda di Tanah Air.

Info Selengkapnya

Komparasi Honda Scoopy dan Yamaha Mio Fino

Jakarta - Kelahiran Yamaha Mio Fino pastinya membuat pasar motor skutik lebih ramai. Jika merunut kelahiran, memang Yamaha Fino lahir lebih dulu dibanding Honda Scoopy.

Fino sejak 2006 lalu sudah diluncurkan di Thailand, di Indonesia tahun 2012 ini. Yamaha sendiri menyebut Mio Fino sebagai motor klasik meski Yamaha di luar negeri sana menyebut Fino sebagai retro.

Sedangkan Honda Scoopy diluncurkan pertama kali di Thailand 25 September 2009 dan selang setahun kemudian mendarat di Indonesia.

Tidak dipungkiri, keduanya pun memiliki tampilan yang tidak jauh berbeda. Perbedaan mencolok saat pertama kali terlihat di bagian tubuh keduanya.

Selanjutnya perbedaan juga terlihat pada bagian speedometer dan indikator bensin. Perbedaan juga terlihat pada bentuk lampu depan dan belakang keduanya. Dan terakhir perbedaannya pada sistem mesin serta harga tentunya.

Bila diperhatikan Yamaha coba bermain dengan perpaduan warna yang lebih berani. Selain itu pemilihan unsur grafis juga lebih ditonjolkan disetiap jenis mereka, seperti pada Mio Fino Sport, Fashion dan klasik.

Lain halnya yang coba diberikan Honda melalui skutik retro Scoopy. Honda juga bermain dalam 3 warna disetiap tubuh Honda scoopy. Namun Scoopy terlihat lebih sederhana tanpa menampilkan grafis yang terlalu berlebihan.

Begitu juga dengan harga yang berbeda diantara keduanya. Yamaha melepas Mio Fino dengan kisaran harga Rp 13,5-13,65 juta. Sedangkan Hondo Scoopy dilepas di kisaran harga Rp 13,725 juta. Dari sisi mesin, kapasitas Mio Fino lebih besar.

Nah tentu ini bisa menguntungkan para pengendara di tanah air, meski persaingan positif diantara pabrikan kendaraan jepang ini terus memanas dengan melahirkan produk-produk terbaik. Memudahkan para pecinta motor skutik dapat memilah-milah produk sesuai dengan selera.

Ini dia perbedaan spesifikasi antara Yamaha Mio Fino dan Honda Scoopy.

Yamaha Mio Fino
Dimensi

- P X L X T : 1.830mm X 705mm X 1,050mm
- Jarak sumbu roda : 1,240mm
- Jarak Terendah ke Tanah : 125mm
- Tinggi tempat duduk : 745mm
- Berat Isi : 94 kg
- Kapasitas Tangki Bensin : 4,1 liter

Mesin

- Tipe Mesin : 4 Langkah, 2 Valve SOHC, berpendingin Kipas(Forced Air Cooled)
- Jumlah / Posisi Silinder : Silinder Tunggal / Mendatar
- Volume Silinder : 113,7 cc
- Diameter X Langkah : 50,0 X 57,9
- Perbandingan kompresi : 8,8 X 1
- Daya Maksimum : 8,35 PS(6,14kW / 8.000 rpm)
- Torsi Maksimum : 7,84 N.m / 7.000 rpm
- Sistem Starter : Electric Starter & Kick Starter
- Sistem Pelumasan : 7,84 N.m / 7.000
- Kapasitas Oli Mesin : Total : 0.9 liter/ Penggantian berkala 0.8 liter
- Sistem bahan bakar : Kabulator (Keihin) NCV24x1
- Tipe Kopling : Kering, Kopling Sentrifugal Automatic Type


Honda Scoopy

- Panjang X lebar X tinggi : 1.844 x 699 x 1070 mm
- Jarak Sumbu Roda : 1240 mm
- Jarak terendah ke tanah : 150 mm
- Berat kosong : 94 kg
- Tipe rangka : Tulang punggung
- Tipe suspensi depan : Teleskopik
- Tipe suspensi belakang : Lengan ayun dengan sokbreker tunggal
- Ukuran ban depan : 80/90 - 14 M/C 40P
- Ukuran ban belakang : 80/90 - 14 M/C 46P
- Rem depan : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
- Rem belakang : Tromol
- Kapasitas tangki bahan bakar : 3,5 liter
- Tipe mesin : 4 langkah, SOHC
- Diameter x langkah : 50 x 55 mm
- Volume langkah : 108 cc
- Perbandingan Kompresi : 9,2 : 1
- Daya Maksimum : 8,28 PS/8.000 rpm
- Torsi Maksimum : 0,85 kgf.m/5.500 rpm
- Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 0,7 liter pada penggantian periodik
- Kopling Otomatis : otomatis, sentrifugal, tipe kering
- Gigi Transmsi : Otomatis V-Matic
- Pola Pengoperan Gigi : -
- Starter : Pedal dan Elektrik
- Aki : MF 12 V - 3 Ah
- Busi : ND U24EPR9, NGK CPRBEA-9
- Sistem Pengapian : DC-CDI, Baterai
Info Selengkapnya

Honda Revo Club Gelar Touring & Gathering di Anyer

JAKARTA - Guna mempererat tali silaturahmi sesama anggota, Honda Revo Club (HRC) Jakarta melakukan touring sekaligus gathering ke Pantai Anyer, Banten pada akhir pekan lalu. Touring kali ini berbeda dari sebelumnya karena HRC Jakarta mengajak serta keluarga, namun para keluarga tidak ikut dibonceng melainkan menggunakan mobil.

"Acara ini sekaligus juga sebagai ajang silaturahmi antara keluarga biker, termasuk anak-anak dan istri. Biar lebih terjaga kesolidannya," jelas Ricky, Ketua umum HRC Jakarta dalam keterangan persnya kepada Okezone.

Touring dan Gathering HRC Jakarta di awal tahun ini mengambil Tema "Riding Safe For Family Fun" Dalam kegiatan tersebut di isi dengan berbagai Games di antaranya Futsal Pantai, Slow Race, yang tak ketinggalan Games Safety Riding, yang bertujuan meningkatkan kebersamaan dan kekompakan dari setiap member.

Selain sebagai ajang silahturahmi acara Gathering dan Touring kali ini juga sebagai pelatihan dasar terhadap para Prospek (Calon Anggota) yang diharapkan bisa mengerti peraturan serta saat berjalan konfoi atau rombongan, selain itu para prospek juga di berikan latihan dasara Safety Riding.

Acara ini juga diikuti KaFC Jakarta , HCST Banten, Komunitas Honda Revo Cirebon, serta perwakilan dari PT Wahana Makmur Sejati, bro Sigit. Sekira 50 anggota HRC Jakarta mengikuti acara Touring dan Gathering semuanya berbaur dengan penuh kegembiraan bersama para keluarga yang lain

Kegiatan ini juga mendapat dukungan dari PT. Banteng Pratama Rubber Selaku produsen ban Mizzle dan PT. Topindo Atlas Asia (TOP1). Di penghujung kegiatan dibagikan dorprize berupa Ban Mizzle serta hadiah-hadiah lainnya. Info Selengkapnya

Pekan Depan, MotoGP Kembali Bergulir

SEPANG - Tradisi musim dingin akan segera berakhir. Praktis, tim dan pembalap MotoGP akan memulai jadwal untuk persiapan musim 2012 dengan mengadu kecepatan di Sirkuit Sepang, pekan depan.

Ya, tahun ini, akan menjadi generasi terbaru motor MotoGP, yang mana setiap tim akan menggunakan mesin dengan kapasitas 1000cc. Beberagai tim pabrikan telah mulai mengembangkan mesin baru ini sejak tahun lalu.

Tentu, tes ini sangat krusial buat para peserta MotoGP, sebagai persiapan akhir menyongsong balap motor MotoGP 2012. Pada tes perdana nanti, tes ini akan berlangsung selama tiga hari dari 31 Januari sampai 2 Febuari mendatang.

Ini bukan satu-satunya tes yang akan berlangsung di Sirkuit Sepang. Sebab, pada 28 Febuari mendatang, lintasan ini juga akan menggelar tes MotoGP untuk keempat kalinya, sebelum melanjutkan tes di Jerez 23-25 Maret mendatang.

Sebagaimana diberitakan SuperSport, Selasa (24/1/2012), tim papan atas tetap akan mengandalkan pembalap utamanya. Repsol Honda akan menurunkan Casey Stoner dan Dani Pedrosa dalam tes itu.

Yamaha tetap mengandalkan duet Jorge Lorenzo dan Ben Spies. Sedangkan Valentino Rossi dan Nicky Hayden, akan memperkuat tim Ducati. Sementara itu, tes ini juga menjadi debut Andrea Dovizioso menggeber motot tech 3 bersama Cal Crutchlow.

Berikut jadwal tes MotoGP:
Sepang 1 MotoGP, (31/01-02/02)
Valencia Moto2/Moto3, (08/02-10/02)
Jerez 1 Moto2/Moto3, (16/02-18/02)
Sepang 2 MotoGP, (28/02-01/03)
Jerez 2 Moto2/Moto3, (19/03-21/03)
Jerez 2 MotoGP, (23/03-25/03)
Info Selengkapnya

Honda VTR250, Komuter Sporty yang Diisukan Akan ke Tanah Air

Honda terus menambah line up motor untuk tahun 2012 di Australia. Setelah meluncurkan beberapa skuter matik dan motor cruiser beberapa waktu lalu, kini Honda menghadirkan motor sport yang dipercaya mampu menemani CBR250R di kelasnya.

Dilaporkan laman Motorcycles Honda Australia beberapa waktu lalu, Honda siap mengaspalkan VTR250 dengan chassis super ringan dan handling yang luar biasa sempurna. Motor yang selintas mirip Honda Tiger di Tanah Air ini mengusung mesin V-twin DOHC 4-tak 90 derajat. Dipadukan dengan teknologi PGN-FI besutan Honda, motor ini dijamin semakin bandel di jalanan namun tetap ramah lingkungan.

“Jok Honda VTR250 sengaja kami desain khusus sedikit lebih rendah guna menawarkan stabilitas ketika berkendara dengan motor ini. Selain itu, styling motor juga begitu penting buat kami, sehingga muncullah bentuk motor naked yang sporty ini,” ujar rilis yang dikeluarkan oleh Honda, dikutip dari laman motorcycle.honda.com.au.

Menariknya, motor sport ini banyak diperbincangkan akan masuk pasar di Tanah Air seiring rencana Honda di Indonesia untuk meluncurkan 7 varian anyar pada 2012 ini. Meskipun hingga kini belum ada konfirmasi resmi dari perusahaan, sepertinya Honda VTR250 ini mampu menjadi rival utama merk lain di kelas 250cc. Info Selengkapnya

AHM Dorong Pengembangan Prestasi Basket Indonesia

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar kompetisi bola basket pelajar terbesar di Indonesia yaitu Honda Development Basketball League (Honda DBL), untuk mendukung pengembangan potensi dan prestasi generasi muda di dunia olahraga.

Setelah sukses menyelenggarakan Honda DBL 2011 di 22 kota dan 19 provinsi di Indonesia, AHM kembali menggelar event olahraga ini bekerja sama dengan PT DBL Indonesia yang juga mengelola National Baskel League (NBL) Indonesia serta jaringan Main Dealer sepeda motor Honda. Tahun ini, jumlah kota tempat penyelenggaraan acara ini bertambah menjadi 24 kota di 21 propinsi.

Beberapa kota yang menjadi tempat penyelenggaraan Honda DBL tahun ini adalah Banda Aceh, Medan, Padang, Bandar Lampung, Palembang, Pekanbaru, Surabaya, Malang, Yogjakarta, Semarang, Bandung, Solo, Bogor, Tangerang, Pontianak, Samarinda, Banjarmasin, Manado, Makassar, Denpasar, Mataram, dan Jayapura. Adapun dua kota tambahan untuk tahun 2012 ini adalah kota Jakarta dan Jambi yang juga merupakan tempat pertandingan pertama kompetisi DBL 2012.

Honda DBL 2012 merupakan penyelenggaraan yang kelima sejak kompetisi bola basket ini pertama kali digelar tahun 2008 di 11 kota dan diperluas ke 16 kota pada tahun 2009. Pada 2010, kompetisi ini telah mengukuhkan diri sebagai kompetisi olahraga terbesar kedua setelah liga sepak bola nasional berdasarakan jumlah peserta dan penonton. Tahun ini, kompetisi ini diikuti oleh sekitar 1.000 tim sekolah SMU / sederajat dengan total 22.704 peserta yang disaksikan oleh lebih dari 600.000 penonton.

Agustinus Indraputra, General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM mengatakan Honda DBL merupakan salah satu bentuk upaya perusahaan dalam memberikan kontribusi dalam pengembangan potensi dan prestasi generasi muda Indonesia di dunia olahraga, khususnya bola basket. Pada tahun 2012 ini, Honda DBL mengusung tagline “One Heart, One Pride” yang sejalan dengan tagline Honda, One Heart atau Satu Hati.

”Kami ingin bersama anak muda mewujudkan mimpi dan mimpi itu hanya bisa digapai dengan kerja keras, dedikasi, dan sikap mau bersatu untuk maju. Filosofi ini sangat sesuai dengan Honda DBL yang mengajak pesertanya untuk berani bermimpi dan menjadi kebanggaan bagi diri dan bangsanya,” ujarnya.

Kompetisi ini menerapkan konsep student athlete, yang menempatkan pendidikan sekolah di atas segalanya. Para peserta diperlakukan seperti pemain profesional dan dituntut pula berperilaku profesional baik di lapangan maupun area pertandingan. Setiap peserta harus tetap memperhatikan pendidikannya. Pelajar yang tidak naik kelas, tidak boleh mengikuti pertandingan ini. Penonton Honda DBL juga dilarang membawa rokok ke tempat pertandingan.

Seperti tahun sebelumnya, Honda DBL 2012 akan memilih tim, pemain, dan pelatih terbaik di setiap kota. Mereka akan mendapatkan kesempatan memperoleh ilmu basket dari pelatih-pelatih profesional Australia yang akan membekali mereka sebelum pergi ke level international.

“Kami akan memilih anggota tim DBL Indonesia All-Star 2012. Mereka akan mendapatkan kesempatan belajar dan bertanding di luar negeri yaitu di Kota Seattle, Amerika Serikat.”

Bagi penonton Honda DBL 2011, AHM menyediakan 24 hadiah utama berupa skutik Honda BeAT untuk setiap kota penyelenggaraan lomba. Tidak hanya itu, penonton yang datang menggunakan sepeda motor Honda akan mendapatkan tiket parkir gratis.

Di luar pertandingan Honda DBL, AHM bersama jaringan dealernya juga akan mengadakan kegiatan safety riding dengan tema BeAT Riding Challenge dan program promosi penjualan Honda BeAT khusus untuk anak sekolah. Di penghujung acara, akan ada konvoi pemenang Honda DBL di setiap kota dengan menggunakan Honda BeAT.

“Kami mempertahankan Honda BeAT sebagai product icon Honda DBL karena produk ini sangat disukai anak muda dan sudah menjadi trendsetter skutik di kalangan remaja. Desain bodi Honda BeAT yang compact dan stylish sangat disukai anak muda dan cocok buat gaul. Apalagi skutik ini juga irit bahan bakar dan memiliki fitur keamanan terbaik di kelasnya seperti standar samping otomatis (Side Stand Switch) dan Brake Lock yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan. Info Selengkapnya

Kontes Mekanik Honda Regional Lampung 2012

PT Tunas Dwipa Matra sebagai main dealer motor Honda di Lampung menggelar Kontes Mekanik Honda Regional Lampung 2012. Kontes ini merupakan ajang unjuk kebolehan bagi mekanik Honda sekaligus penghargaan bagi mereka yang berprestasi.
" Kami menargetkan tahun ini dapat mencapai prestasi maksimal di tingkat nasional dengan mempersembahkan juara pertama," tutur Ketua Dewan Juri M. Syarifuddin kemarin (19/1).

Program ini dilaksanakan untuk memilih satu orang yang akan mewakili Lampung di kontes tingkat nasional. Kontes yang telah diselenggarakan untuk ke 19 ini diikuti seluruh jaringan bengkel resmi Honda. Yaitu 520 orang yang berasal dari 120 bengkel resmi Honda berkompetisi di kontes ini.

Peserta kontes merupakan mekanik yang telah mengikuti Pelatihan Mekanik Tingkat 2 (PMT 2). Penilaian kontes ini terdiri atas dua tahap. Yakni babak penyisihan diikuti 50 peserta. Peserta kontes diuji kemampuannya melalui tes tertulis yang berhubungan dengan pengetahuan teknis mereka pada tahun ini menyisihkan 25 orang. Tahap selanjutnya kerja bangku. Tahap kerja bangku. Tahap kerja bangku menguji kemampuan teknis dalam pengukuran, kelistrikan dan perakitan. Seleksi ini menyaring 10 besar peserta.

Kemudian babak final 10 besar, peserta dihadapkan pada permasalahan teknis yang belum mereka ketahui pada satu unit motor. Mereka diminta untuk menganalisa dan memperbaiki unit motor tersebut. Peserta yang dapat memperbaiki unit motor tersebut dan dengan waktu tercepat keluar menjadi juara di kontes ini.

Final kontes yang dilaksanakan 19 Januari 2012, di Bengkel resmi TDM Raden Intan. Penilaian peserta dilakukan dewan juri yang terdiri dari beberapa bidang. Yaitu M. Syarifudin, SPV Training, main dealer (PT Tunas Dwipa Matra); Agus toni, Technical Trainer, main dealer (PT Tunas Dwipa Matra; Riswanto, kepala mekanik (PT Tunas Dwipa Matra); Abdul Halim, kepala mekanik (PT Tunas Dwipa Matra); dan Basuki, claim processor, main dealer ( PT Tunas Dwipa Matra).

Peserta yang masuk ke 10 besar finalis adalah Juhanto (AHASS Istana Motor I,Bandar Jaya, Lamteng); Deni Budianto (AHASS Lampung Motor, Tulang bawang); M. Amin (AHASS TDM Raden Intan, Bandarlampung); Sutarto (AHASS Bintang Kharisma Jaya, Bandarlampung); dan Irwan (AHASS Bintang Mulia Jaya, Lampung Timur). Kemudian Agus Pratama ( AHASS TDM Diponegoro, Bandarlampung); Paidi (AHASS TDM Antasari, Bandarlampung); Ekwan (AHASS TDM Raden Intan, Bandarlampung); Yusak Nugroho (AHASS TDN Diponegoro, Bandarlampung); dan Agung Riyadi (AHASS TDM Raden Intan, Bandarlampung).

Dari final kontes mekanik ini terpilih tiga pemenang. Yakni juara I M. Amin (AHASS TDM Raden Intan, Bandarlampung); juara II Deni Budianto (AHASS Lampung Motor, Tulang Bawang); dan juara III Sutarto (AHASS Bintang Kharisma Jaya, Bandarlampung).
Pemenang mendapatkan piagam penghargaan, trofi, dan uang tunai total Rp. 3.000.000. Juara I akan jadi duta PT Tunas Dwipa Matra, main dealer sepeda motor Honda Lampung, untuk bertanding di tingkat nasional pada Juni 2012.

MotoGP Menuju India dan Korsel

Madrid - Gelaran balap MotoGP di Asia berpotensi akan bertambah. Menyusul konfirmasi Dorna yang menyatakan tengah berbicara dengan India dan Korea Selatan untuk menggelar balap MotoGP di masa depan.

Seperti dilansir dari MCN, bos Dorna, Carmelo Ezpeleta telah mengunjungi Sirkuit Internasional Buddh pada awal Desember lalu mengenai wacana menggelar MotoGP pada tahun 2013 mendatang.

Ezpeleta juga menyebutkan bahwa sejumlah perwakilan Dorna telah berkunjung ke Korea Selatan pada pekan lalu untuk membahas kemungkinan balapan di Sirkuit Internasional Korea, yang berlokasi di 250 kilometer dari ibukota Seoul.

Dengan adanya pembicaraan ini berarti MotoGP telah berhasil menarik lebih banyak minat dengan harapan akan ada seri-seri baru yang akan ditambahkan ke dalam kalender.

Dorna juga sudah mencapai kesepakatan untuk menggelar balapan MotoGP ke Texas, AS dan Argentina di 2013 tapi dengan pembicaraan yang terus maju tentang kemungkinan balapan di India, Ezpeleta menegaskan bahwa format 18 seri tidak akan diubah.

Disebutkan pula bahwa beberapa balapan akan dicoret dari kalender sehingga setengah seri kejuaraan bisa digelar diluar Eropa. Estoril, Jerez dan Catalunya kemungkinan yang akan ditinggalkan menyusul krisis ekonomi yang melanda Portugal dan Spanyol.

"Kami berbicara dengan India untuk 2013 dan saya berada disana pada awal Desember lalu. Kita akan mengurangi (balapan) di semenanjung Iberia. Spanyol dan Portugal akan mungkin jadi tiga balapan di 2013. Mungkin juga tidak akan selalu sama tiga seri itu sehingga bisa diselang-seling," ungkap Ezpeleta.

"Sekarang permintaan untuk balapan di luar Eropa sungguh banyak dan yang kedua situasi ekonomi di Spanyol dan Portugal berarti lima balapan di semenanjung Iberia menciptakan masalah untuk balapan-balapan itu," imbuh dia.

Selain adanya minat menggelar balapan di India dan Korsel, Ezpeleta turut mengonfirmasi adanya pendekatan dari Chile dan Brasil. Info Selengkapnya

10 Motor Listrik Terpopuler

Jakarta - Bagaimana jadinya jika seluruh roda dua menggunakan tenaga listrik. Wah, pastinya lingkungan tidak bakal tercemar. Sayang motor listrik kini belum banyak beredar di jalan, hanya beberapa motor listrik hadir di dunia itu pun jumlahnya terbatas dan termasuk motor konsep.

Nah, dari sekian beberapa motor listrik ternyata hanya sedikit yang memiliki desain menarik ditambah mampu berlari dengan kencang dan tentu ramah lingkungan.

Seperti dilansir automotto, Rabu (18/1/2012) hanya ada 10 motor listrik terbaik (termasuk motor konsep), baik dilihat dari segi desain dan tentu teknologi. Apakah itu?

1. The Sora Superbike
Motor keluaran LITO ini menduduki peringkat pertama. Tidak hanya menyajikan desain yang menarik, motor listrik ini mampu berlari tanpa suara dengan menggunakan tenaga listrik murni tanpa bahan bakar minyak.

2. Amarok Racing P1
Posisi kedua untuk motor listrik terbaik berasal Kanada Amarok racing P1. Motor listrik karya Michael Uhlarik's banyak menempelkan desain milik Yamaha TZ250R Two Stroke GP Bike. Namun lebih dari itu motor listrik yang satu ini memiliki performa yang luar biasa dengan mampu berlari hingga 325-lb, dengan mampu mencapai 75 hp dan tentu ramah lingkungan

3. TTXGP Electric Race Bike
Posisi ketiga ini tidak bisa dianggap remeh, motor listrik karya Azhar Hussain's TTXGP telah menjadi juara mewakili team Agni pada ajang eco Racer di 2009.

4. Honda RC Super Sports Motorcycle
Pabrikkan jepang Honda bersama Honda RC Super sport kali ini menduduki posisi ke empat. Dengan tampilan ciamik, dan memiliki mesin listrik menawan pastinya.

5. Mission One EV sport bike
Tampilan tidak biasa coba diberikan motor listrik yang satu ini. Tidak berhenti sampai disini, Mission one EV superbike ini mencapai topspeed hingga 150mph dengan memakan jarak hingga 150 mil.

6. Matthew Law Designs
Konsep yang coba diberikan Matthew kali ini tidak biasa. Pasalnya kendaraan listrik ini memiliki tampilan berjenis Street Fihgher.

7. Kobra An Electric Motorbike
Kobra merupakan kendaraan listrik yang dikatakan bisa menjadi kendaraan untuk masa depan. Pasalnya bukan teknologi terbaru yang terbungkus dalam tubuh bongsornya, namun teknologi robotik pun ikut diselipkan didalamnya.

8. KTM Elektric Bike
Setelah puas dengan tampilan Sport dengan bertenaga listrik, posisi ke-8 ini KTM memberikan tampilan segar untuk motor listrik. Yaitu dengan motor listrik berdarah motor cross. Dengan hanya memiliki bobot hingga 90 kg, KTM listrik ini memiliki torsi hingga 29.5lb/ft. Baterai yang digunakan pun Baterai L-ion.

9. MotoCzysz E1pc
Motor Listrik satu ini tidak bisa dianggab remeh, dengan memiliki air-cooled MotoCzysz E1pc ini mampu berlari hingga 100 HP dan torsi mencapai 250lb-ft. Top speed yang diraih pun tidak kalah hebat dengan kendaraan berbahan bakar minyak dengan mampu mencapai 140 mph.

10. rMOTO electric superbike
Posisi terakhir untuk motor listrik terbaik 2011 kali ini jatuh ketangan rMOTO electric superbike. Meski motor listrik ini masih berupa konsep, namun sudah diperkirakan kenadraan listrik ini memiliki desain yang tak biasa. Dan sudah dipastikan motor listrik ini dapat melesat dengan sangat cepat. Info Selengkapnya

Tips Belanja Helm Online yang Tepat

Jakarta - Banyak yang berpikir memilih helm untuk berkendara itu sangat mudah. Namun sebenarnya dalam memilih sebuah helm yang baik ada trik tersendiri. Seperti apa ya?

Pemilihan helm tidak bisa hanya dilihat dari bentuk desain dan merek saja. Seperti dilansir bikestop.

Faktor utama dalam memilih sebuah helm itu terletak pada ukuran helm tersebut. Banyak pengendara memaksakan untuk menggunakan helm tidak sesuai dengan ukuran kepala mereka, namun hanya melihat desain serta merek tertentu dan ini sangat berbahaya.

Selain itu yang harus anda perhatikan adalah kadang produsen helm memiliki ukuran yang berbeda. Jadi hal ini bisa membahayakan anda yang gemar melakukan transaksi secara online dan hanya melihat desain dan merek.

Oleh sebab itu di saat Otolovers memutuskan untuk membeli sebuah helm secara on-line lihatlah terlebih dahulu panduan dari produsen untuk mendapatkan ukuran yang tepat untuk kepala anda.

Selanjutnya, anda juga perlu memastikan bahwa helm anda memiliki ventilasi udara yang baik di saat anda menggunakannya. Karena memiliki ventilasi udara yang memadai sangat penting untuk Anda bernapas.

Akhirnya, periksalah bahwa pengancing pada helm Anda dberfungsi dengan baik. Jangan sekali-kali menggantung tali helm anda di bawah dagu karena ini bisa 'memotong' leher Anda. Tali pengait helm anda harus berada di sisi bawah dagu Anda, sehingga memberikan Anda jumlah maksimum perlindungan. Info Selengkapnya

AHM Kembali Gelar Honda DBL 2012

JAKARTA – Setelah sukses menyelenggarakan Honda DBL 2011, kini PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menggelar kompetisi bola basket pelajar terbesar di Indonesia yaitu Honda Development Basketball League (Honda DBL), untuk mendukung pengembangan potensi dan prestasi generasi muda di dunia olahraga.

AHM kembali menggelar event olahraga ini bekerja sama dengan PT DBL Indonesia yang juga mengelola National Baskel League (NBL) Indonesia serta jaringan Main Dealer sepeda motor Honda. Tahun ini, jumlah kota tempat penyelenggaraan acara ini bertambah menjadi 24 kota di 21 propinsi.

Beberapa kota yang menjadi tempat penyelenggaraan Honda DBL tahun ini adalah Banda Aceh, Medan, Padang, Bandar Lampung, Palembang, Pekanbaru, Surabaya, Malang, Yogjakarta, Semarang, Bandung, Solo, Bogor, Tangerang, Pontianak, Samarinda, Banjarmasin, Manado, Makassar, Denpasar, Mataram, dan Jayapura. Adapun dua kota tambahan untuk tahun 2012 ini adalah kota Jakarta dan Jambi yang juga merupakan tempat pertandingan pertama kompetisi DBL 2012.

General Manager Marketing Planning and Analysis Division AHM, Agustinus Indraputra, mengatakan, Honda DBL merupakan salah satu bentuk upaya perusahaan dalam memberikan kontribusi dalam pengembangan potensi dan prestasi generasi muda Indonesia di dunia olahraga, khususnya bola basket. Pada tahun 2012 ini, Honda DBL mengusung tagline “One Heart, One Pride” yang sejalan dengan tagline Honda, One Heart atau Satu Hati.

”Kami ingin bersama anak muda mewujudkan mimpi dan mimpi itu hanya bisa digapai dengan kerja keras, dedikasi, dan sikap mau bersatu untuk maju. Filosofi ini sangat sesuai dengan Honda DBL yang mengajak pesertanya untuk berani bermimpi dan menjadi kebanggaan bagi diri dan bangsanya,” tuturnya.

Lebih lanjut, seperti tahun sebelumnya, Honda DBL 2012 akan memilih tim, pemain, dan pelatih terbaik di setiap kota. Mereka akan mendapatkan kesempatan memperoleh ilmu basket dari pelatih-pelatih profesional Australia yang akan membekali mereka sebelum pergi ke level international.

“Kami akan memilih anggota tim DBL Indonesia All-Star 2012. Mereka akan mendapatkan kesempatan belajar dan bertanding di luar negeri yaitu di Kota Seattle, Amerika Serikat. Info Selengkapnya

Honda bagi-bagi Angpao Gratis

Honda CBR250 Punya Warna Baru

NEW DELHI – Honda Motor divisi India telah meluncurkan warna terbaru untuk CBR250. Warna yang ditawarkan Honda untuk konsumen sepeda motor India yakni, biru, merah dan putih. Saat ini Honda CBR250 di India tersedia dalam empat varian warna, diantaranya, merah, hitam, perak dan biru.

Seperti dilansir Motorbeam, Kamis (12/1/2012) warna terbaru pada CBR250 ini telah menjadikan penyegaran, terutama dari segi tampilannya yang semakin sporty dan elegan. Pemilihan warna tersebut dilakukan Honda sesuai dengan permintaan konsumen di India.

Untuk bodinya didominasi oleh warna biru, ada juga yang didominasi oleh warna putih yang dipadukan dengan warna biru dan merah pada bagian depan serta stripingnya. Dari segi tampilan, CBR250 ini siap disandingkan dengan merek motor lainnya yang seduai dengan kelasnya.

Sementara itu, dari segi mesin, motor ini tidak mengalami perubahan, CBR250 ini tetap dibekali mesin 250cc satu silinder yang dapat menghasilkan 25 BHP pada 8500 RPM dan torsi 23 Nm pada 7000 RPM. Dengan beratnya yang cukup ringan, yakni 167 kg, CBR 250 ini dapat berakselerasi dengan maksimum.

Gearbox manual enam percepatannya menjadi lebih halus, sedangkan untuk sistem pengeremannya tetap menggunakan ABS, sehingga konsumen akan jauh lebih aman ketika harus melakukan pengereman secara mendadak di jalan. Info Selengkapnya

Honda Akhiri 2011 Dengan Raih 53,16% Pangsa Pasar

Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) berhasil menyumbangkan 53,16% pangsa pasar di pasar motor nasional setelah berhasil menjual 4.276.136 unit sepeda motor sepanjang tahun 2011.

Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), pencapaian ini semakin mengokohkan posisi Honda di pasar motor nasional dibandingkan tahun lalu yang baru menguasai 46,2% pangsa pasar. Prestasi ini sekaligus memperlebar selisih dengan pesaing terdekat menjadi sekitar 14% dibandingkan dengan tahun lalu yang hanya 1%.

Perolehan penjualan tersebut juga mencatatkan AHM sebagai agen tunggal pemegang merek dengan angka pertumbuhan penjualan terbesar di tahun 2011 yaitu sebesar 25,1% dibandingkan dengan total penjualan AHM pada 2010 yang hanya 3.418.632 unit. Pertumbuhan penjualan sepeda motor Honda ini jauh melampaui pertumbuhan pasar motor nasional. Sepanjang tahun 2011, total penjualan sepeda motor nasional tercatat 8.043.535 unit atau tumbuh 8,7% dibandingkan dengan penjualan sepeda motor nasional di tahun 2010 yang tercatat 7.398.644 unit.

Di penghujung tahun 2011, AHM juga mencatat rekor perolehan pangsa pasar tertinggi bulanan setelah pada bulan Desember tahun lalu berhasil menyumbangkan 60,85% terhadap total penjualan motor nasional melalui angka penjualan sebanyak 282.009 unit.Pada bulan terakhir 2011 ini, AHM juga berhasil membukukan selisih perolehan pangsa pasar bulanan terbesar dengan pesaing terdekat yaitu hingga 31,98%.

Executive Vice President Director AHM Johannes Loman menyatakan pencapaian di tahun 2011 ini menegaskan kepercayaan masyarakat Indonesia terhadap merek dan kualitas sepeda motor Honda, serta layanan yang diberikan melalui jaringan Honda di seluruh Indonesia. Di sisi lain, kerja keras segenap karyawan AHM dan dukungan penuh jaringan Main Dealer Honda dan perusahaan pembiayaan merupakan faktor penting yang mengantarkan keberhasilan AHM.

“Terima kasih atas dukungan dan kerja kerasnya. Terima kasih juga kepada segenap konsumen yang telah memilih Honda sebagai alat transportasi terpercaya. Kami akan berusaha terus menemani konsumen mewujudkan mimpi mereka, bersama-sama membangun negara tercinta ini,” ujarnya.

Secara rinci, pada tahun 2011 di segmen sepeda motor bebek AHM berhasil menjual sebanyak 1.668.695 unit. Kontribusi terbesar disumbangkan oleh tipe Honda Revo Series dengan angka penjualan sebanyak 764.662 unit dan Honda Supra Series sebanyak 630.409 unit.

Di segmen skuter otomatik atau skutik, AHM membukukan angka penjualan sebanyak 2.381.926 unit atau tumbuh sekitar 53,5% dibandingkan dengan tahun 2010. Di segmen ini, Honda BeAT Series tercatat sebagai penyumbang terbesar dengan angka penjualan 1.033.928 unit diikuti oleh Honda Vario Series dengan 905.456 unit, Honda Scoopy 228.728 unit, Honda Spacy Series 211.687 unit, dan Honda PCX 2.127 unit.

Di segmen sport, pencapaian AHM juga cukup menggembirakan. Sepanjang tahun lalu, tercatat berhasil menjual 225.515 unit atau naik 32% dibandingkan dengan tahun 2010. Model Honda New Megapro Series berkontribusi dengan angka penjualan terbesar yaitu 169.302 unit, diikuti oleh Honda Tiger 29.406 unit, Honda CBR Series 14.668 unit, dan Honda CS1 sebanyak 12.139 unit.

Sepanjang tahun lalu AHM juga berusaha memenuhi keinginan konsumen dengan memperkenalkan beberapa model motor baru ke pasar motor nasional, antara lain Honda BeAT, Honda CBR250R, Honda Supra X 125, Honda Revo Fit, Honda Scoopy, Honda Spacy, Honda CBR150R, PCX, New Honda Blade, Honda Supra X 125 Helm in, Honda Vario Series, Honda Supra X 125 Helm in PGM-FI dan Honda Spacy Helm in PGM-FI. Info Selengkapnya

Lepas 4,5 Juta Unit Target AHM di 2012

JAKARTA – PT Astra Honda Motor (AHM) mendulang sukses di 2011 dengan mendominasi pasar penjualan sepeda motor tanah air. AHM tak ingin melepas momen tersebut dan berencana mengulangnya lagi di 2012.

Pangsa pasar sepeda motor di 2012 diprediksi akan semakin bertambah. Target Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) adalah sebesar 8,6 juta unit di 2011. AHM mencanangkang target 55 persen dari keseluruhan penjualan sepeda motor.

“Target AISI di 2012 ini adalah 8,6 juta unit dan AHM menargetkan bisa merebut 55 persen atau di angka penjualan sebanyak 4,5-4,6 juta unit,” jelas Executive Vice President Director AHM Johannes Loman.

Prediksi meningkatnya penjualan sepeda motor pada 2012 ini juga dipicu adanya pembatasan penggunaan premium mobil pribadi. Sepeda motor akan semakin menjadi transportasi alternatif yang dianggap lebih murah BBM.

AHM sendiri terus mengkampanyekan penggunaan sistem bahan bakar injeksi untuk semua variannya sampai 2013. Pada 2012 ini, beberapa varian sudah disiapkan menggunakan injeksi.

“Perubahan ke model bahan bakar injeksi akan dilakukan secara bertahap. Artinya kita tidak akan langsung mengganti semua model ke sistem injeksi pada 2012, masih ada varian yang akan menggunakan kaburator. Pada 2013, diharapkan semua varian sudah menggunakan injeksi,” tutup Loman. Info Selengkapnya

Honda Vario Generasi Baru Lahir

Bangkok - Produsen motor Honda meluncurkan skutik injeksi berkapasitas 125 cc, Honda New Click 125i di Thailand. Keluarnya motor yang memiliki nama Vario di Indonesia ini tentu semakin menguatkan rumor yang mengatakan kalau Honda akan memasukkan Vario dengan mesin injeksi berkapasitas 125 cc.

Motor ini menurut situs resmi Honda, Selasa (10/1/2012) mengambil basis dari model yang sama yakni Click-i (Vario) yang menggendong mesin 110 cc.

Honda New Click 125i juga merupakan model pertama yang menggunakan fitur eSP. Fitur yang memiliki singkatan enhanced, Smart dan Power ini merupakan teknologi terkini Honda yang mampu mengatur pelumas agar bekerja efektif yang pada akhirnya dapat menambah kinerja mesin dan menghasilkan emisi yang lebih rendah.

Honda mengatakan kalau akan menampilkan fitur eSP ini di banyak model dan akan diluncurkan di banyak negara mulai tahun ini.

Mesin 125 cc yang digendongnya adalah mesin 125 cc terbaru yang merupakan mesin global khusus untuk skuter yang sudah disempurnakan di sisi ketahanan, kesenyapan hingga efisiensi bahan bakarnya.

Untuk desainnya, Honda New Click 125i mengusung lekuk desain yang agresif dengan potongan-potongan tajam di tubuhnya.

Sementara sistem pengabutan motor ini sudah akan menggunakan sistem injeksi PGM-FI 2 (Programmed Fuel Injection) yang sudah mereka kembangkan sejak 2008. Dengan sistem injeksi ini, Honda percaya kalau Honda New Click 125i akan mampu menampilkan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar. Info Selengkapnya

Pengumuman Pemenang Golden Ticket Scoopy [updated]

"Meet & Greet akan dilaksanakan pada:
Tempat : Vierra store Jl. Karang tengah raya no.12.A lebak bulus jakarta selatan.
Tanggal: 11 Februari 2011
Bagi para pemenang di atas, akan dikirimkan surat pemberitahuan resmi dari kami. Bagi kalian yang sudah menerima surat pemberitahuan resmi, dimohon untuk melakukan konfirmasi dengan SMS ke no. 08567673376."

Info Selengkapnya

TDM Berikan Cashback Rp300 Ribu

BANDARLAMPUNG – Tahun ini, PT Tunas Dwipa Matra (TDM) – Main Dealer motor Honda Lampung makin gencar menggulirkan program promosi. Salah satunya memberikan cashback Rp 300 ribu khusus pembelian motor Spacy Helm in secara cash. Program ini hanya berlangsung selama Januari.

“Ini program awal tahun yang khusus kami berikan untuk konsumen Honda,” kata Supervisor Advertising TDM Yullian De Haan kemarin (4/1).

Honda Spacy Helm In hadir dengan banyak keunggulan. Seperti ruang bagasi berkapasitas 18 liter atau terluas di kelasnya.
Mampu membawa berbagai jenis barang bawaan sehari-hari termasuk helm full-face sekalipun.
Kapasitas tangki BBM adalah 5 liter, terbesar di kelasnya. Perjalanan tentunya akan lebih nyaman karena tidak perlu sering isi bensin. Tempat duduk dirancang lebih luas, menggunakan material berkualitas. Nyaman untuk dikendarai sendiri maupun berboncengan.

Dilengkapi teknologi Honda V-matic engine. Yaitu dengan teknologi matic yang telah teruji dan terbukti ketangguhannya. Mampu menghasilkan tenaga besar namun tetap irit dan mampu menempuh jarak hingga 41 km/liter. Selain itu motor Honda jenis ini sudah menggunakan Auto head light on. Yaitu lampu depan otomatis menyala saat mesin dihidupkan dan sesuai dengan regulasi pemerintah. Dilengkapi dengan safety yang baik seperti adanya parking break yaitu kunci otomatis pada rem ketika parkir.

Dengan keunggulan tersebut motor ini dibanderol Rp. 12.650.000. Untuk pembelian secara kredit, dapat diangsur dengan cicilan mulai Rp. 500 ribuan dengan tenor 3 tahun.

Tahun lalu TDM berhasil membukukan penjualan sebanyak 141 ribu unit motor. Pencapaian ini mengalami kenaikan sekitar 26 persen dari tahun 2010 sebanyak 108 ribu unit. Tahun ini, TDM berani menargetkan penjualan sebanyak 162 ribu unit. “Atau menaikkan target sebesar 15 persen,” bilang Area Supervisor TDM Jonny Simangunsong.

Produk Honda yang memberikan Kontribusi terbesar terhadap penjualan tetap dipegang Revo. Presentasinya mencapai 32 persen dari pencapaian tahun 2011 selain matic. Untuk itu, TDM memberikan apresiasi khusus bagi konsumennya. Pada 7 Januari mendatang, TDM mengajak sekitar 100 konsumen untuk nonton bareng dan makan malam bersama. Acara tersebut digelar sekitar pukul 13.30 WIB. Syarat pendaftarannya cukup dengan menukarkan STNK di sales counter TDM Raden Intan.

HMPC Lampung Raih The Best Honda Community Website 2011

Berkat kegigihan dan usahanya untuk eksis di dunia maya, akhirnya Honda Mega Pro Club (HMPC) Lampung dinyatakan sebagai pemenang "The Best Honda Community Website".

Penghargaan ini diberikan pada website klub dan komunitas Honda yang website-nya tergabung di Honda Web Community. Dalam perjalanannya, 50 website klub Honda disaring menjadi lima nominasi terbaik.

Dan akhirnya terpilih HMPC Lampung sebagai website paling eksis di tahun 2011 lalu. Tak hanya eksis yang menjadi penilaian akhir, tapi ada beberapa poin penting lainnya. Mulai dari jumlah visitor website, pageview website, kualitas artikel dan tentunya desain website mereka.

"Penghargaan ini memang sebagai apresiasi kepada 50 website yang sudah tergabung dan Honda Web Community yang sudah berjalan sekitar satu tahun," ujar Kartika Septyarini, Community Development, Customer Information & Community Development Dept PT. Astra Honda Motor.

Dan HMPC Lampung berhak atas hadiah satu buah netbook. Selamat kepada HMPC Lampung, semoga apresiasi ini bisa memacu website lainnya untuk lebih aktif lagi.
Info Selengkapnya

Stoner Dinobatkan Sebagai Rider of the Year

LONDON – Seperti diduga sebelumnya, Casey Stoner akhirnya terpilih sebagai pembalap MotoGP terbaik 2011 berdasar jejak pendapat situs berita balap ternama asal Inggris, Crash.net. Stoner mendapat pilihan terbanyak dari 79 ribu suara yang masuk.

Menariknya, mendiang Marco Simoncelli menempati posisi kedua. Pembalap San Carlo Honda Gresini ini meraih nilai 8,46.

Polling Crash.net ini memang memasukkan banyak faktor dalam menentukan kriteria pembalap terbaik, seperti spesifikasi mesin, performa dibanding dengan rekan setim, cedera, plus kemampuan berkomunikasi dengan fans dan mempromosikan MotoGP.

Hasilnya, Stoner meraih nilai 8,7 dari total 10. Pembalap Repsol Honda itu jauh mengungguli Jorge Lorenzo di posisi ketiga yang hanya mengumpulkan nilai 7,86.

Keberhasilannya meraih 11 kemenangan dan 16 podium dari 17 balapan merupakan catatan spektakuler yang menegaskan dominasi pembalap berusia 26 tahun tersebut di musim 2011 kemarin.

Kebalikannya dengan Stoner, Valentino Rossi justru mendapat penilaian buruk dari para penggemar MotoGP. Juara dunia tujuh kali tersebut (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009) hanya meraih nilai 5,96 dan harus puas berada di posisi ke-10 dari 17 pembalap

Berikut urutan 10 besar pembalap MotoGP terbaik 2011 versi polling Crash.net:
1. Casey Stoner Repsol Honda 8,70.
2. Marco Simoncelli San Carlo Honda Gresini 8,46.
3. Jorge Lorenzo Yamaha Factory Racing 7,86.
4. Ben Spies Yamaha Factory Racing 7,32.
5. Dani Pedrosa Repsol Honda 7,24.
6. Andrea Dovizioso Repsol Honda 7,07.
7. Alvaro Bautista Rizla Suzuki 6,81.
8. Colin Edwards Monster Yamaha Tech 3 6,20.
9. Nicky Hayden Ducati Team 6,00.
10. Valentino Rossi Ducati Team 5,96.

Info Selengkapnya

Honda Akan Produksi Lebih Banyak Skutik Pada 2012

Motor skuter matik sepertinya memang tengah menjadi bintang di Tanah Air. Seperti yang Anda lihat saat ini, motor-motor skuter matik berbagai merk memenuhi sudut-sudut jalanan hampir di seluruh kota besar di Indonesia. Ini mencerminkan bagaimana minat masyarakat saat ini begitu besar terhadap motor-motor matik.

Pabrikan motor asal Jepang, Honda, pun melihat pergeseran minat di Tanah Air ini. Oleh sebab itu, rencananya Honda akan menelurkan lebih banyak motor-motor skuter matik pada tahun 2012. Seperti dilaporkan oleh beberapa media massa online di Tanah Air, PT. Astra Honda Motor (AHM) akan menambah kapasitas produksi motor matik (khususnya model skuter) menjadi 200,000 unit pada Maret 2012.

“Dengan penambahan ini, maka total kapasitas produksi motor Honda akan menjadi 4,4 juta unit dengan hari kerja standar,” ujar President Director AHM, Yusuke Hori, dikutip dari laman Detik (22/12).

Guna memenuhi target produksi yang dicanangkan untuk 2012 tersebut, Honda bahkan mengoperasikan fasilitas produksi yang terdapat di area Plant 3 AHM di Cikarang. Jika hal ini betul terjadi, maka Honda tak hanya serius mengejar target produksi 4,8 juta unit pada 2012 mendatang, melainkan juga menciptakan peluang kerja yang lebih besar bagi masyarakat Indonesia tahun depan.

Pasca Honda melepas Honda Supra X dan Spacy PGM-FI beberapa bulan lalu, beberapa media massa juga mengabarkan bahwa pabrikan motor asal Negeri Sakura ini akan melepas 17 varian anyar untuk line up 2012. Meskipun belum ada keterangan resmi motor apa yang akan dikeluarkan, tapi yang jelas tahun depan Honda akan memasuki era motor berteknologi PGM-FI. Info Selengkapnya

Terima Kasih Masyarakat Lampung

Pertumbuhan Motor Melaju Kencang, Konsumsi BBM Diprediksi Overkuota

JAKARTA - Tingginya produksi kendaraan bermotor terutama untuk sepeda motor, dapat menyebabkan penggunaan Bahan Bakar Minyak (BBM) bersubsidi di 2012 melambung lebih tinggi lagi. Untuk itu, dibutuhkan kebijakan yang tepat guna mengantisipasi hal tersebut.

Ketua Himpunan Wiraswasta Nasional Minyak dan Gas (Hiswana Migas), Eri Purnomohadi, mengungkapkan pemerintah harus bertindak cepat guna menekan pertumbuhan konsumsi BBM subsidi di 2012.

"Jika tidak ada pengendalian maka konsumsi BBM akan melebihi dari konsumsi di 2011 yang telah melebihi kuota 40,49 juta kiloliter (KL). Padahal Pemerintah dan DPR-RI telah menetapkan kuota BBM subsidi sebesar 37,5 juta KL di 2012," ujar Eri kala dihubungi okezone di Jakarta Minggu (01/01/2012).

Tingginya konsumsi BBM bersubsidi, akan dipicu oleh tingginya produksi kendaraan bermotor yang semakin meningkat. "Lihat saja pertumbuhan motor pasti gila-gilaan, tanya asosiasi motor, mereka naikin target penjualan atau tidak, kalau mereka naikin pasti konsumsi tahun depan bakal besar," ungkap Eri.

Selain itu, pengusaha Hiswana Migas juga meminta pemerintah melakukan konversi BBM ke Bahan Bakar Gas (BBG) untuk menekan laju konsumsi BBM subsidi di 2012. "Kami siap jika diperintahkan untuk membangun infrastruktur SPBG," pungkasnya.

Hal senada juga telah diungkapkan Menteri ESDM Jero Wacik. Jero mengungkapkan, telah terjadi penambahan jumlah sepeda motor mencapai tujuh juta unit sepanjang 2011 ini. "Pertumbuhan ekonomi kita bagus, karena bagus tidak begitu kuat antisipasi perencanaan 2010. Sehingga, motor saja bertambah tujuh juta dalam satu tahun," ungkap Jero beberapa waktu lalu.

Oleh karena itu, dia memprediksi pada 2012 kuota BBM subsidi masih akan jebol jika tidak siap diantisipasi dari sekarang. "Untuk 2012 belum keluar angka motor keluarnya berapa. Industri motor tidak mau ngasih datanya. Selain motor mobil juga naik," jelasnya.

Sekadar informasi, Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) merilis pertumbuhan kendaraan roda empat selama 2011 sebesar 19 persen, sementara sepeda motor 10 persen. Namun, 2012 target pertumbuhan kendaraan roda empat diturunkan menjadi 10 persen mengingat kemungkinan getaran krisis global mulai merambat ke Asia.

Jika target Gaikindo terealisasi, pada akhir 2011 diperkirakan terjual 850 ribu unit kendaraan roda empat dan 8,5 juta sepeda motor, dengan nilai penjualan diprediksi mencapai Rp286 triliun.

Target Gaikindo sangat mungkin tercapai di akhir 2011. Faktanya, sepanjang Januari-September 2011, pasokan unit kendaraan roda empat dari agen pemegang merek atau APM ke dealer (wholesales) sudah mencapai 659.690 unit. Adapun penjualan ritel sudah mencapai 657.866 unit. Info Selengkapnya